Elektrická jednotka 495.95

Elektrická jednotka 495.95

Elektrická jednotka 495.95 je elektrická úzkorozchodná jednotka, ktorú používa Železničná spoločnosť Slovensko v sieti Tatranských elektrických železníc od roku 2021.

História

Jednotky radu 495.95 by mali nahradiť dosluhujúce jednotky ozubnicovej železnice 405.95, ktoré zaisťovali dopravu na ozubnicovej železnici Štrba - Štrbské Pleso od roku 1970. Výberové konanie na dodávku piatich kusov vyhrala švajčiarska spoločnosť Stadler Rail. Súprava je postavená na báze jednotky Stadler GTW 2/6 a je schopná prevádzky na tratiach ozubnicovej železnice (OŽ) ako aj na tratiach Tatranských elektrických železníc (TEŽ). Prvá jednotka bola do depa Poprad dodaná v januári 2021. Po sérii testov bude schválená a uvedená do pravidelnej prevádzky.

Popis

Súprava sa skladá z troch článkov. Prostredného - ktorý poháňa celú jednotku a dva krajné články so stanovišťom pre rušňovodiča a oddielom pre cestujúcich. Vozidlo je šesťnápravové, pod každou časťou sú umiestené dve nápravy. Jednotky sú vybavené klimatizáciou, wi-fi a vizuálnym a hlasovým informačným systémom.

Prevádzka

Jednotky budú prevádzkované na tratiach:

• 182 Štrbské Pleso - Štrba
• 183 Poprad - Tatry - Štrbské Pleso
• 184 Starý Smokovec - Tatranská Lomnica

Pred ich zaradením do prevádzky museli Železnice Slovenskej republiky ako správca infraštruktúry pristúpiť ku rozsiahlej rekonštrukcii trate medzi Štrbou a Štrbským Plesom.

Prehľad jednotiek

číslo jednotky	prezývka
495.951-6	Bradavica
495.952-4	Stredohrot
495.953-2	???
495.954-0	???
495.955-7	???

Referencie

1. https://imhd.sk/tatry/doc/sk/20027/Nové-zubačky-pre-Tatry-sa-už-vyrábajú