SEAT León

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie
SEAT León
Seat Leon 1.4 TSI Start&Stop FR (III) – Frontansicht, 7. September 2013, Münster.jpg
Výrobca SEAT
Produkcia Mk1: 1999–2006
Mk2: 2005–2012
Mk3: 2012–súčasnosť
Krajina pôvodu Martorell, Španielsko
Predchodca SEAT Exeo (pre León ST)
Trieda Nižšia stredná trieda
Typ karosérie 3-dverový hatchback (2012–súčasnosť)
5-dverový hatchback
5-dverové kombi (2013–súčasnosť)
Usporiadanie Motor vpredu, predný náhon / Motor vpredu, pohon 4 × 4
Platforma Volkswagen Group A

SEAT León je automobil nižšej strednej triedy, ktorý od októbra 1998 vyrába španielska automobilka SEAT.[1]

Prvé dve generácie Leóna používali dve rozdielne varianty platformy Volkswagen Group A a zdieľali množstvo komponentov s ostatnými automobilmi Volkswagen Group. Tretia generácia používa platformu Volkswagen Group MQB, ktorú tiež používajú automobily Audi A3 III, Volkswagen Golf VII a Škoda Octavia III.

Prvá generácia (Typ 1M; 1999–2006)[upraviť | upraviť zdroj]

SEAT León Mk1 (1M)
Seat Leon 1.8 2003 (14695444079).jpg
Produkcia 1999-Máj 2006
Krajina pôvodu Martorell, Španielsko
Brusel, Belgicko
Motor(y) Benzínové motory:
1.4 l R4 16v,
1.6 l R4 8v,
1.6 l R4 16v,
1.8 l R4 20v,
1.8 l R4 20v Turbo,
2.8 l VR6 24v
Vznetové motory:
1.9 l R4 SDI,
1.9 l R4 TDI,
1.9 l R4 TDI PD
Prevodovka(y) 4-rýchlostná automatická,
5-rýchlostná manulna,
6-rýchlostná manuálna
Rázvor 2513 mm
Dĺžka 4183 mm
Šírka 1742 mm
Výška 1439 mm
Hmotnosť 1210-1628 kg
Pozri aj Audi A3 I
Audi TT I
Volkswagen Golf IV
Volkswagen Bora
Volkswagen New Beetle
SEAT Toledo II
Škoda Octavia I
Dizajnér Giorgetto Giugiaro
Interiér SEATu León I
SEAT León Cupra

Prvý SEAT León bol predstavený v roku 1999,[2] pričom bol dostupný len ako hatchback a súvisiaca verzia sedan bola predávaná ako SEAT Toledo. Postavený bol na základe platformy Volkswagen Group A4 (PQ34), ktorú zdieľal z automobilmi Volkswagen Golf IV, Bora a Audi A3.

Dostupný bol s benzínovými motormi 1.4 16v (55 kW/75 koní), 1.6 8v (74 kW/101 koní) (ten bol neskôr nahradený motorom 1.6 16v s výkonom 77 kW/105 koní), a s dvomi variantmi motora 1.8 20v turbo od Volkswagenu (niektoré krajiny ponúkali aj motor 2.8 VR6 s výkonom 150 kW/204 koní). Pôvodný "León 20VT" (neskôr známy ako "Cupra" a "FR") mal motor 1.8 turbo s výkonom 132 kW/180 koní a "León Cupra R" mal výkon 156 kW/209 koní, ktorý bol neskôr zvýšený na 165 kW/224 koní. V niektorých krajinách bola dostupná aj verzia "Cupra 4" vybavená motorom 2.8 VR6 s výkonom 150 kW/204 koní a pohonom 4 × 4, ktorý sa zakladal na medzinápravovej viaclamelovej spojke Haldex Traction, rovnakej ako v automobile Volkswagen Golf 4motion.[3]

