Renault F1: Rozdiel medzi revíziami
d preklep |
infobox |
||
Riadok 1: | Riadok 1: | ||
{{Substovaný infobox}} |
{{Substovaný infobox}} |
||
{| class="infobox" style="float: |
{| class="infobox" style="float:right; margin:0 0 .5em .5em; width:23em; font-size:90%; text-align:left; background:#F8F9FA; border:#A2A9B1 1px solid #000000;" cellspacing="1" |
||
|- |
|- |
||
! colspan= |
! colspan=2 style="text-align:center; font-size:125%; background:#DCDCDC;| {{minivlajka|Francúzsko}} Renault |
||
⚫ | |||
! Celý názov |
|||
| Renault Sport Formula One Team |
|||
|- |
|- |
||
⚫ | |||
|- style="vertical-align: top;" |
|||
! Sídlo |
! Sídlo |
||
| |
| Enstone, [[Spojené kráľovstvo]] |
||
|- |
|||
|- style="vertical-align: top;" |
|||
! Šéf tímu |
! Šéf tímu |
||
| Cyril Abiteboul |
|||
| {{flagicon|Francúzsko}} Eric Bouiller |
|||
|- |
|||
|- style="vertical-align: top;" |
|||
! Technický riaditeľ |
! Technický riaditeľ |
||
| |
| Bob Bell |
||
|- |
|||
|- style="vertical-align: top;" |
|||
! Webstránka |
|||
| [https://www.renaultsport.com/ www.renaultsport.com] |
|||
|- |
|||
! colspan="2" style="text-align: center; background:#DCDCDC;"| [[Formula 1 v roku 2018|Sezóna 2018 Formule 1]] |
|||
|- |
|||
! Jazdci |
|||
| 27. {{minivlajka|Nemecko}} [[Nico Hülkenberg]]<br>55. {{minivlajka|Španielsko}} [[Carlos Sainz Jr.]] |
|||
|- |
|||
! Testovací jazdci |
|||
| {{minivlajka|Spojené kráľovstvo}} [[Jack Aitken]]<br>{{minivlajka|Rusko}} [[Artem Markelov]] |
|||
|- |
|||
! Šasi |
! Šasi |
||
| R.S.18 |
|||
| Renault R30 |
|||
|- |
|||
|- style="vertical-align: top;" |
|||
! Motor |
! Motor |
||
| |
| Renault R.E.18 |
||
|- |
|||
|- style="vertical-align: top;" |
|||
! Pneumatiky |
! Pneumatiky |
||
| [[ |
| [[Pirelli]] |
||
|- |
|||
|- style="vertical-align: top;" |
|||
⚫ | |||
! Debut |
|||
|- |
|||
| [[Grand Prix Spojeného kráľovstva 1977]] |
|||
! Prvá VC |
|||
|- style="vertical-align: top;" |
|||
| Veľká cena Veľkej Británie 1977 |
|||
⚫ | |||
|- |
|||
!colspan="2" align="center"|Účinkovanie vo formule 1 |
|||
! Posledná VC |
|||
|- style="vertical-align: top;" |
|||
| Veľká cena Austrálie 2018 |
|||
! Grand Prix |
|||
|- |
|||
| 269 |
|||
⚫ | |||
|- style="vertical-align: top;" |
|||
| 344 (341 štartov) |
|||
|- |
|||
! Pohár konštruktérov |
! Pohár konštruktérov |
||
| |
| 2 ([[Formula 1 v roku 2005|2005]], [[Formula 1 v roku 2006|2006]]) |
||
|- |
|||
|- style="vertical-align: top;" |
|||
! Titul majstra sveta |
! Titul majstra sveta |
||
| |
| 2 ([[Formula 1 v roku 2005|2005]], [[Formula 1 v roku 2006|2006]]) |
||
|- |
|||
|- style="vertical-align: top;" |
|||
⚫ | |||
| 1128 |
|||
|- style="vertical-align: top;" |
|||
! Víťazstvá |
! Víťazstvá |
||
| 35 |
| 35 |
||
|- |
|||
|- style="vertical-align: top;" |
|||
