Credé/Düwag 4EGTW
Credé/Düwag 4EGTW | |
Gorzówská električka 4EGTW na linke č. 2 | |
Výrobné údaje | |
---|---|
Typ | 4EGTW |
Výrobca | Credé Düwag |
Rok výroby | 1955 – 1958 |
Počet vyrobených kusov | 29 |
Technické údaje | |
Dĺžka (bez spriahadiel) | 20 100 mm |
Šírka | 2170 mm |
Pohotovostná hmotnosť | 22 100 kg |
Max. rýchlosť | 60 km/h |
Rozchod | 1435 mm |
Obsaditeľnosť | |
Miest na sedenie | 40 |
Miest na státie | 157 |
Motory a elektrická výzbroj | |
Výkon | 2×60 kW |
Napájacie napätie | 600 V DC |
multimediálny obsah na Commons |
Credé/Düwag 4EGTW je typ električky vyrábanej v rokoch 1955 – 1958 spoločnosťou Credé s použitím hotových dielov zo závodu Düwag v nemeckom Düsseldorfe. Tento typ bol dodaný výhradne prevádzkovateľovi kasselskej električkovej siete v počte 29 kusov.
Konštrukcia
[upraviť | upraviť zdroj]4EGTW sú jednosmerné štvornápravové vysokopodlažné motorové električkové vozne. Vozňová skriňa sa skladá z troch článkov, ktoré sú navzájom spojené kĺbmi. Prvý podvozok je hnací, druhý je bežný (bezmotorový).[1] V prvom podvozku sa nachádzajú dva trakčné motory (každý poháňa jednu nápravu). V krajných článkoch sa nachádzajú na pravej strane jedne štvorkrídlové skladacie dvere, v strednom článku dve. Horná časť okien je posuvná. Kabína vodiča sa nachádza v jednom čele vozňa, v zadnom čele sa nachádza iba malý manipulačný panel. Elektrický prúd je odoberaný z trolejového vedenia pantografom na prednom článku. Napájacie napätie pre výzbroj činilo 600 V. Na čele mala električka typu 4EGTW len jeden svetlomet.
Dodávky električiek
[upraviť | upraviť zdroj]Súčasný štát | Mesto | Stránka | Typ | Roky dodávok | Počet vozňov | Evidenčné čísla | Zdroj |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nemecko | Kassel | stránka | 4EGTW | 1955 – 1958 | 29 | [1] |
Prevádzka
[upraviť | upraviť zdroj]Vozne 4EGTW boli prevádzkovane v Kasseli do roku 1990. V rokoch 1990 – 1991 došlo k odpredaju 10 električiek do Gorzówa Wielkopolského (vozne ev. č. 261, 264, 266, 268, 270, 275–279).[2][3] Električky dostali č. 201–208, pričom deviaty vozeň nikdy nebol v prevádzke s cestujúcimi, a jedna električka po nehode bola zošrotovaná a nahradená desiatou električkou, pôvodne určenú pre náhradné diely. Vozne 4EGTW sa udržali v prevádzke až do konca 90. rokov 20. storočia. Vozeň č. 205 bol v roku 2000 predaný do hlavného mesta Poľska Varšavy, kde stojí pod holým nebom v poslednom prevádzkovom stave a čaká na rekonštrukciu.[1]
Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]- ↑ a b c 4EGTW w Gorzowie [online]. www.komunikacja.org, [cit. 2020-07-21]. Dostupné online.
- ↑ WOJCIESZAK, Jan. Komunikacja tramwajowa w Polsce. Technika Transportu Szynowego, roč. 2003, čís. 9, s. 36. Dostupné online.
- ↑ Gorzów Wielkopolski, Tramway, Credé 4EGTW — Zoznam vozového parku [online]. transphoto.org, [cit. 2020-07-21]. Dostupné online.
Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]- Commons ponúka multimediálne súbory na tému Credé/Düwag 4EGTW
Zdroj
[upraviť | upraviť zdroj]Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Credé/Düwag 4EGTW na českej Wikipédii.