Petter Solberg

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie
Petter Solberg
Petter Solberg - 2006 Cyprus Rally 3.jpg
Osobné informácie
Národnosť Nórsko Nórska
Dátum narodenia 18. november 1974 (40 rokov)
Miesto narodenia Askim, Østfold, Nórsko
Rekord Majstrovstiev sveta v rely
Aktívne roky 1998-súčasnosť
Spolujazdec Veľká Británia Chris Patterson
Tímy Ford, Subaru, Petter Solberg World Rally Team
Počet pretekov 164
Šampionáty 1 (2003)
Rely víťazstvá 13
Pódiové umiestnenia 45
Etapové víťazstvá 400
Celkové body 641
Prvé rely 1998 (Rely Švédska)
Prvé víťazstvo 2002 (Rely Veľkej Británie)

Petter „Hollywood“[1] Solberg (* 18. november 1974; Askim,[2] Østfold, Nórsko) je profesionálny jazdec rely. Debutoval na Majstrovstvách sveta v rely v roku 1998 a zmluvu s tímom Ford podpísal v roku 1999. V nasledujúcom roku začal Solberg úspešnú spoluprácu s tímom Subaru World Rally Team

S továrenským tímom Subaru skončil v roku 2002 druhý za víťazom Marcusom Grönholmom a potom v roku 2003 sa stal prvým nórskym víťazom titulu svetového jazdca. V nasledujúcich dvoch sezónach skončil druhý za víťazom Sébastienom Loebom. Nasledujúce odstúpenie Subaru z WRC na konci sezóny 2008 si zabezpečil súkromnú pomoc pre štart s tímom Petter Solberg World Rally Team a súťažil s automobilom Citroen Xsara WRC 2006-spec väčšinu sezóny 2009 pred výmenou za Citroën C4 WRC 2008-spec na Rely Katalánska a Rely Veľkej Británie.

Kariéra[upraviť | upraviť zdroj]

Skorá kariéra[upraviť | upraviť zdroj]

Solberg v 13 rokoch vyhral celoštátne majstrovstvá RC áut[1] a svoj záujem o motoršport zdedil po svojich rodičoch, matke Tove a otcovi Terje, ktorí boli horliví konkurenti v bilcrosse a nadšenci rallycrossu. Použil domácu farmu na prestavbu súťažných áut, kým bol ešte mladý nato, aby jazdil. Solberg vstúpil do prvých bilcrossových pretekov v roku 1992, tri dni po svojich osemnástich narodeninách a len jeden deň potom, čo dostal vodičský preukaz. Pokračoval a stal sa majstrom Nórska v rallycrosse a takisto v pretekoch do vrchu v roku 1995 (vyhral 19 z 21 podujatí). V roku 1995 sa zúčastnil svojich prvých pretekov rely, Rally Bjørkelangen s Volvom 240. Jeho vtedajšia ženská spolujazdkyňa je dnes manželka jeho staršieho brata Henninga. V roku 1998 sa Petter stal nórskym šampiónom v rely, jeho brat Henning získal tento titul päťkrát za sebou v rokoch 1999 až 2003.

WRC kariéra[upraviť | upraviť zdroj]

Do tohto času mu pomáhal jeho krajan John Haughland, ktorý mu pomohol v súťažiach koncom 90-tych rokov,[3] tímový šéfovia WRC, začali uznávať Solbergov potenciál a do konca roku 1998, po víťazstve v porovnávacom skúšobnom teste súhlasil, že na tri roky bude juniorský pilot pre Ford Motor Company. V roku 1999 sa dohodol so šéfom továrenského tímu Ford World Rally Team, Malcolmom Wilsonom a podpísal päťročnú zmluvu.[2][4]

2000-2004[upraviť | upraviť zdroj]

