Audi A7
| Audi A7 | |
|---|---|
| |
| Výrobca | Audi AG |
| Produkcia | 2010 – súčasnosť |
| Krajina pôvodu | Neckarsulm, Nemecko |
| Predchodca | Audi A6 Avant (Severná Amerika) |
| Trieda | Vyššia stredná trieda |
| Typ karosérie | 5-dverový fastback |
| Usporiadanie | Motor vpredu, predný náhon alebo quattro pohon všetkých kolies |
| Platforma | Volkswagen Group MLB |
| Motor(y) | 2,8 L V6 3,0 L TFSI 3,0 L TDI V6 diesel |
| Prevodovka(y) | 7-rýchlostná dvojspojková prevodovka S tronic multitronic CVT 8-rýchlostná automatická prevodovka tiptronic (Severoamerický model) |
| Rázvor | 2 914 mm |
| Dĺžka | 4 970 mm |
| Šírka | 1 910 mm |
| Výška | 1 420 mm |
| Hmotnosť | 1 695 kg |
| Pozri aj | Audi Sportback concept Audi A6 |
| Dizajnér | Stefan Sielaff[1] |
Audi A7 Sportback (interne označovaný ako Typ 4G) je automobil vyššej strednej triedy, ktorý od roku 2010 vyrába nemecká automobilka Audi. Audi A7 bolo predstavené na Mondial de l’automobile de Paris 2010 ako 5-dverový fastback. A7 je postavené na základe platformy Volkswagen Group MLB, ktorú zdieľa spoločne s Audi A6 (C7) štvrtej generácie.[2]
Pohon
[upraviť | upraviť zdroj]K dispozícii sú štyri motory V6: benzínové motory 2,8 L (150 kW/204 koní) a kompresorom prepĺňaný 3,0 L (220 kW/299 koní) a dva naftové motory 3,0 L s výkonmi buď 150 kW/204 koní alebo 180 kW/244 koní.[3]
Motory a výkony
[upraviť | upraviť zdroj]Dostupné sú nasledujúce spaľovacie motory::[4]
| Typ motora / Pohon |
Prevodovka | Max. výkon | Krútiaci moment | 0 – 100 km/h | Max. rýchlosť | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| benzínové motory všetky so vstrekovaním paliva | ||||||
| 2,8FSI | Multitronic | 150 kW/204 koní | 280 Nm | 8,3 s | 235 km/h | |
| 2,8FSI quattro | 7-rýchlostná prevodovka S Tronic | 150 kW/204 koní | 280 Nm | 8,3 s | 235 km/h | |
| 3,0TFSI quattro | 7-rýchlostná prevodovka S Tronic | 221 kW/300 koní | 440 Nm | 5,6 s | 249 km/h | |
| 4,0TFSI quattro | 7-rýchlostná prevodovka S Tronic | 309 kW/420 koní | 550 Nm | 4,9 sec | 249 km/h | |
| naftové motory všetky TDI motory | ||||||
| 3,0TDI | Multitronic | 150 kW/204 koní | 400 Nm | 7,4 s | 235 km/h | |
| 3.0TDI quattro | 7-rýchlostná prevodovka S Tronic | 150 kW/204 koní | 450 Nm | 7,2 s | 235 km/h | |
| 3.0TDI quattro | 7-rýchlostná prevodovka S Tronic | 180 kW/245 koní | 500 Nm | 6,3 s | 249 km/h | |
| 3.0TDI quattro | 8-rýchlostná prevodovka Tiptronic | 230 kW/313 koní | 650 Nm | 5,3 s | 249 km/h | |
Audi S7
[upraviť | upraviť zdroj]Na Internationale Automobil-Ausstellung 2011 predstavilo Audi verziu S7. Táto vysokovýkonná verzia modelu A7 má pod kapotou 4,0-litrový TFSI biturbo motor s výkonom 309 kW/420 koní, pričom je ponúkaný len s pohonom všetkých kolies quattro. Kvôli 7-rýchlostnej prevodovke S tronic je krútiaci moment obmedzený na 550 Nm. Audi S7 dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za 4,9 sekundy.
Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]- ↑ Friday, July 30, 2010. 30 July 2010 [online]. Autocar.co.uk, 30. júl 2010, [cit. 2011-06-17]. Dostupné online.
- ↑ KNAPMAN, Chris. The Telegraph 28 January 2011 [online]. Telegraph.co.uk, 28. január 2011, [cit. 2011-06-17]. Dostupné online.
- ↑ Audi A7 revealed [online]. Autocar, 26. júl 2010, [cit. 2010-07-28]. Dostupné online.
- ↑ Audi A7 Sportback Technische Daten (February 2012)
Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Audi A7
Externé odkazy
[upraviť | upraviť zdroj]- Audi Press Release July 2010 Archivované 2012-03-20 na Wayback Machine
- Oficiálna webstránka Audi A7 Archivované 2014-02-10 na Wayback Machine
Zdroj
[upraviť | upraviť zdroj]Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Audi A7 na anglickej Wikipédii.