Airbus A380: Rozdiel medzi revíziami
→Objednané a dodané lietadlá podľa zákazníka: aktualizácia |
aktualizácia |
||
Riadok 11: | Riadok 11: | ||
|výroba = 2005 – súčasnosť |
|výroba = 2005 – súčasnosť |
||
|charakter = v prevádzke |
|charakter = v prevádzke |
||
|vyrobených kusov = |
|vyrobených kusov = 169 (stav z augusta 2015) |
||
|cena za kus = 428 miliónov [[Americký dolár|USD]] (2015) |
|cena za kus = 428 miliónov [[Americký dolár|USD]] (2015) |
||
|varianty = |
|varianty = |
||
Riadok 202: | Riadok 202: | ||
| 10 |
| 10 |
||
| 5 |
| 5 |
||
| |
| 4 |
||
| <big>×</big> |
| <big>×</big> |
||
| |
| |
||
Riadok 291: | Riadok 291: | ||
! 287 |
! 287 |
||
! 24 |
! 24 |
||
! |
! 169 |
||
! 124 |
! 124 |
||
! 98 |
! 98 |
Verzia z 06:53, 1. september 2015
A380 | |
Airbus A380-800 spoločnosti Air France | |
Typ | dopravné lietadlo |
---|---|
Výrobca | Airbus |
Prvý let | 27. apríla 2005 |
Zavedený | 25. októbra 2007 (Singapore Airlines) |
Charakter | v prevádzke |
Hlavný používateľ | Emirates Singapore Airlines Lufthansa Qantas |
Výroba | 2005 – súčasnosť |
Vyrobených | 169 (stav z augusta 2015) |
Cena za kus | 428 miliónov USD (2015) |
Airbus A380 je dvojposchodové, štvormotorové najväčšie osobné dopravné lietadlo na svete. Dokáže prepraviť od 525 do 853 pasažierov. Tento moderný stroj prvýkrát vzlietol 27. apríla 2005 v Toulouse vo Francúzsku. Po ďalších úpravách sa prvé komerčné lety uskutočnili v roku 2007.
V priebehu vývojovej fázy bolo lietadlo známe ako Airbus A3XX. Prezývka tohto lietadla je Superjumbo.
Vrchné poschodie je oproti svojmu konkurentovi v tejto kategórii Boeingu 747 dvakrát väčšie, čo znamená zdvojnásobenie využitia komerčnej plochy horného poschodia.
Airbus A380 sa zatiaľ vyrába v dvoch verziách:
- Airbus A380-800 je dopravné lietadlo určené pre cestujúcich. Dokáže dopraviť 525 cestujúcich vo verzii s troma triedami a 853 cestujúcich vo verzii s jednou triedou
- Airbus A380-800F je jedno z najväčšich nákladných lietadiel sveta. Prekonáva ho len Antonov An-225.
- Airbus A380-900 je dopravné lietadlo určené pre cestujúcich.
Airbus A380 je schopný dosiahnuť rýchlosť 1 062 km/h, pre lety je však štandardná cestovná rýchlosť okolo 900 km/h. Lietadlo je navrhnuté aj na lety dlhé 15 200 km, čo predstavuje vzdialenosť Londýn – Hongkong.
Momentálne výroba prebieha rýchlosťou približne 2,5 lietadla mesačne, toto číslo ale môže ľahko vyrásť na viac než 4 stroje.
Jubilejný 100. stroj typu A380 bol doručený spoločnosti Malaysia Airlines. Nesie registráciu 9M-MNF a typ lietadla je A380-841.
Vývoj
Airbus Industries začal projektovať veľké lietadlá v 90. rokoch. Výrobca sa snažil nájsť konkurenciu pre Boeing 747. V júni 1994 sa spoločnosť rozhodla začať s inžinierskym projektom Airbusu A3XX. V decembri 2000 sa riadiaca rada Airbusu rozhodla investovať do nového projektu, ktorý už mal konkrétne označenie A380, 8,8 miliardy €. Airbus dostal 55 objednávok od 6 leteckých spoločností. Celková cena vývoja lietadla presiahla 11 miliárd €.
