AGM-158 JASSM
| AGM-158 JASSM | ||
|---|---|---|
 | ||
| Typ: | Strela s plochou dráhou letu | |
| Miesto pôvodu: |  USA
| |
| História služby | ||
| V službe: | 2009 - súčasnosť | |
| História výroby | ||
| Výrobca: | Lockheed Martin | |
| Základné údaje | ||
| Hmotnosť: | 1 021 kg | |
| Dĺžka: | 4,27 m | |
| Účinný dostrel: | >350 km (JASSM) >1 000 km (JASSM-ER) | |
| Zameriavanie: | Inerciálne / družicové (GPS) / infračervené | |
AGM-158 JASSM je riadená strela s plochou dráhou letu typu vzduch-zem. Túto strelu dlhého dosahu vyvinula a vyrába spoločnosť Lockheed Martin. Je určená na ničenie dobre chránených pozemných cieľov vysokej hodnoty.
Strela sa vyrába v dvoch variantoch – počiatočná produkčná verzia AGM-158A JASSM a verzia s predĺženým doletom AGM-158B JASSM-ER. Jednotková cena JASSM je asi 1 mil. USD a jednotková cena JASSM-ER je v súčasnosti 1,75 mil. USD.
Strela JASSM môže byť nesená strategickými bombardérmi B-1B, B-2A, ako aj stíhačkami F-16C/B Block 50/52, F-15E, F/A-18C/D Hornet a F/A-18E/F Super Hornet. V auguste 2016 začala integrácia JASSM aj do bombardérov B-52H.[1] V budúcnosti by mala byť leteckou platformou pre JASSM aj nová stealth stíhačka F-35, avšak s jej integráciu sa ráta až po roku 2020. Navyše bude musieť byť nesená externe, pretože je príliš veľká na zavesenie vo vnútorných šachtách F-35.[2]
Vznik a vývoj
Začiatkom 90. rokov prebiehal vývoj protizemnej strely s dlhým doletom AGM-137 TSSAM (Tri-Service Standoff Attack Missile). Tento program bol však v roku 1994 kvôli vysokým nákladom zrušený. V nadväznosti na to bol v roku 1995 spustený program JASSM (Joint Air-to-Surface Standoff Missile). V júni 1996 boli zadefinované základné požiadavky, na ktorých základe mala byť vyvinutá riadená strela dlhého dosahu s obtiažnou zistiteľnosťou a výrazne nižšími jednotkovými nákladmi ako pri programe TSSAM. Súťaže sa zúčastnili dve spoločnosti, Lockheed Martin a McDonnell Douglas, ktoré začali pracovať na vývoji prototypov svojich striel s označením AGM-158A a AGM-159A. Zmluvu na vývoj tejto modernej riadenej strely získala v apríli 1998 firma Lockheed Martin.[3]
Prvý test JASSM bol úspešne vykonaný v januári 2001 a o pár mesiacov neskôr, v apríli 2002, boli americkému letectvu predvedené operačné spôsobilosti strely. V septembri toho istého roka dokázala svoje schopnosti aj v prostredí elektronického rušenia. V októbri 2003 na základe splnenia počiatočných požiadaviek a operačnej spôsobilosti bola strela certifikovaná, avšak k jej zaradeniu do výzbroje USAF došlo až v roku 2009.
V októbri 2012 spustil Lockheed Martin letové skúšky novej verzie strely s predĺženým dosahom, nazvanej JASSM-ER. V decembri 2014 strela úspešne prešla počiatočnými operačnými testami a hodnotením. Z celkových 21 výstrelov bolo 20 úspešných. Celkové náklady na vývoj striel AGM-158 JASSM dosiahli 8 mld. USD.[4]
Konštrukcia a vlastnosti
AGM-158A JASSM
JASSM je dlhá 4,27 m a má celkovú hmotnosť 1 021 kg. Strela je vybavená bojovou časťou WDU-42/B s hmotnosťou 450 kg, ktorá dokáže preniknúť aj k hlbšie umiestneným a lepšie chráneným cieľom. WDU-42/B obsahuje 109 kg výbušnú zmes látok, označenú ako AFX-757. Tá je menej citlivá na mnoho fyzikálnych javov, ktoré by mohli vyvolať nežiadúcu explóziu. AFX-757 má lepšie explozívne charakteristiky, používa menej nákladné prísady a je jednoduchšia na spracovanie ako aktuálne používané výbušné výplne typu Tritonal a PBXN-109.[5] Strela je vybavená elektro-mechanickým zapaľovačom FMU-156/B.
JASSM je poháňaná prúdovým motorom Teledyne J402-100 s ťahom 2,9 kN.[6] Strela letí podzvukovou rýchlosťou a jej maximálny dosah je podľa niektorých zdrojov údajne až 370 km. To umožňuje jej odpálenie mimo dosah protivníkovej protivzdušnej obrany a zvyšuje tak bezpečnosť lietadla a posádky. Je obtiažne zistiteľná, pretože dokáže letieť nízko nad terénom a vďaka špeciálnemu tvaru odráža minimum rádiolokačných vĺn.
Strela je v počiatočnej a strednej fáze letu navádzaná inerciálnym navigačným systémom a GPS systémom, odolným voči rušeniu. Približne 8 sekúnd pred dopadom sa zapína infračervený senzor.[7] Môže tak byť nasadená počas dňa i noci a za akéhokoľvek počasia.
AGM-158B JASSM-ER
JASSM-ER na rozdiel od variantu "A" je schopná zasahovať pozemné ciele na vzdialenosť 1 000 km. V súčasnosti jediným lietadlom, ktoré má integrované tieto strely, je bombardér B-1B. V budúcnosti by sa JASSM-ER mala stať súčasťou výzbroje bombardérov B-52H, ale aj stíhačiek F-16 a F-15E.[8]
Používatelia
- Royal Australian Air Force - v rokoch 2009 až 2013 objednali 260 kusov AGM-158A JASSM.
- Fínske vzdušné sily - objednali 70 kusov AGM-158A JASSM.[9]
- Vzdušné sily Poľskej republiky - v decembri 2014 objednali 40 striel AGM-158A JASSM, ktorých dodávka začala v roku 2016. Strely budú tvoriť protizemnú výzbroj poľských F-16, ktoré však musia byť najskôr zmodernizované na štandard M6.5. K ich integrácii do F-16 a dosiahnutiu počiatočných operačných spôsobilostí v poľskom letectve by malo dôjsť v roku 2017.
- United States Air Force - k septembru 2016 dosiahli dodávky striel počtu 2000 kusov. Vrámci poslednej dodávky získalo americké letectvo aj 60 striel AGM-158B JASSM-ER, ktorých plánuje obstarať 3000 kusov.
Pozri aj
Referencie
- ↑ USAF drops first JASSM from B-52 bomb-bay
- ↑ AGM-158 JASSM: Lockheed’s Family of Stealthy Cruise Missiles
- ↑ Lockheed Martin AGM-158 JASSM
- ↑ AGM-158 JASSM-ER
- ↑ JASSM To Fly With New Explosive Formulation
- ↑ Teledyne CAE J402-CA-400 Turbojet Engine
- ↑ AGM-158 Joint Air to Surface Standoff Missile (JASSM)
- ↑ U.S. Air Force has approved mass production of the stealthy JASSM air-launched cruise missiles
- ↑ AGM-158A JASSM
