Tatra 17

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie
Tatra 17
Tatra 17.JPG
Výrobca Tatra
Produkcia 1925 - 1929
Krajina pôvodu Československo
Predchodca Tatra 10
Nasledovník Tatra 31
Trieda vyššia
Typ karosérie limuzína a kabriolet
Motor(y) zážihový vodou chladený R6 s objemom 1 931 cm³ a výkonom 25,8 kW (35 koní)
Max. rýchlosť 110 km/h
Spotreba

(90/120/mesto)

14 l/100 km
Prevodovka(y) 4 stupňová mechanická
Dĺžka 4 500 mm
Šírka 1 650 mm
Hmotnosť 1 130 kg
Dizajnér Hans Ledwinka

Tatra 17 bola jedna z najluxusnejších limuzín kopřivnickej automobilky Tatra. Jej produkcia prebiehala v rokoch 19251929. Bola následníkom T 10 a bola určená bohatšej klientele.

Automobil Tatra 17 je postavená už na báze tatrováckej koncepcie s nosnou rúrou a ako prvý model výrobcu má nezávislé zavesenie predných kolies s výkyvnými polonápravami. Počas výroby sa do T17 začal montovať výkonnejší motor, totožný s Tatrou 31 s výkonom 40 k. Vozidlo bolo vyrábané v rôznych verziách (limuzína, kabriolet, hasičské vozidlo).

Technické údaje[upraviť | upraviť zdroj]

  • Motor: zážihový vodou chladený radový šesťvalec s rozvodom OHC
    • Objem: 1 931 cm³
    • Výkon: 25,8 kW (35 koní)
  • Maximálna rýchlosť: 110 km/h
  • Spotreba: 13-14 l/100km
  • Prevodovka: kužeľová spojka, pracujúca v olejovom kúpeli, 4 stupňová mechanická
  • Podvozok: centrálna nosná rúra so spojovacím hriadeľom
  • Brzdy: prevádzkové: mechanické na bubny všetkých kolies, parkovacia: mechanická s účinkom na zadné kolesá

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]

Zdroj[upraviť | upraviť zdroj]