Soko J-21 Jastreb

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
J-21 Jastreb
Serbia-0378 - Soko J-21 (7179544613).jpg
Typľahké bojové lietadlo
VýrobcaSOKO
Prvý let19. júla 1965
Zavedený17. augusta 1978
Charaktervyradený zo vzdušných síl Srbskej republiky
v službe iných letectiev
Hlavný používateľJuhoslovanské vzdušné sily
Vzdušné sily Bosny a Hercegoviny
Líbyjské vzdušné sily
Výroba1967 – 1977
Vyrobených121
Lietadlá J-21 v múzeu juhoslovanského letectva
Lietadlá J-21 na leteckej show v Ľubľane

Soko J-21 Jastreb je bojové a prieskumné lietadlo, navrhnuté a skonštruované v bývalej Juhoslávii. Ide o jednomiestny prúdový stroj, ktorý bol odvodený z prvého juhoslovanského prúdového lietadla G-2 Galeb. J-21 Jastreb bol vyvinutý ako náhrada za Republic F-84 Thunderjet, ktorý bol najpoužívanejším stíhacím bombardérom juhoslovanského letectva až do roku 1967.

Konštrukcia[upraviť | upraviť kód]

Pohonnú jednotku tvorí jeden motor Viper Mk531, ktorý bol vyrábaný na základe licencie s Rolls-Royce. Trup lietadla je skonštruovaný z hliníkovej zliatiny. Pomerne hrubé krídla poskytujú dostatok miesta pre palivové nádrže a hlavný zaťahovací podvozok, i keď mierne zhoršujú letové vlastnosti stroja. Podvozok s nízko-natlakovanými pneumatikami umožňuje lietadlu operovať aj z neupravených vzletových plôch. V porovnaní s Galebom má Jastreb zosilnenú konštrukciu, vďaka čomu môže uniesť viac zbraní ako jeho predchodca. Okrem troch guľometov Browning AN/M3 kalibru 12,7 mm, umiestnených v nose lietadla, je J-21 schopný niesť až 800 kg ďalšej výzbroje. Na 8 závesníkoch môže mať zavesené bomby, rakety alebo prídavné palivové nádrže.

Operačné nasadenie[upraviť | upraviť kód]

Vojny v Juhoslávii[upraviť | upraviť kód]

Dňa 28. februára 1994, narušilo šesť lietadiel J-21 a dve J-22 Oraos bezletovú zónu nad Bosnou, aby bombardovali Novi Travnik. V tom čase hliadkovali v oblasti americké stíhačky F-16. Dvaja piloti J-22 si po bombardovaní všimli americké F-16, letiace nad nimi. Ihneď opustili oblasť a prízemným letom sa dostali do Chorvátska, kam ich americkí piloti nemohli prenasledovať. Na zvyšok skupiny lietadlá F-16C zaútočili a štyri stroje sa im podarilo zostreliť. K trom zostrelom došlo za pomoci tepelne navádzaných rakiet Sidewinder a jeden za pomoci strely AMRAAM.[1]

Používatelia[upraviť | upraviť kód]

Bývalí používatelia

Špecifikácie[upraviť | upraviť kód]

SOKO GALEB-JASTREB.png

Technické údaje[upraviť | upraviť kód]

  • Posádka: 1 pilot[2]
  • Dĺžka: 10,88 m
  • Rozpätie: 15,56 m
  • Výška: 3,64 m
  • Nosná plocha : 19,43 m²
  • Maximálna vzletová hmotnosť: 5 100 kg
  • Pohonná jednotka: 1 × BMB (Rolls-Royce/Bristol Siddeley) Viper Mk 531
  • Ťah: 13,32 kN

Výkony[upraviť | upraviť kód]

  • Maximálna rýchlosť: 820 km/h
  • Preletový dolet: 1 520 km s 2 prídavnými palivovými nádržami
  • Dostup: 12 000 m
  • Stúpavost: 21 m/s
  • Preťaženie: + 8/- 4 g

Výzbroj[upraviť | upraviť kód]

  • 3 kanóny Browning AN/M3 kalibru 12,7 mm
  • 8 externých závesov – s nosnosťou do 800 kg
    • Rakety:
      • 6x VRZ-157 kalibru 127 mm
    • Bomby:
      • 2x 250 kg

Referencie[upraviť | upraviť kód]