Gare Montparnasse

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie
Budova stanice

Gare Montparnasse (slovensky Stanica Montparnasse ) je železničná stanica v Paríži.

Hlavová stanica sa nachádza priamo na hranici 14. a 15. obvodu na Place Raoul Dautry. Súčasná budova stanice pochádza zo 60. rokov 20. storočia. Stanica je významným dopravným uzlom odkiaľ odchádzajú vlaky TGV do Bretónska, k pobrežiu Atlantiku na západ a juhozápad Francúzska a do Španielska. So svojimi 50 miliónmi cestujúcich ročne je štvrtým najväčším nástupišťom v Paríži.

Dejiny[upraviť | upraviť zdroj]

Železničné nešťastie 22. októbra 1895

Prvé nástupište Montparnasse bolo otvorené 10. septembra 1840 pod názvom Gare de l' Ouest - Rive Gauche (Západná stanica - Pravý breh) na konci ulice Rue de Rennes, zhruba 330 metrov od dnešného hlavného vchodu na mieste kde stojí Tour Montparnasse . Pretože nástupište už čoskoro nedostačovalo narastajúcej doprave, bolo v rokoch 1848-1852 postavené miesto neho úplne nové. Jeho autormi boli architekt Victor Lenoir a inžinier Eugène Flach Táto budova vydržala až do 60. rokov 20. storočia. 22. októbra 1895 došlo k železničnému nešťastiu pri ktorom lokomotíva, ktorej zlyhali brzdy prešla po viadukte cez celú staničnú halu a prepadla na ulicu. Na konci 30. rokov bola pristavená budova stanice v štýle art deco, ktorá neskôr slúžila pre vlaky prímestskej železnice .

Na tejto stanici podpísal 25. augusta 1944 generál von Choltitz, veliteľ nemeckej posádky v hlavnom meste, kapituláciu, čím sa skončila okupácia Paríža .

Dnešná budova železničnej stanice bola postavená v 60. rokoch spoločne s Tour Montparnasse v rámci stavebnej obnovy štvrte Montparnasse. Novú stanicu vytvorili architekti Eugène Beaudouin, Urbain Cassan, Louis de Hoym de Marien, Raymond Lopez a Jean Saubot. Samotná stanica je úplne obklopené kancelárskymi a obytnými budovami. V septembri 1969 bola na stanici slávnostne otvorená kaplnka Saint-Bernard-de-Montparnasse.

V roku 1990 bola v rámci zavedenia spojov TGV budova doplnená sklenenou prístavbou , ktorá umožnila lepšie využitie železničnej stanice. Na streche, ktorá prekrýva 22 koľají, bol vybudovaný verejný park Jardin Atlantique s pomníkom pripomínajúcim protinacistický francúzsky odboj.

Nástupištia[upraviť | upraviť zdroj]

Stanica má 28 nástupíšť :

  • 1-9 : TGV Atlantique
  • 10-17 : Transilien N
  • 18-24 : TER Centre , TER Pays de la Loire a TGV Atlantique
  • 25-28 : TER Basse - Normandie , TER Haute - Normandie a Intercités Normandie

Spojenie[upraviť | upraviť zdroj]

Diaľkové spoje jazdia predovšetkým do západnej a juhozápadnej časti Francúzska na pobreží Atlantiku a kanálu La Manche . Do zahraničia jazdia vlaky TGV do Španielska a Portugalska . Po zavedení spojov TGV boli na stanici zrušené všetky nočné vlaky . Zo stanice sa jazdí do francúzskych regiónov :

Nástupište je prepojené so stanicou parížskeho metra Montparnasse – Bienvenue.

Prevádzka na stanici[upraviť | upraviť zdroj]

Na stanici sa každoročne odbavuje asi 115 000 vlakov , v priemere 315 vlakov denne . Cestujúcich prejde v priemere 175 000 denne , ale v čase začatia prázdnin sa ich počet môže zvýšiť až na 400 000. Vlaky TGV odviezli v roku 2006 25,6 miliónov cestujúcich , 25,7 milióna roku 2007 a 26,4 milióna v roku 2008.

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]

Externé odkazy[upraviť | upraviť zdroj]

Informácie o nástupišti

Zdroj[upraviť | upraviť zdroj]

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Gare Montparnasse na českej Wikipédii.