Štefan Pleško: Rozdiel medzi revíziami
Bez shrnutí editace |
formulácia, rozšírenie |
||
| Riadok 9: | Riadok 9: | ||
|Miesto úmrtia = |
|Miesto úmrtia = |
||
}} |
}} |
||
'''Štefan Pleško''' (* [[Žilina]]) [[Pilot|letec]], zakladateľ [[Športové lietanie|športového lietania]] na [[Slovensko|Slovensku]] |
'''Štefan Pleško''' (* [[Žilina]]) [[Pilot|letec]], [[letecký inštruktor]], zakladateľ [[Športové lietanie|športového lietania]] na [[Slovensko|Slovensku]] |
||
[[File:Fotothek_df_ld_0003142_001_Sport_%5E_Flugsport_%5E_Segelflug.jpg|náhľad|vľavo|Ilustračný obrázok - Klzák Schulgleiter SG 38, aj s takým lietali prví plachtári vycvičení Štefanom Pleškom z vrchu [[Straník (vrch)|Straník]] a Malý Straník]] |
[[File:Fotothek_df_ld_0003142_001_Sport_%5E_Flugsport_%5E_Segelflug.jpg|náhľad|vľavo|Ilustračný obrázok - Klzák Schulgleiter SG 38, aj s takým lietali prví plachtári vycvičení Štefanom Pleškom z vrchu [[Straník (vrch)|Straník]] a Malý Straník]] |
||
== Životopis == |
== Životopis == |
||
Letecké skúsenosti získal Štefan Pleško počas štúdia na [[ČVUT|Vysokej školy technickej v Prahe]] a výcvik na letisku [[Raná (okres Louny)]] zakončil získanim výkonnostného stupňa B. Z leteckých modelárov vytvoril v [[Žilina|Žiline]] skupinu nadšencov a záujemcov o plachtársky výcvik (toho času patrilo medzi [[Športové lietanie|športové lietanie]] plachtenie na [[Vetroň|vetroni]]). V začiatkoch využívali dva [[vetroň|klzáky]] Zlín V kúpené po verejnej zbierke medzi občanmi Žiliny. Prvý pokusný zlet z kopca [[Dubeň (vrch)|Dubeň]] trval tri minúty - po prelete [[Váh]]u a železničnej stanice pristál na futbalovom ihrisku. |
|||
Už ako študent [[ČVUT|Vysokej školy technickej v Prahe]] získal letecké skúsenosti a výkonnostný stupeň B na letisku Raná u Loun. V [[Žilina|Žiline]] vytvoril okolo seba skupinu nadšencov a záujemcov o plachtársky výcvik (toho času patrilo medzi [[Športové lietanie|športové lietanie]] plachtenie na [[Vetroň|vetroni]]). V jeseni [[1934]] inštruktor Štefan Pleško štartoval pokusne z kopca [[Dubeň (vrch)|Dubeň]] nad terajším futbalovým štadiónom [[MŠK Žilina]]. Po trojminútovom lete preletel ponad [[Váh]] a železničnú stanicu a pristál na futbalovom ihrisku pri [[Váh|Váhu]]. Bol to mimoriadny výkon, o ktorom dlho písala denná tlač. Cesta za vyššími výkonmi doviedla žilinských plachtárov až na vrch [[Straník (vrch)|Straník]]. Aj z neho ako prvý vzlietol Štefan Pleško. V roku [[1934]] Štefan Pleško predviedol let za juhovýchodného vetra na [[Vetroň|klzáku]] Zlín-V za prítomnosti športového leteckého komisára Ing. Josefa Elsnica z [[Praha|Prahy]]. Plachtil pol hodiny nad [[Straník (vrch)|Straníkom]] a [[Dubeň (vrch)|Dubňom]] a pristál pri soche [[Ján_Nepomucký|sv.Jána Nepomuckého]] v [[Teplička nad Váhom|Tepličke nad Váhom]]. Tento let mu športový komisár Ing. Josef Elsnic uznal ako splnenie výkonnostnej podmienky stupňa C. Štefan Pleško sa stal prvým plachtárom a nositeľom tohto stupňa na Slovensku.<ref name="DejinyParasutizmuZA"> Mgr. Miroslav PECKO, História Žiliny - Z dejín letectva a parašutizmu v Žiline, 2005</ref> Jeho zásluhou sa kopec [[Straník|Straník (vrch)]] v krátkej budúcnosti stal najvyhľadávanejším plachtárskym terénom v [[ČSR]] a aj v súčasnosti je rajom [[Závesné lietanie|závesného lietania]] a [[Paraglajding|paraglidingu]]. V r.[[1936]] sa na [[Straník (vrch)|Straníku]] konali prvé celoštátne plachtárske závody v [[ČSR]]. Pod dozorom inštruktora Štefana Pleška sa žilinskí plachtári učili lietať na vojenskom cvičisku Brezový majer (dnešné sídlisko [[Vlčince]]). V roku [[1935]] tu bolo vybudované vojenské [[letisko]]. Na výcvik sa využívali menšie kopce oblý Veľký diel nad vojenským cvičiskom a kopec Dúbrava nad [[Bytčica|Bytčicou]]. Štefan Pleško je zakladateľ [[Športové lietanie|plachtárstva]] na Slovensku, jeho zásluhou sa stal [[Straník (vrch)|Straník]] vynikajúcim strediskom [[Športové lietanie|športového lietania]] v [[ČSR]] a vznikla tu Ústredná plachtárska škola na Slovensku. Takmer všetci vojenskí letci a letci [[ČSA]] na Slovensku sa vyškolili na [[Straník (vrch)|Straníku]]. |