Počas prvej polovice sezóny 2000, Solberg štartoval s Fordom Focus WRC. Medzi hlavné úspechy v tomto období patrili: 5. miesto na Rely Safari 2000, 6. miesto na Rely Argentíny a 4. miesto na Rely Nového Zélandu, kde sa na 1. mieste umiestnil fín Marcus Grönholm na Peugeote 206 WRC a za ním Colin McRae a Carlos Sainz.[2][5] V auguste 2000 Solberg so svojim spolujazdcom Millsom oznámili, že opúšťajú tím Ford World Rally Team a prechádzajú do tímu Subaru World Rally Team.[6] Jeho prvé preteky v tomto tíme, Rely Francúzska s vozidlom Subaru Impreza WRC nórsko-waleská posádka nedokončila pre poruchu prevodovky.[7] Štartovala tiež v troch ďalších Rely San Remo, Rely Austrálie a Rely Veľkej Británie, ale dokončila len Rely San Remo.[8]

Solberg na Rely Fínska 2001

V sezóne 2001 sa stal Petter Solberg druhým jazdcom tímu Subaru (popri Richardovi Burnsovi). Štartoval vo všetkých štrnástich pretekoch sezóny, ale šesť z nich nedokončil. Potom, čo stál na stupňoch víťazov (prvýkrát vo svojej kariére) v Rely Grécka, kde prehral s Colinom McRaeom s vozidlom Ford Focus WRC.[9][10]

Pred začiatkom sezóny 2002 sa stal novým Solbergovým tímovým kolegom fín Tommi Mäkinen, ktorý nahradil minuloročného majstra sveta Richarda Burnsa. Solberg ostal druhým jazdcom tímu Subaru.[11] V májovom Rely Argentíny skončil na 4. mieste, ale po skončení rely ostali dvaja jazdci tímu Peugeot Marcus Grönholm a Richard Burns diskvalifikovaní, vďaka čomu sa Solberg dostal na 2. miesto za víťaza Carlosa Sainza.[12] V druhej polovici sezóny bol Solberg na tom lepšie a často stál na stupňoch víťazov. Bol tretí na Rely Fínska, Rely Talianska a Rely Austrálie.[8]

V sezóne 2003 ostal Solbergovým partnerom Tommi Mäkinen. Vo svojich štvrtých pretekoch sezóny, teda v Rely Nového Zélandu skončil Solberg na 3. mieste a ďalšia pozícia na stupňoch víťazov prišla v júni na Rely Grécka.[8] V tom istom mesiaci na Rely Cypru dosiahol 2. miesto po druhýkrát vo svojej kariére, pričom v posledný deň vyhral päť zo šiestich rýchlostných skúšok.[13] V augustovom Rely Fínska skončil druhý za estóncom Markkom Märtinom vo vozidle Ford Focus WRC.[14] Solberg vyhral takisto aj svoje prvé asfaltové rely, Rely Korziky,[4] čím sa dostal do boja o majstra sveta.[15] Avšak, ďalšie Rely Sanremo nedokončil. O titule majstra sveta rozhodlo Rely Veľkej Británie, kde dvaja kandidáti na titul majstra sveta, Carlos Sainz a Richard Burns nedokončili preteky a Solberg vďaka tomu a iba o jeden bod pred Sébastienom Loebom vyhral aj Rely Veľkej Británie aj Majstrovstvá sveta. Stal sa tak prvým nórskym majstrom sveta v rely.[16] Ešte koncom roku 2003 podpísal zmluvu s továrenským tímom fín Mikko Hirvonen.

V sezóne 2004 mal Hirvonen nahradiť odchádzajúceho Tommiho Mäkinena a stať sa novým partnerom Solberga v tíme.[17] Subaru vyrobilo tiež nový model Imprezy,[4] v ktorej debute skončil Solberg na Rely Monte Carlo.[8] Svoje prvé víťazstvo v novom vozidle si odniesol v máji v Rely Nového Zélandu, pričom poslednú rýchlostnú skúšku vyhral Marcus Grönholm.[18] V septembri a októbri vyhral tri preteky za sebou: Rely Japonska, Rely Veľkej Británie a Rely Sardínie. Ale nestačilo to na výhru majstrovstiev sveta, ktoré vyhral francúz Sébastien Loeb. Solberg bol druhý a dôvodom bolo nedokončenie štyroch pretekov: Rely Argentíny, Rely Fínska, Rely Nemecka a REly Austrálie.[8]

2005-2009[upraviť | upraviť zdroj]