Línia vznetových motorov TDI sa skladala z motora 1.9 TDI (110 kW/150 koní) (pre verziu "Cupra 4" s pohonom 4 × 4), ktorý sa predával len jeden rok. Menšie vznetové motory boli dostupné s výkonmi 66 kW/90 koní, 81 kW/110 koní a 96 kW/130 koní. Ku všetkým motorom s výkonom nad 96 kW/130 koní sa štandardne montovala 6-rýchlostná manuálna prevodovka. Zadná náprava bola s polozávislým torzným nosníkom, kým verzie s pohonom 4 × 4 používali viacprvkové nezávislé odpruženie zadnej nápravy. Všetky verzie mali kotúčové brzdy na všetkých štyroch kolesách (predné vnútorne chladené kotúče, na niektorých aj zadné).

Technické údaje[upraviť | upraviť zdroj]

Motorové
označenie
objem, konfigurácia,
ventilový rozvod, palivový systém
max. výkon
pri ot/min
max. krútiaci moment
pri ot/min
Motorové ID
kódy
dátumy
benzínové motory
all viacbodové elektronické nepriame vstrekovanie paliva
1.4 16v 1390 cm³ R4
DOHC 16v
55 kW/75 koní
pri 5000
126 Nm
pri 3800
AHW; APE;
AUA; AXP; BCA
11/99–
10/05
1.6 1595 cm³ R4
SOHC 8v
74 kW/101 koní
pri 5600
145 Nm
pri 3800
AEH; AKL 08/99–
10/05
1.6 1595 cm³ R4
SOHC 8v
75 kW/102 koní
pri 5600
148 Nm
pri 3800
BFQ 10/05–
06/06
1.6 16v 1598 cm³ R4
DOHC 16v
77 kW/104 koní
pri 5700
148 Nm
pri 4500
AUS; AZD;
BCB
06/00–
06/06
1.8 20v 1781 cm³ R4
DOHC 20v
92 kW/125 koní
pri 6000
170 Nm
pri 4200
AGN; APG 11/99–
10/05
1.8 20vT
Cupra
1781 cm³ R4
DOHC 20v Turbo
132 kW/180 koní
pri 5500
235 Nm
pri 1950–5000
AJQ; APP;
ARY; AUQ
08/99–
10/05
1.8 20vT
Cupra R
1781 cm³ R4
DOHC 20v Turbo
154 kW/209 koní 270 Nm AMK 05/02–
05/03
1.8 20vT
Cupra R
1781 cm³ R4
DOHC 20v Turbo
165 kW/224 koní
pri 5900
280 Nm
pri 2200–5500
BAM 05/03–
06/06
2.8 VR6 24v
Cupra 4
2792 cm³ 15° VR6
DOHC 24v
150 kW/204 koní
pri 6200
265 Nm
pri 3400
AUE; BDE 10/00–
04/04
dieselové motory
všetky s priamym vstrekovaním
1.9 SDI 1896 cm³ R4 SOHC 8v,
VP37 vstrekovacie čerpadlo s rozdeľovačom
50 kW/68 koní
pri 4000
133 Nm
pri 1800
AQM 06/00–
10/03
1.9 TDI 1896 cm³ R4 SOHC 8v,
VP37 vstrekovacie čerpadlo s rozdeľovačom
66 kW/90 koní
pri 3750
210 Nm
pri 1900
AGR; ALH 11/99–
10/05
1.9 TDI 1896 cm³ R4 SOHC 8v,
Pumpe Düse vstrekovacia jednotka (PD)
74 kW/101 koní
pri 4000
240 Nm
pri 1800–2400
AXR 10/05–
06/06
1.9 TDI 1896 cm³ R4 SOHC 8v,
VP37 vstrekovacie čerpadlo s rozdeľovačom
81 kW/110 koní
pri 4150
235 Nm
pri 1900
AHF; ASV 10/99–
10/05
1.9 TDI 1896 cm³ R4 SOHC 8v,
Pumpe Düse vstrekovacia jednotka (PD)
96 kW/130 koní
pri 4000
310 Nm
pri 1900
ASZ 05/03–
06/06
1.9 TDI 1896 cm³ R4 SOHC 8v,
Pumpe Düse vstrekovacia jednotka (PD)
110 kW/150 koní
pri 4000
320 Nm
pri 1900
ARL 09/00–
12/05

