Most Valy

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Súradnice: 49°30′43″S 18°50′25″V / 49,51194°S 18,84028°V / 49.51194; 18.84028
Most Valy
komorový most
Most Valy.jpg
Most Valy po ukončení výstavby (marec 2017)
Štát Slovensko Slovensko
Obec Čierne
Cesta Diaľnica D3
Ponad údolie Údolie Gorilovho potoka
Súradnice 49°30′43″S 18°50′25″V / 49,51194°S 18,84028°V / 49.51194; 18.84028
Dĺžka 591[1] m
Výška 84 m
Zhotoviteľ Váhostav
Štýl Komorový most
Materiál predpätý železobetón
Vo výstavbe 2013-2016
 - Odovzdaný do užívania 2017
Projektant Strásky, Hustý a partneři s.r.o.
Kód SO 244
Poloha mesta v rámci Slovenska
Poloha mesta v rámci Slovenska
Red pog.svg
Poloha mesta v rámci Slovenska
Poloha v rámci Žilinského kraja
Poloha v rámci Žilinského kraja
Red pog.svg
Poloha v rámci Žilinského kraja
Freemap.sk: mapa
Mapový portál GKU: katastrálna mapa
Portál, ktorého súčasťou je táto stránka:

Most Valy je diaľničný most nachádzajúci sa na diaľnici D3 v okrese Čadca v blízkosti štátnej hranice s Poľskom. Svojou výškou 84 metrov je najvyšší most Slovenska.[2][3] Realizačná dokumentácia mosta bola zhotovená českou projekčnou spoločnosťou Strásky, Hustý a partneři s.r.o.,[4] a hlavným zhotoviteľom bola spoločnosť Váhostav-SK. Pre most je typické mimoriadne veľké rozpätie polí a výška pilierov (v jednom bode až 76m).[5]

Poloha[upraviť | upraviť zdroj]

Most je súčasťou 12 kilometrového úseku Skalité - Svrčinovec.[6] Nachádza sa v obci Čierne v okrese Čadca.[1] Most prechádza údolím Gorilovho potoka a cez kopec Valy, po ktorom dostal aj pomenovanie.[5]

Parametre[upraviť | upraviť zdroj]

Výstavba Mostu Valy v septembri 2015, pohľad z Hrčavy na Čierne

Most tvorí jedna nosná konštrukcia komorového prierezu dlhá 591 metrov, tvorená deviatimi poľami. Komora mostovky ma premenlivú výšku 2,7 až 5 m. Polia majú rozpätia od 30 do 92 m.[4] Výška najvyššieho piliera mostu a zároveň Slovenska je 78 metrov.[7] Na moste budú vetrolamy, ktoré sa nachádzajú len v Chorvátsku a Francúzsku.[6] Očakávaná intenzita dopravy je 5000 áut.[6]

Najvyšší most Strednej Európy[upraviť | upraviť zdroj]

Most Valy bol označný za najvyšší most Strednej Európy.[2][3] V Nemecku sa však nacháza diaľničný most Kochertalbrücke a výškou 185 m[8], v Rakúsku s diaľničný most Europabrücke a výškou 190 m[9] či v Maďarsku diaľničný most Kőröshegyi a výškou 88 m.[10]

Výstavba[upraviť | upraviť zdroj]

Na výstavbu bolo použitých 12 000 kubických metrov betónu a 2 030 ton ocele.[11] Pracovalo na ňom 60 robotníkov.[6] Pri výstavbe sa postupovalo technológiou letmej beztonáže.[5] Most mal byť odovzdaný v roku 2016,[12] s celým úsekom bol v polprofile bol slávnostne odovzdaný do užívania 10. júna 2017.[13]

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

  1. a b Na Kysuciach bude najvyšší most na Slovensku [online]. Kysucký večerník, 2015-04-03, [cit. 2016-03-08]. Dostupné online.
  2. a b Slovenský most na diaľnici D3 bude najvyšším v strednej Európe [online]. aktuality.sk, 2016-02-27, [cit. 2016-03-08]. Dostupné online.
  3. a b Minúta po minúte [online]. N Press, 2016-02-27, [cit. 2016-03-08]. Dostupné online.
  4. a b Most ‘Valy’, stavba Svrčinovec - Skalité, dálnice D3, Slovensko [online]. Brno: Stráský, Hustý a partneři s.r.o. (SHP), [cit. 2017-06-11]. Dostupné online.
  5. a b c Príprava a realizácia mostov technológiou letmej betonáže na stavbe D3 Svrčinovec – Skalité. ASB.sk (Bratislava: JAGA GROUP), 2016-06-30. Dostupné online [cit. 2021-07-29].
  6. a b c d Na diaľnici D3 vyrastie najvyšší most v strednej Európe [online]. TASR, 2016-02-27, [cit. 2016-03-08]. Dostupné online.
  7. Diaľnica D3 Svrčinovec - Skalité, 1/2 profil [online]. Doprastav, [cit. 2016-03-08]. Dostupné online.
  8. Kochertalbrücke [online]. structurae.net, [cit. 2021-10-01]. Dostupné online.
  9. Europabrücke [online]. structurae.net, [cit. 2021-10-01]. Dostupné online.
  10. Köröshegy Viaduct [online]. structurae.net, [cit. 2021-10-01]. Dostupné online.
  11. SPREJAZDNILI SME PRVÝ ÚSEK KYSUCKEJ D3 [online]. Národná diaľničná spoločnosť, 2017-06-10, [cit. 2017-06-10]. Dostupné online.
  12. V tomto roku uzrie svetlo sveta najnáročnejšia stavba [online]. Národná diaľničná spoločnosť, 2016-01-15, [cit. 2016-03-08]. Dostupné online.
  13. KRAJANOVÁ, Daniela. Otvorili diaľnicu do Poľska, ktorú pred 20 rokmi začal stavať Váhostav, ale nekončila nikde [online]. N Press, 2017-06-10, [cit. 2017-06-11]. Dostupné online.