Sanok SN1
| Sanok SN1 | |
 Električka typu SN1 v Krakove. | |
| Výrobné údaje | |
|---|---|
| Typ | SN1 |
| Výrobca | Grazer Waggon- & Maschinen-Fabriks-Aktiengesellschaft vorm. Joh. Weitzer, Galicyjskie Towarzystwo Budowy Wagonów i Maszyn |
| Rok výroby | 1912 – 1936 |
| Počet vyrobených kusov | 40 |
| Technické údaje | |
| Dĺžka (bez spriahadiel) | 10 650 mm |
| Šírka | 2 200 mm |
| Výška | 3 320 mm |
| Pohotovostná hmotnosť | 13 000 mm |
| Rozchod | 1435 mm |
| Obsaditeľnosť | |
| Miest na sedenie | 24 |
| Miest na státie | 32 |
| Motory a elektrická výzbroj | |
| Výkon | 2×100 kW |
| Napájacie napätie | 600 V |
 multimediálny obsah na Commons | |
Sanok SN1 je typ dvojnápravovej obojsmernej električky, vyrobenej pre poľské mesto Krakov podnikmi Grazer Waggon- & Maschinen-Fabriks-Aktiengesellschaft vorm. Joh. Weitzer v Grazi a Galicyjskie Towarzystwo budowy Wagonów i Maszyn v Sanoku. Tieto vozne, vyrábané v rokoch 1912–1936, zahajovali prevádzku električkových trati s normálnym rozchodom v Krakove.[1] Spoločne s nimi boli vyrobené vlečné vozne typu PN1.[2]
Konštrukcia[upraviť | upraviť zdroj]
Skriňa vozňa bola drevená, oplechovaná. Vstup na uzavreté plošiny bol zaistený posuvnými dvojdielnymi dverami.[2] Priestor pre cestujúcich bol od plošín oddelený prepážkami s posuvnými dverami. Odber prúdu bol zaistený pomocou lyrového zberača. Skriňa spočívala na dvojnápravovom podvozku. Pohon zabezpečoval jeden jednosmerný elektromotor. Čelné osvetlenie bolo realizované elektrickou lampou.
Dodávky električiek[upraviť | upraviť zdroj]
V rokoch 1912 – 1936 bolo vyrobených celkom 40 vozňov tohto typu.
| Súčasný štát | Mesto | Stránka | Roky dodávok | Počet vozňov | Evidenčné čísla pri dodaní |
Poznámky | Zdroj |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Poľsko
|
Krakov | stránka | 1912 – 1936 | 40 | 31–70 |
Historické vozne[upraviť | upraviť zdroj]
| Pôvodná prevádzka |
Evidenčné číslo | Súčasný majiteľ | Rok výroby | Historický od roku |
Poznámky | Zdroj |
|---|---|---|---|---|---|---|
| stránka | 37 | MPK Kraków | – | 1995 | Postavený z častí troch pôvodných električiek SN1. | [2] |
Referencie[upraviť | upraviť zdroj]
- ↑ www.kmk.krakow.pl - Graz SN1, KMKE (warsztaty własne) SN1, Sanok SN1 [online]. www.kmk.krakow.pl, [cit. 2020-12-29]. Dostupné online.
- ↑ a b c www.kmk.krakow.pl - Sanok SN1 #37 [online]. www.kmk.krakow.pl, [cit. 2020-12-29]. Dostupné online.
Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Sanok SN1
Zdroj[upraviť | upraviť zdroj]
Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Sanok SN1 na českej Wikipédii.