|||
Inštruktor Štefan Pleško učil žilinských plachtárov lietať na vojenskom cvičisku Brezový majer (dnešné sídlisko [[Vlčince]]), kde v roku [[1935]] vybudovali vojenské [[letisko]]. Na Vlčincoch využívali menší oblý kopec Veľký diel priamo nad vojenským cvičiskom a vzdialenejší kopec Dúbrava nad [[Bytčica|Bytčicou]]. S cieľom dosahovať lepšie výkony sa žilinskí plachtári sústredili na vrch [[Straník (vrch)|Straník]], z ktorého ako prvý viackrát vzlietol Štefan Pleško a v roku [[1934]] predviedol športovému leteckému komisárovi Ing. Josefovi Elsnicovi z [[Praha|Prahy]] polhodinové plachtenie za juhovýchodného vetra nad [[Straník (vrch)|Straníkom]] a [[Dubeň (vrch)|Dubňom]]; pristál pri soche [[Ján_Nepomucký|sv.Jána Nepomuckého]] v [[Teplička nad Váhom|Tepličke nad Váhom]]. Tento let mu bol uznaný ako splnenie výkonnostnej podmienky stupňa C. Štefan Pleško sa stal prvým plachtárom a nositeľom tohto stupňa na Slovensku.<ref name="DejinyParasutizmuZA">Mgr. Miroslav PECKO, História Žiliny - Z dejín letectva a parašutizmu v Žiline, 2005</ref> <ref name="PestryTyden">Časopis Pestrý týden, ročník 1936, vydaný 15.7.1936, článok III.slet československých plachtářů v Žiline</ref> |
|||
Štefan Pleško je zakladateľ [[Športové lietanie|plachtárstva]] na Slovensku, bol pri vzniku Ústrednej plachtárskej školy na Slovensku. Takmer všetci vojenskí letci a letci [[ČSA]] na Slovensku sa vyškolili na [[Straník (vrch)|Straníku]]. Jeho zásluhou sa stal [[Straník (vrch)|Straník]] najvyhľadávanejším plachtárskym terénom v [[ČSR]] a aj v súčasnosti je rajom [[Závesné lietanie|závesného lietania]] a [[Paraglajding|paraglidingu]]. |
|||
== Referencie == |
== Referencie == |
||
| Riadok 19: | Riadok 23: | ||
== Externé odkazy == |
== Externé odkazy == |
||
[http://zilina-gallery.sk Žilina Gallery |
[http://zilina-gallery.sk/index.php?/category/534 Žilina Gallery] |
||
{{DEFAULTSORT:Pleško, Štefan}} |
{{DEFAULTSORT:Pleško, Štefan}} |
||
Verzia z 22:02, 12. september 2012
| Štefan Pleško | |
| letec, zakladateľ športového lietania na Slovensku | |
| Narodenie | Žilina |
|---|---|
Štefan Pleško (* Žilina) letec, letecký inštruktor, zakladateľ športového lietania na Slovensku
Životopis
Letecké skúsenosti získal Štefan Pleško počas štúdia na Vysokej školy technickej v Prahe a výcvik na letisku Raná (okres Louny) zakončil získanim výkonnostného stupňa B. Z leteckých modelárov vytvoril v Žiline skupinu nadšencov a záujemcov o plachtársky výcvik (toho času patrilo medzi športové lietanie plachtenie na vetroni). V začiatkoch využívali dva klzáky Zlín V kúpené po verejnej zbierke medzi občanmi Žiliny. Prvý pokusný zlet z kopca Dubeň trval tri minúty - po prelete Váhu a železničnej stanice pristál na futbalovom ihrisku.
Inštruktor Štefan Pleško učil žilinských plachtárov lietať na vojenskom cvičisku Brezový majer (dnešné sídlisko Vlčince), kde v roku 1935 vybudovali vojenské letisko. Na Vlčincoch využívali menší oblý kopec Veľký diel priamo nad vojenským cvičiskom a vzdialenejší kopec Dúbrava nad Bytčicou. S cieľom dosahovať lepšie výkony sa žilinskí plachtári sústredili na vrch Straník, z ktorého ako prvý viackrát vzlietol Štefan Pleško a v roku 1934 predviedol športovému leteckému komisárovi Ing. Josefovi Elsnicovi z Prahy polhodinové plachtenie za juhovýchodného vetra nad Straníkom a Dubňom; pristál pri soche sv.Jána Nepomuckého v Tepličke nad Váhom. Tento let mu bol uznaný ako splnenie výkonnostnej podmienky stupňa C. Štefan Pleško sa stal prvým plachtárom a nositeľom tohto stupňa na Slovensku.[1] [2]
Štefan Pleško je zakladateľ plachtárstva na Slovensku, bol pri vzniku Ústrednej plachtárskej školy na Slovensku. Takmer všetci vojenskí letci a letci ČSA na Slovensku sa vyškolili na Straníku. Jeho zásluhou sa stal Straník najvyhľadávanejším plachtárskym terénom v ČSR a aj v súčasnosti je rajom závesného lietania a paraglidingu.
Referencie
- ↑ Mgr. Miroslav PECKO, História Žiliny - Z dejín letectva a parašutizmu v Žiline, 2005
- ↑ Časopis Pestrý týden, ročník 1936, vydaný 15.7.1936, článok III.slet československých plachtářů v Žiline