Druhá generácia (Typ 1P; 2005–2012)[upraviť | upraviť zdroj]

SEAT León Mk2 (1P)
Seat Leon (1P) – Frontansicht, 17. April 2011, Düsseldorf.jpg
Produkcia Máj 2005 – 2012 (2009 facelift)
Krajina pôvodu Martorell, Španielsko
Platforma Volkswagen Group A5 (PQ35)
Motor(y) Benzínové motory:
1.2 l R4 16v TFSI,
1.4 l R4 16v,
1.4 l R4 16v TFSI,
1.6 l R4 8v,
1.8 l R4 16v TFSI,
2.0 l I4 16v FSI,
2.0 l R4 16v TFSI;
LPG motory:
1.6 LPG
Dieselové motory:
1.6 l R4 TDI (pre 2010)
1.9 l R4 TDI,
2.0 l R4 TDI
Prevodovka(y) 5-rýchlosť manuálna
6-rýchlostná manuálna
6-rýchlostná DSG
7-rýchlostná DSG
Rázvor 2578 mm
Dĺžka 4315 mm
Šírka 1768 mm
Výška 1459 mm
Hmotnosť 1176-1375 kg
EuroNCAP 4 (2005)
Pozri aj Audi A3 Mk2
Audi TT Mk2
Volkswagen Golf Mk5
Volkswagen Golf Mk6
Volkswagen Golf Plus
Volkswagen Jetta Mk5
SEAT Toledo Mk3
SEAT Altea
Škoda Octavia Mk2
Dizajnér Walter de Silva
Interiér SEATu León
SEAT León Cupra
SEAT León Cupra Slovenskej polície

Druhá generácia bola predstavená v roku 2005, pričom jej výroba začala v máji 2005.[1] Bola postavená na platforme Volkswagen Group A5 (PQ35), ktorá je známa z automobilu Volkswagen Golf V.

Základný model bol v ponuke s benzínovými motormi 1.2 16V TSI (77 kW/105 koní). Na niektorých trhoch (napr. Grécko, Rumunsko a Taliansko) bol León dostupný s motorom 1.4 MPI (63 kW/86 koní). Športovejšie varianty mali motor 2.0 FSI s výkonom 110 kW/150 koní a 2.0 TDI s výkonom 103 kW/140 koní. Oba boli štandardne vybavené 6-rýchlosrnou manuálnou prevodovkou, pričom voliteľná bola 6- alebo 7-rýchlostná prevodovka DSG. Neskôr bol uvedený León s motorom 2.0 TFSI s výkonom 136 kW/185 koní. Napriek jeho výkonu a nízkej cene nebol veľmi obľúbený a tak bola jeho výroba zastavená a zamerala sa na športovejšie verzie FR.

Prvý športový León druhej generácie bol León FR s dvomi výfukovými potrubiami, športovými sedadlami a hlavicou radiacej páky s logom FR bol uvedený v júni 2006. Mal motor 2.0 TFSI z Volkswagenu Golf V GTI, ktorého výkon bol 147 kW/200 koní. Takisto sa montoval variant 2.0 TDI s výkonom 125 kW/170 koní. Medzi ďalšiu štandardnú výbavu patrila automatická klimatizácia.

Ďalšou verziou bola Cupra s motorom 2.0 TFSI. Jej výkon bol 177 kW/241 koní a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 6,4 sekundy. Verzia Cupra mala 18-palcové päťlúčové disky kolies, červené brzdové strmene a štandardnú oválnu koncovku výfuku. Tiež bola v unikátnych farbách, mala športové sedadlá s logom Cupra. Štandardom boli tiež dierované hliníkové pedále.

