Fiat Coupé

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie
Fiat Coupé
Fiat Coupé front 20090604.jpg
Výrobca Fiat
Produkcia 1993-2000
Krajina pôvodu Taliansko Turín, Taliansko (Pininfarina)[1]
Trieda športový automobil
Typ karosérie 2-dverové kupé
Usporiadanie motor vpredu, predný náhon
Prevodovka(y) 5-rýchlostná manuálna
6-rýchlostná manuálna
Rázvor 2540 mm
Dĺžka 4250 mm
Šírka 1768 mm
Výška 1340 mm
Hmotnosť 1250-1320 kg
Dizajnér Chris Bangle

Fiat Coupé (typ 175, oficiálne nazývané Coupé Fiat) bolo kupé vyrábané talianskym výrobcom automobilov Fiat medzi rokmi 19932000. Vozidlo bolo prvýkrát predstavené na autosalóne v Bruseli v roku 1993. Vozidlo je nezabudnuteľné svojimi hranatými tvarmi, s vrúbkovanými bočnými panelmi. Karosériu navrhol Chris Bangle z Centro Stile Fiat, zatiaľčo interiér bol navrhnutý Pininfarinou. Vonkajší dizajn bol predzvesťou automobilového dizajnu z neskorých 90. rokov. Ako predošlý model ku Banglovej tak trochu notoricky známej práce na BMW, rovnako ako futuristické uhlové návrhy ostatných značiek, predovšetkým Renault a Ford.

História[upraviť | upraviť zdroj]

Na začiatku v roku 1993 bolo Coupé dostupné so 4-valcovým motorom 2.0L 16V, vo verzii Turbo (190 HP) a v atmosférickej verzii (139 HP). Obidva motory boli novšie verzie Fiat Twin-CAM dizajnu a zdedené z vozidla Lancia Delta Integrale, ktorý bol 6-krát víťaz na Majstrovstvách sveta v rely. Rok 1996 priniesol motor 1.8L 16V (nieje k dispozícii vo Veľkej Británii, 130 HP) spolu s 2-litrovým päťvalcom 20V (147 HP) a päťvalcom 20V Turbo (220 HP). Zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvládlo Coupé s týmto motorom za 6,3 sekundy a maximálna rýchlosť bola 250 km/h a Fiat Coupé sa zaradilo medzi najrýchlejšie vozidlá s predným pohonom.

Fiat Coupé 2.0L 20V Turbo

Prepĺňané 16V a 20V verzie boli vybavené veľmi účinným Viscodrive samosvorným diferenciálom proti nedotáčavosti, ktorý znižoval namáhanie výkonného predného kolesa. Okrem toho Coupé malo nezávislé zavesenie všetkých kolies. Na prednej náprave boli vzpery McPherson a nižšie trojuholníkové ramená ukotvené do priečnych pomocných nosníkov s kompenzačnými vinutými pružinami a stabilizátorom; vzadu vlečné ramená na pomocnom ráme s pružinami a stabilizátorom. V roku 1998 vyšla limitovaná edícia, ktorá obsahovala červené brzdové strmene Brembo, bodykit, štartovacie tlačidlo, 6-rýchlostnú prevodovku, vzpery podvozku kvôli tuhosti, sedačky Recaro s červenou kožou, ktoré majú lepšie bočné vedenie ako štandardné 20VT sedačky.

V roku 1998 dostal 2-litrový 5-valec 16V systém variabilného sania, ktorý zvýšil výkon na 115 kW/154 HP. 2-litrový 5-valec 20V Turbo dostal 6-rýchlostnú prevodovku a saténový lesk tlačidla štartovania. Okrem toho okná verzie Turbo boli rovnakej farby ako farba karosérie. Fiat tiež vypustil model 2,0L 20V Turbo 'Plus'. Tento model bol vybavený bodykitom, ktorý stotožňoval tento model s verziou Limited Edition, až na drobné zmeny interiéru a identifikačný znak verzie LE. Keď v septembri roku 2000 zastavil Fiat výrobu modelu Coupé, bolo vyrobených celkovo 72.762 kusov.

Fiat Coupé Limited Edition (s inými diskami kolies a predným nárazníkom)

Motory[2][3][upraviť | upraviť zdroj]

Model Motor Objem valcov Výkon Krútiaci moment Zrýchlenie z 0 na 100 km/h Maximálna rýchlosť
1.8 16V R4 1747 cc 96 kW/130 HP pri 6300 ot/min 164 Nm pri 4300 ot/min 9.2 s 205 km/h
2.0 16V R4 1995 cc 102 kW/139 HP pri 6000 ot/min 180 Nm pri 4500 ot/min 9.2 s 208 km/h
2.0 20V R5 1998 cc 108 kW/147 HP pri 6100 ot/min 186 Nm pri 4500 ot/min 8.9 s 212 km/h
2.0 20V R5 1998 cc 113 kW/154 HP pri 6700 ot/min 186 Nm pri 3750 ot/min 8.4 s 215 km/h
2.0 16V Turbo R4 1995 cc 140 kW/190 HP pri 5500 ot/min 290 Nm pri 3400 ot/min 7.5 s 225 km/h
2.0 20V Turbo R5 1998 cc 162 kW/220 HP pri 5750 ot/min 310 Nm pri 2500 ot/min 5.9 s 250 km/h

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

  1. PRODUZIONE COMPLESSIVA [PDF]. pininfarina.it, [cit. 2007-08-03]. Dostupné online.
  2. Coupé Fiat Technické Špecifikácie [online]. fiatcoupehistory.com, [cit. 2007-08-06]. Dostupné online.
  3. The Fiat Coupe [online]. fiatcoupe.cqnet.com.au, [cit. 2007-08-06]. Dostupné online.

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]

Externé odkazy[upraviť | upraviť zdroj]

Automobily značky Fiat 1980 – 2019 (európsky trh)
Trieda 1980 1990 2000 2010
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3
Miniautomobil 126 Cinquecento Seicento
500
Panda I Panda II Panda III
Malý automobil 127 Uno Punto I Punto II
Grande Punto/Punto Evo Fiat New Punto
Nižšia stredná trieda Ritmo Tipo Bravo / Brava Stilo Bravo II Bravo Crossover
Stilo SW
131 Regata Tempra Marea Linea
Regata SW Tempra SW Marea Weekend
Albea
Stredná trieda 132 Argenta Croma I Croma II
Kupé Coupé
Roadster 124 Spider Barchetta Barchetta
Športový automobil X1/9
Panel van Fiorino I Fiorino II Fiorino III
Doblò Doblò II
Mini SUV Sedici
Mini MPV Idea
Kompaktné MPV Multipla
Veľké MPV/od 2011 SUV Ulysse I Ulysse II Freemont
Van Daily* Scudo I Scudo II
Ducato I Ducato II Ducato III
Pickup Strada
Off-road Campagnola (1107)
*licencia Iveco