Peugeot 104

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Peugeot 104 (1972–1976)
Peugeot 104 Coupé (1976–1988)

Peugeot 104 bol miniautomobil od Peugeotu, ktorý sa vyrábal od roku 1972 až do roku 1988. Najskôr bol v prevedení iba ako 4-dverový s malým batožinovým priestorom, ale nasledujúci rok pribudol aj 3-dverový (oficiálne: Coupé) so skráteným rázvorom. V priebehu roka 1976 boli k dispozícii za príplatok na 4-dverovú verziu piate dvere, vďaka ktorím sa zo 104 stala 5-dverová verzia.

104 mala premiéru s novo vyvinutým hliníkovým, štvorvalcovým motorom, kde motor a prevodovka mali spoločnú olejovú náplň a valce boli naklonené pod 72 stupňovým uhlom smerom dozadu. Motor s obsahom 954 cm³ mal výkon 45 k a ďalší motor o objeme 1.124 cm³ mal 50 k. Motory s obsahom 1.360 cm³ boli vo výkonových verziách so 60, 72 a 79 k.

Ďalšie varianty[upraviť | upraviť kód]

Peugeot 104 ako sedan
Peugeot 104 ako Kombi

V roku 1975 vyvinul Peugeot na rozšírenie tejto triedy štvordverový sedan a štvordverové kombi ktoré, ale skončili ako prototypy a do výroby sa nedostali.

Zadnú časť sedanu 104 neskôr dostal Talbot-model Solara a Tagora.

Sesterské modely[upraviť | upraviť kód]

Citroën LN a LNA[upraviť | upraviť kód]

Citroën LN

V roku 1976 predstavil PSA Citroën LN, ktorý použil karosériu zo stoštvorky, kde sa nachádzal trochu modifikovaný dvojvalcový motor Dyane ktorý bol prevzatý z vozidla Citroen 2CV-Motor. Motor mal tri namiesto dvoch ložísk kľukového hriadeľa a elektronické zapaľovanie.

V roku 1978 prišiel LN už ako Citroën LNA so štvorvalcovými peugeot motormi, ale iba s výkonovými verziami 45 a 50 k (Peugeot 104 mal až 79 k a neskôr dokonca 93 k). LN(A) bol ponúkaný iba v troj dverovej verzii s krátkym rázvorom. Pre zákazníkov Citroënu ktorý chceli päťdverovú verziu, bol postavený na platforme 104 Citroën Visa.

Talbot Samba[upraviť | upraviť kód]

Talbot Samba Cabriolet

V roku 1982 vznikol Talbot Samba, iba ako trojdverová verzia, ale s kompletnou ponukou motorov. Talbot Samba bolo ako jedniné z troch popisovaných vozidiel v ponuke aj ako kabriolet ktorý bol od Pininfarina.

Koniec výroby a nástupcovia[upraviť | upraviť kód]

Následovníci boli Citroën AX od roku 1986 a Peugeot 205 od roku 1983.

Zdroj[upraviť | upraviť kód]

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Peugeot 104 na nemeckej Wikipédii.

Iné projekty[upraviť | upraviť kód]

  • Spolupracuj na Commons Commons ponúka multimediálne súbory na tému Peugeot 104