Vrchol ponuky bola verzia Cupra R 2.0 TFSI. Tá mala motor s výkonom 195 kW/265 koní, ktorý sa tiež montoval do Audi S3 a Volkswagen Scirocco R. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvládla za 6,2 sekundy a jeje maximálna rýchlosť bola 250 km/h.

Ocenenia[upraviť | upraviť zdroj]

  • 'Red dot' award v 2006 [4]
  • 'Best Car of the Year 2009' pre segment importovaných automobilov nižšej strednej triedy Nemecka, od nemeckého časopisu Auto-motor-und-sport[5]
  • 'Firmenauto des Jahres 2006', od nemeckého časopisu Firmenauto[6]
  • 'Car of the Year 2006' v Dánsku[7]
  • 'Diesel Car of the Year 2006' v Škótsku (pre 170 koňový 2.0 TDI Leon FR)[8]
  • ‘Auto 1’ roku 2006 v Španielsku, od časopisu ‘Auto Bild’
  • 'University Car of the Year 2007' v Španielsku, od španielskych univerzitných študentov[9]
  • 'Hellenic Car of the Year 2007'[10]
  • 'GTI of the Year 2006–2007' v Grécku pre SEAT León Cupra, od gréckeho časopisu 4-Trohoi[11]

Technické údaje[upraviť | upraviť zdroj]

