George Stephenson: Rozdiel medzi revíziami
Bez shrnutí editace Značky: odstránenie infoboxu vizuálny editor |
d Verzia používateľa 87.244.233.250 (diskusia) bola vrátená, bola obnovená verzia od Vegbot |
||
Riadok 1: | Riadok 1: | ||
{{Infobox Osobnosť |
|||
| Meno = George Stephenson |
|||
| Rodné meno = |
|||
| Portrét = GeorgeStephenson.PNG |
|||
| Veľkosť portrétu = |
|||
| Popis = britský inžinier a vynálezca |
|||
|Dátum narodenia = [[9. jún]] [[1781]] |
|||
|Miesto narodenia = [[Wylam]], [[Spojené kráľovstvo]] |
|||
|Dátum úmrtia = {{dúv|1848|8|12|1781|6|9}} |
|||
|Miesto úmrtia = [[Chesterfield|Tapton]], [[Spojené kráľovstvo]] |
|||
| Bydlisko = |
|||
| Iné mená = |
|||
| Národnosť = |
|||
| Zamestnanie = |
|||
| Známy vďaka = |
|||
| Známa vďaka = |
|||
| Alma mater = |
|||
| Profesia = |
|||
| Aktívne roky = |
|||
| Podpis = <!-- stačí presný názov súboru na Commons --> |
|||
| Webstránka = |
|||
| Poznámky = |
|||
}} |
|||
'''George Stephenson''' (* [[9. jún]] [[1781]], [[Wylam]], [[Spojené kráľovstvo]]{{--}}† [[12. august]] [[1848]], [[Chesterfield|Tapton]]) bol britský inžinier a vynálezca. |
'''George Stephenson''' (* [[9. jún]] [[1781]], [[Wylam]], [[Spojené kráľovstvo]]{{--}}† [[12. august]] [[1848]], [[Chesterfield|Tapton]]) bol britský inžinier a vynálezca. |
||
Ako inžinier zlepšoval v [[baňa|baniach]] parné stroje a čerpadlá. Zriadil tam aj niekoľko šikmých plôch pre prepravu [[uhlie|uhlia]] a nakoniec {{km|12|m}} dlhú banskú dráhu. V roku [[1814]] predviedol úspešne [[parný rušeň]], ktorý na [[koľaj]]niciach postavených do svahu utiahol osem vozov s nákladom 30 ton. O rok neskôr si ho dal [[patent]]ovať. V roku [[1823]] projektoval prvú verejnú železničnú trať pre dopravu osôb na svete medzi britskými mestami [[Stockton-on-Tees]] a [[Darlington (Anglicko)|Darlington]] (osadená strojom ''Locomotion''). [[27. september|27. septembra]] [[1825]] ju uviedol do prevádzky. |
Ako inžinier zlepšoval v [[baňa|baniach]] parné stroje a čerpadlá. Zriadil tam aj niekoľko šikmých plôch pre prepravu [[uhlie|uhlia]] a nakoniec {{km|12|m}} dlhú banskú dráhu. V roku [[1814]] predviedol úspešne [[parný rušeň]], ktorý na [[koľaj]]niciach postavených do svahu utiahol osem vozov s nákladom 30 ton. O rok neskôr si ho dal [[patent]]ovať. V roku [[1823]] projektoval prvú verejnú železničnú trať pre dopravu osôb na svete medzi britskými mestami [[Stockton-on-Tees]] a [[Darlington (Anglicko)|Darlington]] (osadená strojom ''Locomotion''). [[27. september|27. septembra]] [[1825]] ju uviedol do prevádzky. |
||
Jeho lokomotíva vtedy bola schopná utiahnuť až 30 vozov s |
Jeho lokomotíva vtedy bola schopná utiahnuť až 30 vozov s nákladom o 90 tonách rýchlosťou {{km|19|m}}/h. Už skôr, v roku [[1823]], založil [[továreň]] na výrobu [[rušeň|rušňov]]. Rušne vyvážal do celej [[Európa|Európy]]. V októbri [[1829]] vyhral preteky rušňov so synom [[Robert Stephenson|Robertom]] a rušňom nazvaným ''[[Rocket (rušeň)|Rocket]]'' (Raketa). Stal sa predobrazom rušňov na viac ako jedno storočie, jazdil "závratnou" rýchlosťou – {{km|19.2|m}}/h. Dosahoval maximálnu [[Rýchlosť (fyzikálna veličina)|rýchlosť]] úctyhodných {{km|46|m}}/h. |