! Body |
|||
! Pódiá |
|||
| |
| 1383 |
||
|- |
|||
|- style="vertical-align: top;" |
|||
! Pole position |
! Pole position |
||
| 51 |
| 51 |
||
|- |
|||
|- style="vertical-align: top;" |
|||
! |
! Najrýchlejšie kolá |
||
| |
| 31 |
||
|- style="vertical-align: top;" |
|||
| align="right" colspan="2" | |
|||
|} |
|} |
||
Verzia z 18:33, 25. marec 2018
Renault | |
---|---|
Celý názov | Renault Sport Formula One Team |
Sídlo | Enstone, Spojené kráľovstvo |
Šéf tímu | Cyril Abiteboul |
Technický riaditeľ | Bob Bell |
Webstránka | www.renaultsport.com |
Sezóna 2018 Formule 1 | |
Jazdci | 27. Nico Hülkenberg 55. Carlos Sainz Jr. |
Testovací jazdci | Jack Aitken Artem Markelov |
Šasi | R.S.18 |
Motor | Renault R.E.18 |
Pneumatiky | Pirelli |
Účinkovanie vo Formule 1 | |
Prvá VC | Veľká cena Veľkej Británie 1977 |
Posledná VC | Veľká cena Austrálie 2018 |
Počet VC | 344 (341 štartov) |
Pohár konštruktérov | 2 (2005, 2006) |
Titul majstra sveta | 2 (2005, 2006) |
Víťazstvá | 35 |
Body | 1383 |
Pole position | 51 |
Najrýchlejšie kolá | 31 |
Renault F1 je francúzsky automobilový tím formuly 1, vlastnený rovnomennou automobilkou. V šampionáte Majstrovstiev sveta F 1 sa zúčastňuje s prestávkami od roku 1977 ako konštruktér monopostov i ako dodávateľ motorov.
Tím Renault F1 má sídlo a riadiace centrum v britskom Enstone, kde sa zároveň vyvíjajú a konštruujú šasi monopostov. Motory dodáva vývojové centrum vo Viry-Châtillon pri Paríži.
Debut Renaultu vo formule 1 bol na Veľkej cene Spojeného kráľovstva v roku 1977, kde tím predstavil monopost Renault RS01. Revolučným prvkom bolo použitie turbomotora, ktoré sa rýchlo rozšírilo práve podľa vzoru francúzskej značky a úspechu tohto riešenia. Práve motory značky Renault stáli v 90. rokoch za úspechmi tímov Williams a Benetton, ktoré získali 5x titul majstra sveta a 6x Pohár konštruktérov.
Po deviatich sezónach obmedzil Renault svoje pôsobenie vo formule 1 na dodávku pohonných jednotiek a na pretekárske okruhy sa vrátil odkúpením tímu Benetton v roku 2002. Výrazné úspechy dosiahol tím zásluhou Fernanda Alonsa a Giancarla Fisichellu v sezónach 2005 a 2006, ktorí získali pre Renault Pohár konštruktérov. Dominanciu značky na okruhoch potvrdil Alonso ziskom a následnou obhajobou titulu majstra sveta medzi jazdcami.
Renault je zatiaľ jediný francúzsky tím, ktorý získal Pohár konštruktérov formuly 1 s vlastným monopostom i motorom. Víťazstvo značky Matra v roku 1969 bolo totiž dosiahnuté v spolupráci s britským tímom Tyrrell.
Kompletné výsledky vo formule 1
|
|
Externé odkazy
Iné projekty
- Commons ponúka multimediálne súbory na tému Renault F1
Zdroje
Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článkov Renault F1 na anglickej Wikipédii a Renault F1 na českej Wikipédii.