všetky dostupné motory s vnútorným spaľovanímštvordobé štvorvalcové radové motory (R4)
Motorové
označenie / model
zdvihový
objem
ventilový rozvod,
palivový systém
max. výkon
pri ot/min
max. krútiaci moment
pri ot/min
motorové ID
kódy
dátumy
benzínové motory
všetky so vstrekovaním paliva
1.2 TSI 1197 cm³ 8v SOHC
Fuel Stratified Injection
77 kW/105 koní
pri 5000 ot/min
175 Nm
pri 1550–5100 ot/min
CBZ 2010–
súčasnosť
1.4 1390 cm³ 16v DOHC
viacbodové vstrekovanie paliva
63 kW/86 koní
pri 5000 ot/min
130 Nm
pri 3600 ot/min
BXW/CGG 2007–
súčasnosť
1.4 TSI 1390 cm³ 16v DOHC
FSI
92 kW/125 koní
pri 5600 ot/min
200 Nm
pri 1500–4000 ot/min
CAXC 2007–
súčasnosť
1.6 1595 cm³ 8v SOHC
viacbodové vstrekovanie
75 kW/102 koní
pri 5600 ot/min
148 Nm
pri 3800 ot/min
BSE/
BSF/CCSA
2005–
súčasnosť
1.8 TSI 1798 cm³ 16v DOHC
FSI
118 kW/160 koní
pri 4500–6200 ot/min
250 Nm
pri 1500–4500 ot/min
BZB/
CDAA
2007–
súčasnosť
2.0 FSI 1984 cm³ 16v DOHC
FSI
110 kW/150 koní
pri 6000 ot/min
200 Nm
pri 3500 ot/min
BLR/BLY
BVY/BVZ
2005–
2009
2.0 TFSI 1984 cc 16v DOHC
FSI
136 kW/185 koní
pri 5100–6000 ot/min
270 Nm
pri 1800–5000 ot/min
BWA 2005–
2006
2.0 TFSI (TSI)
FR
1984 cm³ 16v DOHC
FSI
147 kW/200 koní
pri 5100–6000 ot/min
280 Nm
pri 1800–5000 ot/min
BWA 2006–
2009
2.0 TSI
FR
1984 cm³ 16v DOHC
FSI
154 kW/209 koní
pri 5300–6200 ot/min
280 Nm
pri 1700–5200 ot/min
CCZB/
CAWB
2009–
súčasnosť
2.0 TFSI
Cupra
1984 cm³ 16v DOHC
FSI
177 kW/241 koní
pri 5700–6300 ot/min
320 Nm
pri 2200–5500 ot/min
BWJ 2006–
súčasnosť
2.0 TFSI
Cupra R
1984 cm³ 16v DOHC
FSI
195 kW/265 koní
pri 6000 ot/min
350 Nm
pri 2500–,000 ot/min
CDLA 2009–
súčasnosť
2.0 TFSI
Copa Edition
1984 cm³ 16v DOHC
FSI
210 kW/286 koní
pri 6000 ot/min
360 Nm
pri 2500 ot/min
N/A
(EA113)
2008–
súčasnosť
2.0 TFSI
Cupra 310 Limited Edition
1984 cm³ 16v DOHC
FSI
228 kW/310 koní
pri 6000 ot/min
425 Nm
pri 3000–5,000 ot/min
N/A
(EA113)
2008–
2009
LPG motory
(LPG)
1.6 LPG 1595 cc 75 kW/102 koní
pri 5600 ot/min
148 Nm
pri 3800 ot/min
CHG 2009–
súčasnosť
Dieselové motory
všetky Turbocharged Direct Injection (TDI)
1.6 TDI DPF 1598 cm³ 16v DOHC
common rail
77 kW/103 koní
pri 4400 ot/min
250 Nm
pri 1500–2500 ot/min
CAYC plánovaný
pre 2010
1.9 TDI 1896 cm³ 8v SOHC
Pumpe Düse vstrekovacia jednotka
66 kW/90 koní
pri 4000 ot/min
210 Nm
pri 1800–2500 ot/min
BXF 2007–
súčasnosť
1.9 TDI 1896 cm³ 8v SOHC
Pumpe Düse vstrekovacia jednotka
77 kW/103 koní
pri 4000 ot/min
250 Nm
pri 1900 ot/min
BKC/BLS
BXE
2005–
súčasnosť
2.0 TDI 1968 cm³ 16v DOHC
Pumpe Düse vstrekovacia jednotka
100 kW/136 koní
pri 4000 ot/min
320 Nm
pri 1750–2500 ot/min
AZV 2005–
2007
2.0 TDI 1968 cm³ 16v DOHC
Pumpe Düse vstrekovacia jednotka
103 kW/140 koní
pri 4000 ot/min
320 Nm
pri 1750–2500 ot/min
BKD 2005–
súčasnosť
2.0 TDI DPF 1968 cm³ 8v SOHC
Pumpe Düse vstrekovacia jednotka
103 kW/140 koní
pri 4000 ot/min
320 Nm
pri 1750–2500 ot/min
BMM 2006–
súčasnosť
2.0 TDI DPF 1968 cm³ 16v DOHC
common rail
103 kW/140 koní
pri 4200 ot/min
320 Nm
pri 1750–2500 ot/min
CBDB plánovaný
pre 2010
2.0 TDI DPF
FR
1968 cm³ 16v DOHC
Pumpe Düse vstrekovacia jednotka
125 kW/170 koní
pri 4200 ot/min
350 Nm
pri 1750–2500 ot/min
BMN 2006–
2009
2.0 TDI DPF
FR
1968 cm³ 16v DOHC
common rail
125 kW/170 koní
pri 4200 ot/min
350 Nm
pri 1750–2500 ot/min
CEGA 2009–
súčasnosť

Tretia generácia (Typ 5F; 2012-súčasnosť)[upraviť | upraviť zdroj]

