Robert Ľudvigovič Bartini
Robert Bartini | |
pôvodne taliansky a neskôr sovietsky letecký konštruktér a vedec | |
Rod. meno | Róbert Orosdy (de Orosd et Bö) |
---|---|
Narodenie | 14. máj 1897 Fiume, Rakúsko-Uhorsko (dnešná Rijeka v Chorvátsku) |
Úmrtie | 6. december 1974 (77 rokov) Moskva, Ruská SFSR, ZSSR (dnešné Rusko) |
Odkazy | |
Commons | Robert Ľudvigovič Bartini |
Robert Ľudvigovič Bartini alebo Roberto Oros di Bartini (* 14. máj 1897, Fiume – † 6. december 1974, Moskva) bol pôvodne taliansky a neskôr sovietsky letecký konštruktér a vedec.
Biografia
[upraviť | upraviť zdroj]Bartini sa stal členom talianskej komunistickej strany v roku 1921. Dôstojnícku školu ukončil v roku 1916, pilotnú školu v 1921 a milánsky polytechnický inštitút v roku 1922. Po fašistickom prevrate v Taliansku v roku 1923, emigroval do ZSSR. Pracoval na niekoľkých inžinierskych a veliteľských pozíciach v sovietskom letectve a Červenej armáde. V roku 1928 sa stal vedúcim vývoja experimentálneho obojživelného lietadla.
V roku 1938 (niekde sa uvádza rok 1937), bol uväznený a v rámci čistiek prebiehajúcich v tridsiatych rokoch, prepustený bol až v roku 1946. V priebehu druhej svetovej vojny pracoval v konštrukčných kanceláriách TsKB 29 a OKB-86 (obe boli pod správou NKVD) tu vytvoril dva projekty raketových prepadových stíhacích lietadiel označené ako „R“ a „R-114“, pričom obe mali projektovanú rýchlosť cez 1 Mach, realizácia neprekročila štádium projektu. Bartini bol rehabilitovaný v roku 1956.
Je tiež autorom viacerých prác z odborov ako: aerodynamika, dynamika letu, a teoretická fyzika.
Letecký konštruktér
[upraviť | upraviť zdroj]- DAR - hydroplán s dlhým doletom (určený pre polárny prieskum )
- Stal-6 – držal svetový rýchlostný rekord (420 km/h v roku 1933)
- Er-2 – rýchly dvojmotorový bombardér z roku 1940, existovalo viac verzií, jedna z mála Bartiniho konštrukcií, ktorá sa dostala do výroby (vyrobených okolo 320 kusov)
- A-57 – revolučný projekt strategického bombardéra, neprekročil štádium projektu
- VVA-14 – ultranekonvenčná amfíbia, založená na využití tzv. „prízemného efektu“, projektovaná ako protiponorkové lietadlo
Vedec
[upraviť | upraviť zdroj]Venoval sa kozmológii, fyzike elementárnych častíc, filozofii vedy.
Letectvo
[upraviť | upraviť zdroj]Sergej Pavlovič Koroľov nazval Bartiniho svojim učiteľom. Spolupracoval s viacerými významnými sovietskymi leteckými konštruktérmi ako Sergej Vladimirovič Iľjušin, Oleg Antonov, Vladimir Michajlovič Mjasiščev, Alexander Sergejevič Jakovlev a mnoho ďalších.
Kľúčové fyzikálne vedecké Bartiniho práce:
- A Parity Between Physical Sizes in the Reports of the Academy of Sciences. 1965., t.163, Nr.4 («Доклады Академии наук» (1965г., т. 163, №4)), and
- Some Parities Between Physical Constants in the collection Problems of the Theory of Gravitation and Elementary Particles. Atomizdat, 1966., p. 249-266) (сборник «Проблемы теории гравитации и элементарных частиц» (М., Атомиздат, 1966г., стр. 249-266).
Ďalšie čítanie
[upraviť | upraviť zdroj]- "Dejiny leteckého konštruktérstva v ZSSR" od Vadima Borisoviča Šavrova „История конструкций самолетов в СССР“ ISBN 5-217-00477-0
Externé odkazy
[upraviť | upraviť zdroj]- [1] Archivované 2006-10-08 na Wayback Machine (v ruštine)
- [2][nefunkčný odkaz] (v ruštine)
- [3] Archivované 2006-11-05 na Wayback Machine (po anglicky)