Linka 5 (parížske metro)

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie
Linka 5
Rok otvorenia 1906
Posledné rozšírenie 1985
Vozový park MF 67
Obsluhované stanice 22
Dĺžka 14,6 km
Priemerná zastávka po 695 metroch
Vykonaných jázd 92 778 870 (ročne)
Parížska verejná doprava
Linky metra
1
Linka 1
7bis
Linka 7bis
2
Linka 2
8
Linka 8
3
Linka 3
9
Linka 9
3bis
Linka 3bis
10
Linka 10
4
Linka 4
11
Linka 11
5
Linka 5
12
Linka 12
6
Linka 6
13
Linka 13
7
Linka 7
14
Linka 14
linky RER
A
Linka A
D
Linka D
B
Linka B
E
Linka E
C
Linka C    
Predmestská železnica (Transilien)
25 railtransportation.svg
Saint-Lazare
25 railtransportation.svg
Nord
25 railtransportation.svg
La Défense
25 railtransportation.svg
Est
25 railtransportation.svg
Montparnasse
25 railtransportation.svg
Lyon
Letisková preprava
Airport Sign.svg
CDGVAL
Airport Sign.svg
Orlyval
Autobusy
BUS-Logo-grau.svg
Autobus (RATP)
Paris logo noctilien jms.svg
Noctilien
BUS-Logo-grau.svg
Autobus (Optile)    
Električka
Sinnbild Straßenbahn.svg
Električka T1
Sinnbild Straßenbahn.svg
Električka T2
Sinnbild Straßenbahn.svg
Električka T3
Sinnbild Straßenbahn.svg
Električka T4

Linka 5 je jedna zo 16 liniek metra v Paríži. Prechádza východným Parížom od Bobigny do Place d'Italie.

Na začiatku roka 2006 bolo oznámené, že linka 5 a iné linky dostanú nový vozový park. Tieto vlaky budú uvedené do prevádzky koncom roka 2007.

Chronológia[upraviť | upraviť zdroj]

Geograficky presná mapa dráhy linky 5.
  • 6. jún 1906: Linka 5 bola uvedená do prevádzky s úsekom od Place d'Italie do Gare d'Orléans (teraz známa ako stanica Gare d'Austerlitz).
  • 14. júl 1906: Linka bola dočasne rozšírená po Gare de Lyon.
  • 17. december 1906: Linka bola rozšírená po Lancry (teraz známa ako stanica Jacques Bonsergent)
  • 14. október 1907: Linka "2 Sud" do Étoile po Place d'Italie bola pridružená k linke 5.
  • 15. november 1907: Linka bola rozšírená od Lancry' po Gare du Nord.
  • 15. november 1936: Stanica Gare du Nord bola prestavaná tak, že linka sa môže rozširovať ďalej.
  • 2. september 1939: Spoje do stanice Arsenal sa prestali vykonávať na začiatku druhej svetovej vojny a boli nakoniec trvale zrušené.
  • 12. október 1942: Úsek linky Étoile - Place d'Italie bol prenesený na linku 6 (Place d'Italie - Nation). Linka 5 bola rozšírená od Gare du Nord po Eglise de Pantin.
  • 25. apríl 1985: Linka bola rozšírená od Eglise de Pantin po Bobigny Pablo Picasso.

Vývoj mien staníc[upraviť | upraviť zdroj]

  • 15. október 1907: Avenue de Suffren bola premenovaná na Rue de Sèvres a Place Mazas bola premenovaná na Pont d'Austerlitz.
  • 11. marec 1910: Montparnasse bola premenovaná na Avenue du Maine.
  • 1. november 1913: Rue de Sèvres bola premenovaná na Sèvres - Lecourbe.
  • 1. jún 1916: Pont d'Austerlitz bola premenovaná na Quai de la Rapée.
  • 15. október 1930: Gare d'Orléans bola premenovaná na Gare d'Orléans-Austerlitz.
  • 30. jún 1933: Avenue de Maine bola premenovaná na Bienvenüe.
  • 6. október 1942: Bienvenüe bola premenovaná na Montparnasse - Bienvenüe.
  • 10. február 1946: Lancry bola premenovaná na Jacques Bonsergent.
  • 1979: Gare d'Orléans-Austerlitz bola premenovaná na Gare d'Austerlitz.

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]

Externé odkazy[upraviť | upraviť zdroj]