SEAT León Mk 3 (5F)
Seat - Leon - Mondial de l'Automobile de Paris 2012 - 001.jpg
Produkcia 2012-súčasnosť
Typ karosérie 3-dverový hatchback
5-dverový hatchback
5-dverové kombi
Motor(y) 1.2 l R4 turbo benzín
1.4 l R4 turbo benzín
1.8 L R4 turbo benzín
2.0 L R4 turbo benzín
1.6 L R4 turbo diesel
2.0 L R4 turbo diesel
Prevodovka(y) 5-rýchlostná manuálna
6-rýchlostná manuálnal
6-rýchlostná automatická
7-rýchlostná automatická
Rázvor 2636 mm
Dĺžka 4265 mm
EuroNCAP 5 (2012)
Pozri aj Audi A3 III
Volkswagen Golf VII
Škoda Octavia III
Dizajnér Alejandro Mesonero-Romanos
SEAT León zozadu
SEAT León ST

Tretia generácia Leónu je postavená na najnovšej platforme Volkswagen Group MQB.[12]

V porovnaní s predchádzajúcou generáciou je León tretej generácie kratší o 5 centimetrov a ľahší o 90 kilogramov. Avšak kvôli dlhšiemu rázvoru o 5,8 centimetra má v interiéri viac mesta v úrovni ramien a nôh pre predných aj zadných cestujúcich ako aj 380 litrov batožinového priestoru.

Nový León má tiež niekoľko bezpečnostných inovácií ako kolenný airbag vodiča, a množstvo nových systémov, vrátane (často ako štandardná výbava) multikolízny brzdový systém (MBS), ktorý automaticky po kolízii zabrzdí vozidlo aby nedošlo k ďalšej nehode, asistent kontroly vybočenia z jazdného pruhu a detekcia ospalosti vodiča. Brzdový systém obsahuje tiež funkciu rozjazdu do kopca.

V septembri 2013, SEAT oficiálne odhalil Leon ST (kombi model) na Frankfurtskom autosalóne.[13] León ST má maximálny objem batožinového priestoru 1470 litrov a je v Európe dostupný v troch rozdielnych verziách s jedenástimi mrôznymi motoromi.[14]

Dňa 23. júna 2014 SEAT odhalil SEAT terénnu verziu Léonu ST nazvanú X-PERIENCE.

Bezpečnosť[upraviť | upraviť zdroj]

V roku 2012, sa SEAT León Mk3 sa SEAT León podrobil testom Euro NCAP a získal 5 hviezdičiek v celkovom hodnotení:[15]

Test Skóre Body
Celkovo: 5/5 hviezdičiekStar full.svgStar full.svgStar full.svgStar full.svg N/A
Dospelý pasažier: 91% 30
Detský pasažier: 88% 40
Chodec: 70% 25
Bezpečnostná asistencia: 71% 5

Ocenenia[upraviť | upraviť zdroj]

  • Euro NCAP rozšírené ocenenie za systém SEAT Multi Collision Brake[16]
  • Euro NCAP rozšírené ocenenie za systém SEAT Lane Assist[17]

Technické údaje[upraviť | upraviť zdroj]