Solberg na Rely Cypru 2005

V sezóne 2005 sa partnerom Solberga v tíme stal Austrálčan Chris Atkinson.[19] V prvých troch pretekoch sezóny si Solberg odniesol dva víťazstvá v Rely Švédska a Rely Mexika, vďaka čomu sa dostal na vedúcu pozíciu v majstrovstvách sveta.[20] Po Rely Sardíne ho v bodovej klasifikácii predbehol Sébastien Loeb. Do konca sezóny Solberg vyhral iba Rely Veľkej Británie. Zvíťazil jednak vďaka tomu, že Loeb dostal 2 minútový trest. V posledných pretekoch sezóny v Rely Austrálie Solberg odstúpil kvôli kolízii s klokanom a poškodil sa mu chladiaci systém. Solberg sa stal vicemajstrom sveta. Získal 71 bodov, rovnako ako Marcus Grönholm, ale na svojom konte mal viac víťazstiev ako fín.[21]

V roku 2006 si Solberg predĺžil zmluvu s tímom Subaru až do roku 2009.[1] Prvé dva preteky sezóny 2006 - Rely Monte Carlo a Rely Švédska nedokončil. V Rely Mexika skončil na 2. mieste. Do konca sezóny stál trikrát na stupňoch víťazov, ale bez jediného víťazstva. Bolo to v Rely Argentíny (2. miesto), Rely Austrálie (2. miesto) a Rely Veľkej Británie (3. miesto). Celkovo obsadil 6. miesto v Majstrovstvách sveta 2006.[8]

Sezóna 2007 začala pre Solberga 6. miestom na Rely Monte Carlo.[22] Potom nedokončil Rely Švédska a stratil miesto na stupňoch víťazov na Rely Nórska so svojím bratom Henningom s Fordom Focus WRC.[23]

V prvých dvoch pretekoch sezóny 2008, Rely Monte Carlo a Rely Švédska skončil Solberg na 4. a 5. mieste. V Rely Grécka obsadil 2. miesto, čo bol debut Imprezy WRC s novou špecifikáciou.[24] Dňa 16. decembra 2008 sa spoločnosť Subaru rozhodla odstúpiť od účasti na Majstrovstvách sveta v rely. Rozhodnutie prišlo potom, čo odstúpila aj spoločnosť Suzuki.[25] Solberg a Phill Mills tak zostali bez tímu, v ktorom by mohli začať sezónu 2009 a tak boli nútení zrušiť štart na Rely Írska.[26] Po dlhom zvažovaní medzi tímami Ford alebo Citroën sa Solberg rozhodol pre Citroën a vozidlo Citroën Xsara WRC špecifikácie 2006,[27] s ktorým získal prvý štart na Rely Nórska.[28] Dňa 1. februára 2009 Solberg oznámil zoznam sponzorov pre sezónu 2009, medzi ktorých partia: Microsoft, Pareto a Hurtigruta Carglass.[29]

Solberg na Rely Fínska 2009

Dňa 6. februára 2009 oznámil Solberg na tlačovej konferencii vytvorenie nového rely tímu Petter Solberg World Rally Team. Manažér tímu sa stal Ken Rees a hlavným inžinierom François-Xavier "FX" Demaison. Obaja predtým pracovali v tíme Subaru. Solberg tiež najal ako mechanika bývalého člena Subaru - Tore Dahla.[30]

Prvý štart nového tímu na Rely Nórska sa skončilo pre Solberga 6. miestom.[31] V nasledujúcom Rely Cypru skončil Solberg na 3. mieste. Stal sa tak prvým od roku 1993 po Malcolmovi Wilsonovi, ktorý vyhral pódiové umiestnenie so súkromným rely tímom.[32] Následne skončil na 4. mieste Rely Portugalska a nedokončil Rely Argentíny.[31] Pred Rely Sardínie dostal nový automobil Peugeot 307 WRC,[27] ale nakoniec dostala jeho Xsara WRC vylepšenia týkajúce sa chladicej sústavy, motora a diferenciálu.[33] V Rely Sardínie skončil na 3. mieste. Následne nedokončil Rely Grécka, v Rely Poľska skončil na 4. mieste a nedokončil Rely Fínska.[31] V septembri 2009 sa Solberg rozhodol, že posledné dve súťaže sezóny 2009, Rely Katalánska a Rely Veľkej Británie odjazdí s Citroënom C4 WRC špecifikácie 2008.[34] V oboch súťažiach dosiahol 4. miesto a v celkovom hodnotení Majstrovstiev sveta v rely zaujal 5. miesto.[31]

