Most na diaľnici nad potokom Lodina

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Verzia z 14:58, 29. december 2015, ktorú vytvoril Pe3kZA (diskusia | príspevky) (Poloha)

Most na diaľnici nad potokom Lodina je s výškou 59 m aktuálne najvyšším mostom na Slovensku a bude ním až do dokončenia mostu Valy na diaľnici D3.

Most vybudovala spoločnosť Eurovia v rokoch 2012 – 2015, v rámci stavby II. úseku D1 Jánovce – Jablonov, projektovaný bol spoločnosťou Strásky, Hustý a partneři, s. r. o. Ide o šesťpoľový komorový most s rozpätiami polí 44,8 + 4×65 + 54,8 m, spoločný pre oba smery diaľnice, ktorý zabezpečuje premostenie hlbokého údolia potoka Lodina. Dĺžka mosta je 367 m.[1] Z konštrukčného hľadiska ide o zaujímavosť najmä v tom zmysle, že most nie je budovaný naraz na celú šírku, ale postupne – najprv sa pomocou ťažkej hornej výsuvnej skruže BERD vybuduje po poliach len 6,5 m široký a 2,6 – 4 m vysoký komorový nosník, na ktorý sa zavesia prefabrikované vzpery dĺžky 11 m a následne sa priečny rez zmonolitní. Rovnaká technológia bola na Slovensku po prvýkrát uplatnená pri výstavbe viaduktu cez údolie potoka Hosťová na R1 v rokoch 2009 – 2011 (tento bol ale o cca 4 m užší); následne boli podobnou technológiou postavené aj 4 mosty vrátane tohto na D1.[2]

Referencie

  1. Most přes údolí potoka Lodina, dálnice D1, Slovensko, Stráský, Hustý a partneři, cit. 2015-12-22
  2. NOVOTNÝ, P., STRÁSKY, J., ZICH, M.: Konstrukce s postupně budovaným příčním rezem. In: Inžinierske stavby. 2013, č. 6, s. 124-129

Súradnice: 49°00′23″S 20°38′12″V / 49,006445°S 20,636659°V / 49.006445; 20.636659