||
Stephenson sa podieľal aj na iných významných železniciach sveta (napr. [[Londýn]] – [[Birmingham]] alebo [[Liverpool]] – [[Manchester]]). Prevzal a presadzoval [[Rozchod koľaje|rozchod koľají]] {{mm|1422|m}}, ktorý bol po zvýšení na {{mm|1435|m}} uzákonený v Anglicku ako jednotný a je dnes celosvetovo najrozšírenejším rozchodom. |
Stephenson sa podieľal aj na iných významných železniciach sveta (napr. [[Londýn]] – [[Birmingham]] alebo [[Liverpool]] – [[Manchester]]). Prevzal a presadzoval [[Rozchod koľaje|rozchod koľají]] {{mm|1422|m}}, ktorý bol po zvýšení na {{mm|1435|m}} uzákonený v Anglicku ako jednotný a je dnes celosvetovo najrozšírenejším rozchodom. |
Verzia z 17:54, 11. jún 2017
George Stephenson | |
britský inžinier a vynálezca | |
Narodenie | 9. jún 1781 Wylam, Spojené kráľovstvo |
---|---|
Úmrtie | 12. august 1848 (67 rokov) Tapton, Spojené kráľovstvo |
Podpis | |
Odkazy | |
Commons | George Stephenson |
George Stephenson (* 9. jún 1781, Wylam, Spojené kráľovstvo – † 12. august 1848, Tapton) bol britský inžinier a vynálezca.
Ako inžinier zlepšoval v baniach parné stroje a čerpadlá. Zriadil tam aj niekoľko šikmých plôch pre prepravu uhlia a nakoniec 12 km dlhú banskú dráhu. V roku 1814 predviedol úspešne parný rušeň, ktorý na koľajniciach postavených do svahu utiahol osem vozov s nákladom 30 ton. O rok neskôr si ho dal patentovať. V roku 1823 projektoval prvú verejnú železničnú trať pre dopravu osôb na svete medzi britskými mestami Stockton-on-Tees a Darlington (osadená strojom Locomotion). 27. septembra 1825 ju uviedol do prevádzky.
Jeho lokomotíva vtedy bola schopná utiahnuť až 30 vozov s nákladom o 90 tonách rýchlosťou 19 km/h. Už skôr, v roku 1823, založil továreň na výrobu rušňov. Rušne vyvážal do celej Európy. V októbri 1829 vyhral preteky rušňov so synom Robertom a rušňom nazvaným Rocket (Raketa). Stal sa predobrazom rušňov na viac ako jedno storočie, jazdil "závratnou" rýchlosťou – 19,2 km/h. Dosahoval maximálnu rýchlosť úctyhodných 46 km/h.
Stephenson sa podieľal aj na iných významných železniciach sveta (napr. Londýn – Birmingham alebo Liverpool – Manchester). Prevzal a presadzoval rozchod koľají 1 422 mm, ktorý bol po zvýšení na 1 435 mm uzákonený v Anglicku ako jednotný a je dnes celosvetovo najrozšírenejším rozchodom.
V 30. rokoch začali byť železnice podľa Stephensonovho vzoru stavané v USA, Francúzsku, Belgicku a tiež v Nemecku. Prvá železnica v habsburskej monarchii začala prevádzku 7. júna 1839 medzi Viedňou a Brnom.
Iné projekty
- Commons ponúka multimediálne súbory na tému George Stephenson
Externé odkazy
- Biografia
- Ausführliche Beschreibung der Einweihungsfahrt des 27. September 1825 (englisch)
- Životopis
- George Stephenson v Polytechnischen Journal
Zdroj
Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku George Stephenson na českej Wikipédii.