2010-súčasnosť[upraviť | upraviť zdroj]

V sezóne 2010 Solberg štartoval opäť s Citroënom C4 WRC potom, čo zakúpil dva exempláre špecifikácie 2008 od Citroën Racing.[35] Vo svojom prvom štatre sezóny, v Rely Švédska skončil Solberg na 9. mieste.[31] V Rely Mexika až do poslednej rýchlostnej skúšky bojoval so Sébastienom Loebom o prvé miesto ale nakoniec skončil druhý.[36] Aj v nasledujúcich dvoj súťažiach Rely Jordánka a Rely Švédska stál nór na stupňoch víťazov (tretí a druhý).[31]

WRC víťazstvá[upraviť | upraviť zdroj]

No. Súťaž Sezóna Spolujazdec Automobil
1 Veľká Británia 58th Network Q Rally of Great Britain 2002 Phil Mills Subaru Impreza WRC
2 Cyprus 31st Cyprus Rally 2003 Phil Mills Subaru Impreza WRC
3 Austrália 16th Telstra Rally Australia 2003 Phil Mills Subaru Impreza WRC
4 Francúzsko 47ème Tour de Corse – Rallye de France 2003 Phil Mills Subaru Impreza WRC
5 Veľká Británia 59th Wales Rally of Great Britain 2003 Phil Mills Subaru Impreza WRC
6 Nový Zéland 34th Propecia Rally New Zealand 2004 Phil Mills Subaru Impreza WRC
7 Grécko 51st Acropolis Rally 2004 Phil Mills Subaru Impreza WRC
8 Japonsko 1st Rally Japan 2004 Phil Mills Subaru Impreza WRC
9 Veľká Británia 60th Wales Rally of Great Britain 2004 Phil Mills Subaru Impreza WRC
10 Taliansko 1º Supermag Rally d'Italia Sardinia 2004 Phil Mills Subaru Impreza WRC
11 Švédsko 54th Uddeholm Swedish Rally 2005 Phil Mills Subaru Impreza WRC
12 Mexiko 19º Corona Rally México 2005 Phil Mills Subaru Impreza WRC
13 Veľká Británia 61st Wales Rally of Great Britain 2005 Phil Mills Subaru Impreza WRC

WRC výsledky[upraviť | upraviť zdroj]

