Železničná stanica Praha-Smíchov

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie
Praha-Smíchov
Budova železničnej stanice
Budova železničnej stanice
Všeobecné informácie
Štát Česko Česko
Mesto Praha
Mestská časť Smíchov
Prevádzkovateľ SŽDC
Dátum otvorenia 1862
Prevádzkové informácie
Predaj cestovných lístkov áno
Počet cestujúcich 4 170 000 (2011)[1]
Železničné trate
171, 173
Poloha
50°03′41″S 14°24′32″V / 50.0613889°S 14.4088889°V / 50.0613889; 14.4088889Súradnice: 50°03′41″S 14°24′32″V / 50.0613889°S 14.4088889°V / 50.0613889; 14.4088889
Poloha stanice v rámci Česka
Map pointer.svg
Poloha stanice v rámci Česka
Odbavovacia hala stanice
Koľajisko z Radlickej lávky

Železničná stanica Praha-Smíchov (čes. Nádraží Praha-Smíchov) je jednou z významných staníc v Prahe. Nachádza sa v pražskej štvrti Smíchov a je napojená na stanicu pražského metra Smíchovské nádraží. Pred staničnou budovou sa nachádzajú električkové zastávky a autobusové terminály pražskej integrovanej dopravy s dopravným spojením nielen do blízkych mestských štvrtí, ale aj do oblasti Zbraslav, Mníšek pod Brdy a Štěchovice.

Smíchovská stanica zaisťuje spoje v smere na Plzeň a Písek. Severné nástupište je oddelené (v cestovných poriadkoch je vedené ako samostatná stanica), slúži pre železničnú trať známu ako Pražský Semmering.

Zo služobného hľadiska sa železničná stanica Praha-Smíchov delí na tri obvody: osobná stanica, spoločná stanica (kam patrí aj severné nástupište) a zoradisko.

Dejiny[upraviť | upraviť zdroj]

Stanica Praha-Smíchov zahájila prevádzku v roku 1862. Vtedy to bola konečná stanica Českej západnej dráhy z Plzne do Prahy. Stanica sa volala "Praha (Česká západní dráha)".

V roku 1872 sa do stanice napojila trať Buštěhradskej dráhy z Hostivíc. V tom istom roku bola dokončená Pražská spojovací dráha ktorá viedla cez vltavský železničný most a stanicu Vyšehrad až na pražskú Hlavnú stanicu a Hrabovku. Táto dráha sa až do roku 1888 používala len pre nákladnú dopravu. V roku 1873 bola uvedená do prevádzky trať Pražsko-Duchcovskej dráhy z Mostu cez Rudnú. Od roku 1895 sa stanica nazývala "Smíchov", v rokoch 19091920 potom "Smíchov státní nádraží". Mnoho desaťročí bola stanica známa ako "nádraží Západní dráhy" alebo krátko "Západní nádraží". Takto boli označené aj zastávky pražskej mestskej dopravy.

Pôvodná odbavovacia budova z 19. storočia ležala severnejšie. V rokoch 19531956 bola zbúraná a nahradená novou budovou, ktorú navrhli architekti Jan Zázvorka a Ladislav Žák. Výrazný prvok výzdoby odbavovacej haly tvorí budovateľská freska Richarda Wiesnera. Ďalších úprav sa stanica dočkala roku 1985 pri napojení na Pražské metro.

Šablóna:Panorama

Súčasnosť[upraviť | upraviť zdroj]

Stanica má veľký význam pre zabezpečenie dopravy do zamestnania. Trať využívajú aj rekreanti, zvlášť k cestám do oblastí od Černošic do Srbska a na Karlštejn. Časť koľajiska ustúpila v 90. rokoch 20. storočia rýchlostnej komunikácii, ktorá spája tunel Mrázovka s Barrandovským mostom.

Stanica je už od prvej polovice 20. storočia premostená pešou lávkou spájajúcou túto časť Smíchova (Nádražní ulici) s časťou Smíchova u Radlic (Křížová a Radlická ulice). Hoci lávka prechádza priamo nad severným nástupišťom, schodisko umožňujúce príchod k jeho nástupišti bolo dobudované až v roku 2007.

Severné nástupisko[upraviť | upraviť zdroj]

O Severnom nástupišti podrobne pojednáva článok Praha-Smíchov severní nástupiště.

Smíchovská stanica v umení[upraviť | upraviť zdroj]

Smíchovská stanica je centrom deja detskej knižky Pohádky o mašinkách, podľa ktorej bola vytvorená aj séria večerníčkov.

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

  1. Ročenka dopravy Praha 2011

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]

Externé odkazy[upraviť | upraviť zdroj]