Bezpečnostný vzduchový vankúš: Rozdiel medzi revíziami
d šablóna |
|||
| Riadok 1: | Riadok 1: | ||
[[Súbor:Airbag SEAT Ibiza.jpg |
[[Súbor:Airbag SEAT Ibiza.jpg|thumb|Airbag v aute Seat Ibiza]] |
||
'''Bezpečnostný vzduchový vankúš'''<ref> |
'''Bezpečnostný vzduchový vankúš'''<ref>{{beliana|2|bezpečnostný vzduchový vankúš|80}}</ref> alebo '''airbag''' je zariadenie pasívnej bezpečnosti, ktoré sa používa hlavne v [[automobil]]och. Ide o vak z ľahkej nepriedušnej látky, ktorý sa v prípade nehody nafúkne pred pasažierom alebo vedľa pasažiera a zabrzdí náraz jeho tela, ktoré by sa inak mohlo zraniť o [[volant]], [[sklo]] alebo inú časť automobilu. Airbag sám iba spomaľuje náraz, nie je však schopný pasažiera zadržať, preto je potrebné používať ho v kombinácii s bezpečnostnými pásmi. Zo štatistík vyplýva, že airbag podstatne znižuje riziko smrti alebo vážneho zranenia. |
||
== Bezpečnostný vzduchový vankúš v bunde pre motocyklistov == |
== Bezpečnostný vzduchový vankúš v bunde pre motocyklistov == |
||
| Riadok 10: | Riadok 10: | ||
čím účinne chráni životne dôležité orgány: chrbticu, krk, rebrá, kľúčové kosti, kostrče. |
čím účinne chráni životne dôležité orgány: chrbticu, krk, rebrá, kľúčové kosti, kostrče. |
||
Airbag bunda je maďarský vynález. Vynálezca je Tamás Straub v roku 1976.<ref>[http://www.airbagjacket.eu/dokumenty.html Dokumenty vynálezu - airbag bunda]</ref> |
Airbag bunda je maďarský vynález. Vynálezca je Tamás Straub v roku 1976.<ref>[http://www.airbagjacket.eu/dokumenty.html Dokumenty vynálezu - airbag bunda]</ref> |
||
== Referencie == |
|||
| ⚫ | |||
== Iné projekty == |
== Iné projekty == |
||
| Riadok 16: | Riadok 19: | ||
== Externé odkazy == |
== Externé odkazy == |
||
* [http://www.autosparescompare.com/airbags.html Airbags] |
* [http://www.autosparescompare.com/airbags.html Airbags] |
||
| ⚫ | |||
{{automobilový výhonok}} |
{{automobilový výhonok}} |
||
Verzia z 15:00, 16. november 2014
Bezpečnostný vzduchový vankúš[1] alebo airbag je zariadenie pasívnej bezpečnosti, ktoré sa používa hlavne v automobiloch. Ide o vak z ľahkej nepriedušnej látky, ktorý sa v prípade nehody nafúkne pred pasažierom alebo vedľa pasažiera a zabrzdí náraz jeho tela, ktoré by sa inak mohlo zraniť o volant, sklo alebo inú časť automobilu. Airbag sám iba spomaľuje náraz, nie je však schopný pasažiera zadržať, preto je potrebné používať ho v kombinácii s bezpečnostnými pásmi. Zo štatistík vyplýva, že airbag podstatne znižuje riziko smrti alebo vážneho zranenia.
Bezpečnostný vzduchový vankúš v bunde pre motocyklistov
Pre bezpečnosť motocyklistov otvorila novú dimenziu v plášti integrovaný systému airbagov. V ktorom aktivačný kábel a stlačený CO2 je v patronu. Pred jazdou na motorke, pri sedení, by mali byť pripojený s prvou pružnou šňúrou k motoru tela. Druhý koniec šňúry je pripojený k CO2 patrónu v bunde. Pri páde a pri zrážke šňúra otvorí patron, tak, aby systém airbag 0,1 - 0,3 sekundy automaticky bude nafúkané. Airbagova bunda výrazne tlmí nárazy na hornú časť tela, čím účinne chráni životne dôležité orgány: chrbticu, krk, rebrá, kľúčové kosti, kostrče. Airbag bunda je maďarský vynález. Vynálezca je Tamás Straub v roku 1976.[2]
Referencie
- ↑ bezpečnostný vzduchový vankúš. In: Encyclopaedia Beliana. 1. vyd. Bratislava : Encyklopedický ústav SAV; Veda, 2001. 686 s. ISBN 80-224-0671-6. Zväzok 2. (Bell – Czy), s. 80.
- ↑ Dokumenty vynálezu - airbag bunda
Iné projekty
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Bezpečnostný vzduchový vankúš
Externé odkazy
|
Tento článok týkajúci sa automobilov je zatiaľ „výhonok“. Pomôž Wikipédii tým, že ho doplníš a rozšíriš. |