Rok Účastník Automobil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 WDC Body
1998 Shell Norge Toyota Celica GT-4 MON SWE
16
KEN POR SPA FRA ARG GRE NZL FIN TAL AUS 0
Petter Solberg GBR
Ret
1999 Ford Motor Co Ford Escort WRC MON SWE
11
18. 2
Ford Focus WRC KEN
5
POR
11
SPA FRA ARG GRE NZL CHN TAL
27
AUS GBR
9
Petter Solberg FIN
12
2000 Ford Motor Co Ford Focus WRC 00 MON SWE KEN
5
POR
Ret
SPA ARG
6
GRC
Ret
NZL
4
FIN
Ret
CYP 10. 6
Petter Solberg Subaru Impreza WRC2000 FRA
Ret
TAL
9
Subaru World Rally Team AUS
Ret
GBR
Ret
2001 Subaru World Rally Team Subaru Impreza WRC2001 MON
Ret
SWE
6
POR
Ret
ESP
Ret
ARG
5
CYP
Ret
GRE
2
KEN
Ret
FIN
7
NZL
7
ITA
9
FRA
5
AUS
7
GBR
Ret
10. 11
2002 555 Subaru World Rally Team Subaru Impreza WRC2001 MON
6
SWE
Ret
2. 37
Subaru Impreza WRC2002 FRA
5
ESP
5
CYP
5
ARG
2
GRE
5
KEN
Ret
FIN
3
GER
Ret
ITA
3
NZL
Ret
AUS
3
GBR
1
2003 555 Subaru World Rally Team Subaru Impreza WRC2003 MON
Ret
SWE
6
TUR
Ret
NZL
3
ARG
5
GRE
3
CYP
1
GER
8
FIN
2
AUS
1
ITA
Ret
FRA
1
ESP
5
GBR
1
1. 72
2004 555 Subaru World Rally Team Subaru Impreza WRC2003 MON
7
SWE
3
2. 82
Subaru Impreza WRC2004 MEX
4
NZL
1
CYP
4
GRE
1
TUR
3
ARG
Ret
FIN
Ret
GER
Ret
JPN
1
GBR
1
ITA
1
FRA
5
ESP
5
AUS
Ret
2005 Subaru World Rally Team Subaru Impreza WRC2004 MON
Ret
SWE
1
2. 71
Subaru Impreza WRC2005 MEX
1
NZL
3
ITA
2
CYP
Ret
TUR
2
GRE
9
ARG
3
FIN
4
GER
7
GBR
1
JPN
Ret
FRA
3
ESP
13
AUS
Ret
2006 Subaru World Rally Team Subaru Impreza WRC2006 MON
Ret
SWE
Ret
MEX
2
ESP
7
FRA
11
ARG
2
ITA
9
GRE
7
GER
Ret
FIN
Ret
JPN
7
CYP
8
TUR
13
AUS
2
NZL
6
GBR
3
6. 40
2007 Subaru World Rally Team Subaru Impreza WRC2006 MON
6
SWE
Ret
NOR
4
5. 47
Subaru Impreza WRC2007 MEX
Ret
POR
2
ARG
Ret
ITA
5
GRE
3
FIN
Ret
GER
6
NZL
7
ESP
6
FRA
5
JPN
16
IRE
5
GBR
4
2008 Subaru World Rally Team Subaru Impreza WRC2007 MON
5
SWE
4
MEX
11
ARG
Ret
JOR
Ret
ITA
10
6. 46
Subaru Impreza WRC2008 GRE
2
TUR
6
FIN
6
GER
5
NZL
4
ESP
5
FRA
5
JPN
8
GBR
4
2009 Petter Solberg World Rally Team Citroën Xsara WRC IRL NOR
6
CYP
3
POR
4
ARG
Ret
ITA
3
GRC
Ret
POL
4
FIN
Ret
AUS 5. 35
Citroën C4 WRC ESP
4
GBR
4
2010 Petter Solberg World Rally Team Citroën C4 WRC SWE
9
MEX
2
JOR
3
TUR
2
NZL
Ret
POR
5
BUL
3
FIN
4
NEM
5
JPN
2
FRA
3"
SPA
2
GBR
2
3. 169
2011 Petter Solberg World Rally Team Citroën DS3 WRC SWE
5
MEX
4
POR
6
JOR
Ret
ITA
3
ARG
4
GRE FIN DEU AUS FRA ESP GBR 5.* 61*

