George Stephenson: Rozdiel medzi revíziami

	George Stephenson
	; britský inžinier a vynálezca
Narodenie	9. jún 1781; Wylam, Spojené kráľovstvo
Úmrtie	12. august 1848 (67 rokov); Tapton, Spojené kráľovstvo
Podpis
Odkazy
Commons	George Stephenson
	Biografický portál

Interaktívne prechádzať históriu

Ďalšia úprava →

Smazaný obsah Přidaný obsah

VizuálneWikitext

V textu

Verzia z 14:36, 18. júl 2015

George Stephenson (* 9. jún 1781, Wylam, Spojené kráľovstvo – † 12. august 1848, Tapton) bol britský inžinier a vynálezca.

Ako inžinier zlepšoval v baniach parné stroje a čerpadlá. Zriadil tam aj niekoľko šikmých plôch pre prepravu uhlia a nakoniec 12 km dlhú banskú dráhu. V roku 1814 predviedol úspešne Parný rušeň, ktorý na koľajniciach postavených do svahu utiahla osem vozov s nákladom 30 ton. O rok neskôr si ju dal patentovať. V roku 1823 projektoval prvú verejnú železničnú trať pre dopravu osôb na svete medzi britskými mestami Stockton-on-Tees a Darlington (osadená strojom Locomotion). 27. septembra 1825 ju uviedol do prevádzky.

Jeho lokomotíva vtedy bola schopná utiahnuť až 30 vozov s nákladom o 90 tonách rýchlosťou 19 km/h. Už skôr, v roku 1823, založil továreň na výrobu rušňov. Rušne vyvážal do celej Európy. V októbri 1829 vyhral preteky rušňov so synom Robertom a rušňom nazvaným Rocket (Raketa). Stal sa predobrazom rušňov na viac ako jedno storočie, jazdil "závratnou" rýchlosťou - 19,2 km / h. Dosahoval maximálnu rýchlosť úctyhodných 46 km/h.

Stephenson sa podieľal aj na iných významných železniciach sveta (napr. Londýn - Birmingham alebo Liverpool - Manchester). Prevzal a presadzoval rozchod koľají 1 422 mm, ktorý bol po zvýšení na 1 435 mm uzákonený v Anglicku ako jednotný a je dnes celosvetovo najrozšírenejším rozchodom.

V 30. rokoch začali byť železnice podľa Stephensonova vzoru stavané v USA, Francúzsku, Belgicku a tiež v Nemecku. Prvá železnica v habsburskej monarchii začala prevádzku 7. júna 1839 medzi Viedňou a Brnom.

Iné projekty

Commons ponúka multimediálne súbory na tému George Stephenson

Externé odkazy

Zdroj

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku George Stephenson na českej Wikipédii.

Tento článok týkajúci sa biografie osobnosti je zatiaľ „výhonok“. Pomôž Wikipédii tým, že ho doplníš a rozšíriš.

@@ Riadok 4: / Riadok 4: @@
 | Portrét          = GeorgeStephenson.PNG
 | Veľkosť portrétu =
-| Popis            = britský vojnový pilot
+| Popis            = britský inžinier a vynálezca
 |Dátum narodenia = [[9. jún]] [[1781]]
 |Miesto narodenia = [[Wylam]], [[Spojené kráľovstvo]]
@@ Riadok 23: / Riadok 23: @@
 }}
-'''George Stephenson''' (* [[9. jún]] [[1781]], [[Wylam]], [[Spojené kráľovstvo]]{{--}}† [[12. august]] [[1848]], [[Chesterfield|Tapton]]) bol britský inžinier.
+'''George Stephenson''' (* [[9. jún]] [[1781]], [[Wylam]], [[Spojené kráľovstvo]]{{--}}† [[12. august]] [[1848]], [[Chesterfield|Tapton]]) bol britský inžinier a vynálezca.
 Ako inžinier zlepšoval v [[baňa|baniach]] parné stroje a čerpadlá. Zriadil tam aj niekoľko šikmých plôch pre prepravu [[uhlie|uhlia]] a nakoniec 12 km dlhú banskú dráhu. V roku [[1814]] predviedol úspešne [[Parný rušeň]], ktorý na [[koľaj]]niciach postavených do svahu utiahla osem vozov s nákladom 30 ton. O rok neskôr si ju dal [[patent]]ovať. V roku [[1823]] projektoval prvú verejnú železničnú trať pre dopravu osôb na svete medzi britskými mestami [[Stockton-on-Tees]] a [[Darlington (Anglicko)|Darlington]] (osadená strojom ''Locomotion''). [[27. september|27. septembra]] [[1825]] ju uviedol do prevádzky.
@@ Riadok 31: / Riadok 31: @@
 Stephenson sa podieľal aj na iných významných železniciach sveta (napr. [[Londýn]] - [[Birmingham]] alebo [[Liverpool]] - [[Manchester]]). Prevzal a presadzoval [[Rozchod koľaje|rozchod koľají]] 1 422 mm, ktorý bol po zvýšení na 1 435 mm uzákonený v Anglicku ako jednotný a je dnes celosvetovo najrozšírenejším rozchodom.
 V 30. rokoch začali byť železnice podľa Stephensonova vzoru stavané v [[Spojené štáty|USA]], [[Francúzsko|Francúzsku]], [[Belgicko|Belgicku]] a tiež v [[Nemecko|Nemecku]]. Prvá železnica v [[Habsburská monarchia|habsburskej monarchii]] začala prevádzku [[7. jún]]a [[1839]] medzi [[Viedeň|Viedňou]] a [[Brno]]m.
 == Iné projekty ==