všetky dostupné motory s vnútorným spaľovanímštvordobé štvorvalcové radové motory (R4)
Motorové
označenie / model
zdvihový
objem
max. výkon
pri ot/min
max. krútiaci moment
pri ot/min
motorové ID
kódy
dátumy
benzínové motory
všetky 16v Turbocharged Fuel Stratified Injection (TSI)
1.2 TSI 1197 cm³ 63 kW/86 koní
pri 4300-5300 ot/min
160 Nm
pri 1400-3500 ot/min
2012–
súčasnosť
1.2 TSI 1197 cm³ 77 kW/105 koní
pri 4500-5500 ot/min
175 Nm
pri 1400-4000 ot/min
2012–
súčasnosť
1.4 TSI 1395 cm³ 90 kW/122 koní
pri 5000-6000 ot/min
200Nm
pri 1400-4000 ot/min
2012–
súčasnosť
1.4 TSI 1395 cm³ 103 kW/140 koní
pri 4500-6000 ot/min
250 Nm
pri 1500-3500 ot/min
2012–
súčasnosť
1.8 TSI 1798 cm³ 132 kW/180 koní
pri 4000-6200 ot/min
250 Nm
pri 1500-3900 ot/min
2013–
súčasnosť
2.0 TSI 1984 cm³ 195 kW/265 koní
pri 5350-6600 ot/min
350 Nm
pri 1750-5300 rot/min
2014–
súčasnosť
2.0 TSI 1984 cm³ 206 kW/280 koní
pri 5350-6600 ot/min
350 Nm
pri 1750-5300 ot/min
2014–
súčasnosť
Vznetové motory
všetky 16v Turbocharged Direct Injection (TDI)
1.6 TDI 1598 cm³ 66 kW/90 koní
pri 2750-4800 ot/min
230 Nm
pri 1400-2750 ot/min
CAYB 2012–
súčasnosť
1.6 TDI 1598 cm³ 77 kW/105 koní
pri 3000-4000 ot/min
250 Nm
pri 1500-2750 ot/min
CAYC 2012–
súčasnosť
2.0 TDI 1968 cm³ 110 kW/150 koní
pri 3500-4000 ot/min
320 Nm
pri 1750-3000 ot/min
CRBC 2012–
súčasnosť
2.0 TDI 1968 cc 135 kW/184 koní
pri 4000 ot/min
380 Nm
pri 1750-3000 ot/min
CUNA 2013–
súčasnosť

Motoršport[upraviť | upraviť zdroj]

SEAT León Supercopa
Bližšie informácie v hlavnom článku: SEAT León Supercopa

Prvá generácia SEATu León Cupra R bola základom pre SEAT León Supercopa. Bola používaná v Španielsku, Spojenom kráľovstve, Nemecku a Turecku od roku 2003. Automobil pripravila divízia SEAT Sport a mal výkon 184 kW/250 koní.

V roku 2005 SEAT uviedol druhú generáciu pre World Touring Car Championship, ktorá nahradila SEAT Toledo Cupra. Tá mala výkon 191 kW/260 koní, sekvenčnú prevodovku Hewland a aerodynamický paket pre zvýšenie prítlaku. Jeho hmostnosť bola 1140 kg s vodičom.

V roku 2006 bola León nahredený novým, potencionálne rýchlejším v pretekoch WTCC. Jeho 2,0-litrový turbodúchadlom prepĺňaný motor poskytoval výkon 221 kW/300 koní, takisto mal vyšší krútiaci moment, zlepšenú aerodynamiku a 18-palcové disky kolies.

Predaje[upraviť | upraviť zdroj]

Model 1999
[18]
2000
[19]
2001
[20]
2002
[21]
2003
[22]
2004
[23]
2005
[24]
2006
[25]
2007
[26]
2008
[27]
2009
[28]
2010
[29]
2011
[30]
2012
[31]
2013
[32]
SEAT León
Celková ročná produkcia
6 080 93 123 91 939 93 606 96 536 90 850 98 130 126 511 120 630 96 761 66 368 79 462 80 736 71 295 114 568