* Sezóna v priebehu

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

  1. a b c Engineering the World Rally: Meet Petter Solberg [online]. Discovery Channel, [cit. 2011-01-24]. Dostupné online. (en)
  2. a b c SWRT Member Profiles: Meet Petter Solberg [online]. Subaru Global, [cit. 2011-01-24]. Dostupné online. (en)
  3. WINTER RALLY SCHOOL, John Haugland, Norway [online]. hauglandmotorsport.com, [cit. 2008-02-20]. Dostupné online.
  4. a b c Rajdy WRC – Petter Solberg [online]. V10.pl, [cit. 2011-01-24]. Dostupné online. (pl)
  5. 30th Rally New Zealand [online]. Rallybase.nl, [cit. 2011-01-24]. Dostupné online. (en)
  6. Phil Mills profile [online]. BBC, [cit. 2011-01-24]. Dostupné online. (en)
  7. 44ème V-Rally Tour de Corse – Rallye de France [online]. Rallybase.nl, [cit. 2011-01-24]. Dostupné online. (en)
  8. a b c d e f RallyBase: Petter Solberg [online]. Rallybase.nl, [cit. 2011-01-24]. Dostupné online. (en)
  9. 2001 FIA World Rally Championship for Drivers Final classification [online]. Rallybase.nl, [cit. 2011-01-24]. Dostupné online. (en)
  10. 48th Acropolis Rally [online]. Rallybase.nl, [cit. 2011-01-24]. Dostupné online. (en)
  11. Makinen signs with Subaru [online]. RTÉ Sport, [cit. 2011-01-24]. Dostupné online. (en)
  12. Now Sainz wins as Burns disqualified [online]. Sydney Morning Herald, [cit. 2011-01-24]. Dostupné online. (en)
  13. Solberg sizzles in Cyprus [online]. CarMag.co.za, [cit. 2011-01-24]. Dostupné online. (en)
  14. 53rd Neste Rally Finland [online]. RallyBase.nl, [cit. 2011-01-24]. Dostupné online. (en)
  15. Solberg wins in Corsica to boost world title hopes [online]. RTÉ Sport, [cit. 2011-01-24]. Dostupné online. (en)
  16. Solberg clinches title with Rally GB victory [online]. Crash.net, [cit. 2011-01-24]. Dostupné online. (en)
  17. Subaru ends speculation, signs Mikko Hirvonen [online]. Motorsport.com, [cit. 2011-01-25]. Dostupné online. (en)
  18. Gronholm spins, Solberg wins [online]. CarMag.co.za, [cit. 2011-01-25]. Dostupné online. (en)
  19. Atkinson completes Subaru line-up [online]. Crash.net, [cit. 2011-01-25]. Dostupné online. (en)
  20. Rally Mexico win sees Solberg top Championship [online]. Breakingnews.ie, [cit. 2011-01-25]. Dostupné online. (en)
  21. Rajd Australia – Solberg zabił kangura [online]. Sport.pl, [cit. 2011-01-25]. Dostupné online. (pl)
  22. 75ème Rallye Automobile Monte-Carlo [online]. Rallybase.nl, [cit. 2011-01-24]. Dostupné online. (en)
  23. Henning carries Stobart to maiden podium [online]. Crash.net, [cit. 2011-01-24]. Dostupné online. (en)
  24. Subaru confirms debut event for new car [online]. Crash.net, [cit. 2011-01-24]. Dostupné online. (en)
  25. Suzuki withdraw from rally championship [online]. BBC, [cit. 2011-01-24]. Dostupné online. (en)
  26. Entry List 2009 [online]. Official site: Rally of Ireland, [cit. 2011-01-24]. Dostupné online. (en)
  27. a b Solberg ponders switch to 307 [online]. WRC.com, [cit. 2011-01-24]. Dostupné online. (en)
  28. It’s a Citroen Xsara [online]. Oficjalna strona Pettera Solberga, [cit. 2011-01-24]. Dostupné online. (en)
  29. Petter slipper å betale VM-satsning [online]. NRK, [cit. 2011-01-24]. Dostupné online. (nor)
  30. http://www.rallybuzz.com/petter-solberg-world-rally-team/ [online]. RallyBuzz, [cit. 2011-01-24]. Dostupné online. (en)
  31. a b c d e f Rallye-Info: Petter Solberg [online]. Rallye-Info.com, [cit. 2011-01-24]. Dostupné online. (en)
  32. An impressive 3rd at Cyprus [online]. www.pettersolberg.com, [cit. 2011-01-24]. Dostupné online. (en)
  33. Solberg gets his upgrades [online]. WRC.com, [cit. 2011-01-24]. Dostupné online. (en)
  34. Petter Solberg zaprezentował C4 WRC [online]. V10.pl, [cit. 2011-01-24]. Dostupné online. (pl)
  35. Solberg stays with Citroen in 2010 [online]. Rally of Turkey, [cit. 2011-01-24]. Dostupné online. (en)
  36. Sebastien Loeb wins Rally Mexico as Solberg snatches second place [online]. RallyBuzz, [cit. 2011-01-24]. Dostupné online. (en)

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článkov Petter Solberg na anglickej Wikipédii a Petter Solberg na poľskej Wikipédii.

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]

Externé odkazy[upraviť | upraviť zdroj]