Koenigsegg CCX

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Koenigsegg CCX paszatot
Výrobca Koenigsegg
Koncern Koenigsegg Automotive AB
Produkcia 2006-súčasnosť
Krajina pôvodu Švédsko
Predchodca Koenigsegg CCR
Nasledovník Koenigsegg CCXR
Trieda Superšportový automobil
Typ karosérie 2 dverové kupé
Usporiadanie motor v strede, zadný náhon
Motor(y) 4,7 L V8 2 kompresory
Max. rýchlosť 259 mp/h (417 km/h) udáva výrobca
Zrýchlenie

0 – 100 km/h

0-100 - 3,2 sec. 0-200 - 9,8 sec.
Spotreba

(90/120/mesto)

17 L/100 km kombinovaná, 13 L/100 km diaľnica
Prevodovka(y) 6-rýchlostná manuálna
Dĺžka 4293 mm
Šírka 1996 mm
Výška 1120 mm
Hmotnosť 1280 kg
Kapacita nádrže 70 L
Dizajnér Sven-Harry Åkesson

Koenigsegg CCX je superšportový automobil od švédskeho výrobcu Koenigsegg Automotive AB.

CCX bol prvýkrát predstavený verejnosti na Ženevskej automobilovej šou 28. februára 2006. CCX je skratka pre Competition Coupé X, kde X predstavuje číslo 10, keďže bolo auto vyrobené na 10. výročie od prvého verejne dostupného auta od Koenigseggu.

CCX má celú karosériu vyrobenú z karbonových vlákien, takže je ľahšia a pevnejšia ako materiály používané pri bežnej výrobe aut. Auto je ľahšie, lepšie tvarované ako McLaren F1. Na dostatočne dlhej trati by dokázalo dosiahnuť rýchlosť cez 400 km/h, čo je veľmi blízko k Buggati Veyronu. Hlavným dôvodom tejto rýchlosti je najmä motor. Jeho predchodca CCR mal motor od Fordu, tento model má ale motor vyvinutý Koenigseggom, ktorý má objem 4,7 L a 2 kompresory. Vďaka tomu motor dokáže vyprodukovať silu 806 hp pri 6900 rpm.

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]