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

  1. a b ETKA
  2. Company History – 1999-1990. seat.com. prístup: 2010-03-02.
  3. 2000 Seat Leon Cupra 4 technical specifications and data – 5 door 2.8 litre (2791 cc) V6 203.8 PS. carfolio.com. prístup: 2009-08-01.
  4. SEAT model awards
  5. Die Besten Autos 2009: Zeichen der Pracht – auto motor und sport [online]. auto-motor-und-sport.de, [cit. 2010-02-24]. Dostupné online.
  6. SEAT [online]. site.seat.pl, [cit. 2010-02-24]. Dostupné online.
  7. SEAT Leon car of the year 2006 in Denmark http://media.seat.com/en/seat-news/2005/172.html
  8. They're all winners at motoring's big night | Sunday Mail (Glasgow, Scotland) Newspaper | Find Articles at BNET [online]. findarticles.com, [cit. 2010-02-24]. Dostupné online.
  9. SEAT Česká republika [online]. seat.cz, [cit. 2010-02-24]. Dostupné online.
  10. The SEAT Leon receives two prizes in Greece [online]. Mizziorganisation.com, [cit. 2012-04-09]. Dostupné online.
  11. GTi της χρονιάς: νικητής το Seat Leon Cupra – GTi της χρονιάς: νικητής το Seat Leon Cupra (Slovakia) – 4TROXOI [online]. 4troxoi.gr, [cit. 2010-02-24]. Dostupné online.
  12. MQB: A Key for Higher Margins – The Modular Toolkit Strategy http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/de/talks_and_presentations/2011/05/PPT_FFM.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/Deutsche%20Bank%20Presentation%20Handout.pdf
  13. SEAT Leon Makes Its World Debut [online]. SEAT. Dostupné online.
  14. The New SEAT Leon ST [online]. SEAT. Dostupné online.
  15. SEAT LEON Test results [online]. Euro NCA. Dostupné online.
  16. SEAT’s Multi Collision Brake [online]. Euro NCAP. Dostupné online.
  17. SEAT’s Lane Assist [online]. Euro NCAP. Dostupné online.
  18. Volkswagen AG Annual Report 1999 http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2000/03/Annual_Report_1999.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/VW_AR_1999_e.pdf
  19. Volkswagen AG Annual Report 2000 http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2001/03/Annual_Report_2000.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/VW_GB_2000_e.pdf
  20. Volkswagen AG Annual Report 2001 http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2002/03/annual_report_2001.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/20020312_GB_2001_e.pdf
  21. Volkswagen AG Annual Report 2002 http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2003/03/annual_report_2002.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/vw_gb_2002_en.pdf
  22. Volkswagen AG Annual Report 2003 http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2004/03/annual_report_2003.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/20040309_gb2003_e.pdf
  23. Volkswagen AG Annual Report 2004 http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2005/03/annual_report_2004.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/Gbericht_2004_en.pdf
  24. Volkswagen AG Annual Report 2005 http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2006/03/Volkswagen_AG__Annual_Report_2005.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/gesch%C3%A4ftsbericht_2005_english.pdf
  25. Volkswagen AG Annual Report 2006 http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2007/03/Geschaeftsbericht_2006.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/Annual_Report_2006_e.pdf
  26. Volkswagen AG Annual Report 2007 http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2008/03/Annual_Report_2007.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/VW_AG_GB_2007_en.pdf
  27. Volkswagen AG Annual Report 2008 http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2009/03/GB_2008.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/Y_2008_e.pdf
  28. Volkswagen AG Annual Report 2009 http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2010/03/Annual_Report_2009.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/Y_2009_e.pdf
  29. Volkswagen AG Annual Report 2010 http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2011/03/Volkswagen_AG_Geschaeftsbericht_2010.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/GB_2010_e.pdf
  30. Volkswagen AG Annual Report 2011 http://www.volkswagenag.com/content/vwcorp/info_center/en/publications/2012/03/Volkswagen_AG_Annual_Report_2011.bin.html/binarystorageitem/file/Y_2011_e.pdf
  31. Volkswagen AG Annual Report 2012 http://www.volkswagenag.com/content/vwcorp/info_center/en/publications/2013/03/Y_2012_e.bin.html/binarystorageitem/file/GB+2012_e.pdf
  32. Volkswagen AG Annual Report 2013 http://www.volkswagenag.com/content/vwcorp/info_center/en/themes/2014/03/Annual_Report_2013.bin.html/marginalparsys/textandimage/downloadFile/GB%2B2013_e.pdf

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]

Externé odkazy[upraviť | upraviť zdroj]

Zdroj[upraviť | upraviť zdroj]

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku SEAT León na anglickej Wikipédii.