Hradčanská (stanica pražského metra)
| Hradčanská | |
 | |
| Poloha | |
|---|---|
| 50°05′51″S 14°24′12″V / 50,09754°S 14,40344°VSúradnice: 50°05′51″S 14°24′12″V / 50,09754°S 14,40344°V | |
| Štvrť | Hradčany, Praha 6 |
| Ulica | Třída Milady Horákové |
| Dopravca | DPP |
| Tarifné pásmo | P |
| Technické údaje | |
| Typ stanice | razená pilierová |
| Počet nástupíšť | 2 |
| Projektant | Vojenský projektový ústav Praha |
| Architekt | Jaroslav Mayer, Josef Karlík, Jaroslav Kales |
| História | |
| 1978 | Otvorenie |
| Pražská doprava Pražské metro · Stanice pražského metra | |
Hradčanská je jedna zo staníc pražského metra. Nachádza sa na trase A, medzi stanicami Dejvická a Malostranská. Otvorená bola spolu s prvým úsekom trasy, 12. augusta 1978.[1] Jej projektový názov bol Obránců Míru, podľa vtedajšieho mena ulice Milady Horákové.
Charakteristika stanice[upraviť | upraviť zdroj]
Hradčanská je razená, trojlodná stanica so skrátenou strednou loďou a s deviatimi pármi prestupov na nástupište. Z Hradčanskej vedie jeden výstup po eskalátorovom tuneli s trojramennými hlbinnými eskalátormi k rovnomennej električkovej zastávke a stanovišti autobusov; možný je aj prestup na stanicu Praha - Dejvice. Vestibul, ktorý sa rozprestiera pod električkovou zastávkou a do ktorého eskalátorový tunel vstupuje priamo uprostred, je obložený žltým kameňom, do ktorého je na jednom mieste vybrúsený český lev a nápis „Veškerá moc v ČSSR patří pracujícímu lidu“. Stanica samotná je potom v priestore nástupišťa obložená hliníkovými eloxovanými výliskami oranžovej farby, ktoré plynule prechádzajú do zlatej Champagne, typickej pre celý úsek I.A. Výstavba Hradčanskej v rokoch 1973 - 1978 stála 369 miliónov Kčs.[1]
Konštrukcia stanice umožňuje dostavbu ďalšieho vestibulu, smerujúceho zhruba k ulici Dejvická (podľa plánu z roku 1987 mal byť vystavaný niekedy v roku 1992. Tento projekt bol síce po roku 1989 zrušený, s vybudovaním druhého výstupu sa však začalo uvažovať opäť potom, čo sa začal zvažovať systém rýchlodráhy na pražské letisko. Práve Hradčanská by totiž mohla byť významným prestupným bodom medzi obidvomi druhmi dopravy.
Referencie[upraviť | upraviť zdroj]
- ↑ a b METROPROJEKT Praha a.s.. Detail projektu/Stanice metra Hradčanská [online]. metroprojekt.cz, [cit. 2013-10-13]. Dostupné online. Archivované 2013-10-14 z originálu. (po česky)
Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Hradčanská (stanica pražského metra)
Externé odkazy[upraviť | upraviť zdroj]
| ← smer Nemocnice Motol | Pražské metro – linka A | smer Depo Hostivař → |
| Dejvická | Hradčanská | Malostranská |
Nemocnice Motol  – Petřiny – Nádraží Veleslavín – Bořislavka – Dejvická – Hradčanská – Malostranská – Staroměstská – Můstek .svg){kind=small} – Muzeum .svg){kind=small} – Náměstí Míru – Jiřího z Poděbrad – Flora – Želivského – Strašnická – Skalka – Depo Hostivař
| ||