Fiat Linea
Fiat Linea je automobil nižšej strednej triedy, ktorého výroba bola spustená dňa 26. marca v roku 2007 v tureckom meste Bursa. Nový Fiat Linea vytlačil z výroby a postupne nahradil Fiat Marea a stal sa tak najlepším sedanom spoločnosti Fiat.
Motor[upraviť | upraviť zdroj]
Rozmery Fiatu Linea boli podobné rozmerom menších rodinných áut ako napríklad Ford Focus, Opel Astra alebo Mazda 3. Od objemného 1.3 naftového motora prešli výrobcovia postupne k 1.6 litrovému motoru, čo samozrejme predstavovalo lepšie riešenie. Nielen motor, ale i ostatné komponenty dodávané pre spoločnosť Fiat sa vyrábajú v závode Tatrastan v Rusku.
Novší motor Fiatu Linea priniesla brazílska spoločnosť v roku 2008. Nový motor „Torque“ s objemom 1.9 litra sa stal modernejším a flexibilným riešením pre pohon Fiatu Linea. Kvalitnejší dizajn motora „Torque“ sa dostavil až v roku 2011 ktorý bol montovaný i do známych značiek ako Mini Cooper alebo Chrysler.
Výroba[upraviť | upraviť zdroj]
Fiat Linea sa stal predmetom záujmu Indickej spoločnosti, ktorá toto vozidlo prepracovala a predstavila Ázijskému svetu v roku 2009 s celkovým výkonom 84 kW. V roku 2009 sa výroba Fiatu Linea zamerala aj na trh v Južnej Afrike.
Obľúbenosť Fiatu Linea narastala, čo dokazuje aj nominácia v Brazílskej súťaži, kde sa Fiat Linea postavil takým súperom ako Honda Civic, Opel Astra, Toyota Corolla alebo Chevrolet Vectra.
Výbava vozidla[upraviť | upraviť zdroj]
Brazílski mechanici postupne vyvinuli Fiat Linea s prídavným systémom GPS, ktorý dopomohol v orientácií pomocou hlasovej navigácie. Fiat Linea predstavoval prvý automobil so zabudovaným GPS systémom.
Fiat Linea v Indii[upraviť | upraviť zdroj]
Cena Fiatu Linea závisí predovšetkým od kapacity motora a štandardného vybavenia vozidla, ktoré zahrňuje riadené ovládanie predných stieračov, moderný ovládací systém vodiča DIS či automatickú klimatizáciu.
V roku 2010 sa na indickej automobilovej výstave v meste Dillí predstavil nový Fiat Linea – T s moderným 1.4 litrovým motorom a výkonnosťou 84 kW. Automobil dominoval predovšetkým zrýchlením na 100 km/h a to za 10,2 sekundy. Celková dosiahnuteľná rýchlosť predstavovala 200 km/h.
Interiér Fiat Linea T sa vyznačoval vylepšeniami, ako napríklad talianskymi koženými sedačkami, exteriér 16 palcovými pneumatikami z ľahkých zliatin a kotúčovými brzdami na všetkých štyroch kolesách.
Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Fiat Linea
Zdroj[upraviť | upraviť zdroj]
- Príspevok o Fiat Linea Archivované 2011-10-26 na Wayback Machine zo slovenskej encyklopédie áut Fiat.
| Automobily značky Fiat 1980 – 2019 (európsky trh) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Trieda | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| Miniautomobil | 126 | Cinquecento | Seicento | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Panda I | Panda II | Panda III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Malý automobil | 127 | Uno | Punto I | Punto II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grande Punto/Punto Evo | Fiat New Punto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nižšia stredná trieda | Ritmo | Tipo | Bravo / Brava | Stilo | Bravo II | Tipo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stilo SW | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 131 | Regata | Tempra | Marea | Linea | Tipo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Regata SW | Tempra SW | Marea Weekend | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Albea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stredná trieda | 132 | Argenta | Croma I | Croma II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupé | Coupé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | 124 Spider | Barchetta | Barchetta | 124 Spider | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Športový automobil | X1/9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Panel van | Fiorino I | Fiorino II | Fiorino III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Doblò | Doblò II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini SUV | Sedici | 500X | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini MPV | Idea | 500L | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktné MPV | Multipla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veľké MPV/od 2011 SUV | Ulysse I | Ulysse II | Freemont | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Van | Daily* | Scudo I | Scudo II | Talento | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ducato I | Ducato II | Ducato III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pickup | Strada | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Off-road | Campagnola (1107) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *licencia Iveco | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||