Železničná stanica Bratislava-Nové Mesto

Budova železničnej stanice Bratislava-Nové mesto

Lokalizácia železničnej stanice v Bratislave

Železničná stanica Bratislava-Nové Mesto je druhá najdôležitejšia železničná stanica v Bratislave. Je prevádzkovaná od roku 1962, pričom trať medzi Odborárskou, cintorínom a žst. Bratislava predmestie existuje od roku 1954. Stanica sa používa ako druhá koncová stanica v uzle a ako odstavné koľajisko. V posledných rokoch slúži skôr viac na druhý účel. V rannej špičke veľa osobných vlakov zo stanice zabezpečuje dopravu zamestnancov priemyselnej časti mesta na juhovýchode.

Po tom, ako bol otvorený hraničný prechod Bratislava-Petržalka - Kittsee, výrazne vzrástol počet prechádzajúcich nákladných vlakov medzi žst. Bratislava východ a Viedňou. Problémy niekedy spôsobuje chýbajúca druhá koľaj na hlavnú stanicu, pričom vedenie Železničnej spoločnosti Slovensko vypravuje stále viac vlakov do hlavnej stanice, hoci kapacitne už nepostačuje a nevyužitú kapacitu nástupíšť staníc Bratislava-Nové Mesto a Bratislava-Petržalka viac-menej ignoruje.

V období rokov 2001-2007 prebiehala rekonštrukcia stanice, ktorej súčasťou bolo očistenie fasády budovy stanice, inštalácia elektronického informačného systému, rekonštrukcia nástupíšť a osobnej pokladnice. V lete 2006 bol nainštalovaný aj bankomat.

Externé odkazy

• Diskusné fórum o stanici na stránke Vlaky.net

• Fotogaléria na Vlaky.net

• Železničná stanica Bratislava-Nové Mesto na Rail.sk

• Pohľad na stanicu zo satelitu , na mape