Technické údaje
Parameter | A380-800 | A380-800F | A380-900 |
---|---|---|---|
Dĺžka | 72,30 m | N/A | |
Rozpätie | 79,80 m | N/A | |
Šírka trupu | 7,14 m x 8,40 m | N/A | |
Maximálna vzletová hmotnosť | 560 t | 590 t | 650 t |
Potrebná dĺžka vzletovej dráhy | 2 750 m | 2 900 m | 2 980 m |
Cestovná rýchlosť | Mach 0.89[1] (587 mph, 945 km/h, 510 uzlov) |
Mach 0.92 (608 mph, 980 km/h, 529 uzlov) | |
Dostup | 13 100 m | N/A | |
Dolet | 15 200 km | 10 400 km | 16 500 km |
Objem palivových nádrží | 320 000 l | 310 000 l | 330 000 l |
Posádka | 3 | ||
Miesta na sedenie | 525 – 853 | 12 | 800 – 950 |
Pohonné jednotky (4x) | Engine Alliance GP7200 alebo Rolls-Royce Trent 9701 | Engine Alliance GP7277 alebo Rolls-Royce Trent 970 | Engine Alliance GP7200 alebo Rolls-Royce Trent 9701 |
Prevádzkovatelia
V júli 2011 bolo v prevádzke 50 lietadiel v rôznych aerolinkách; Emirates (15), Singapore Airlines (17), Qantas (9), Lufthansa (7), Air France (6) a Korean Air (1). V máji 2012 bolo v prevádzke už 75 lietadiel. Najkratšia linka, kde A380 lieta pravidelne, je linka Korean Air z letiska Soul-Inčchon na letisko Tokio-Narita (1 260 km alebo 783 míľ). Air France lieta s A380 na trase z Paríža-Charles de Gaulle do Londýna-Heathrow (344 km alebo 214 míľ).
Aerolínie | Prvý komerčný let |
---|---|
Air France | 20. november 2009 |
Asiana Airlines | 9. jún 2014 |
British Airways | 24. september 2013 |
China Southern Airlines | 17. október 2011 |
Emirates | 1. august 2008 |
Etihad Airways | 27. december 2014 |
Korean Air | 17. jún 2011 |
Lufthansa | 6. jún 2010 |
Malaysia Airlines | 1. júl 2012 |
Qantas | 20. október 2008 |
Qatar Airways | 10. október 2014 |
Singapore Airlines | 25. október 2007 |
Thai Airways | 6. október 2012 |
Objednané a dodané lietadlá podľa zákazníka
Zákazník | rok dodania | objednávky |
možnosti |
dodané kusy |
EA | RR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Air Austral | ? | 2 | × | ||||
Air France | 2009 | 12 | 2 | 10 | × | ||
Asiana Airlines | 2014 | 6 | 4 | × | |||
British Airways | 2013 | 12 | 3 | 9 | × | ||
China Southern | 2011 | 5 | 5 | × | |||
Emirates | 2008 | 140 | 65 | × | |||
Etihad Airways | 2014 | 10 | 5 | 4 | × | ||
Korean Air | 2010 | 10 | 10 | × | |||
Lufthansa | 2009 | 14 | 14 | × | |||
Malaysia Airlines | 2011 | 6 | 6 | × | |||
Qantas | 2008 | 20 | 4 | 12 | × | ||
Qatar Airways | 2014 | 10 | 3 | 5 | × | ||
Singapore Airlines | 2007 | 24 | 1 | 19 | × | ||
Thai Airways | 2012 | 6 | 6 | × | |||
Transaero Airlines | 2016 | 4 | × | ||||
Virgin Atlantic | 2016 | 6 | 6 | × | |||
Celkom | 287 | 24 | 169 | 124 | 98 |
Referencie
- ↑ A380 SPECIFICATIONS [online] airbus.com. Dostupné online.
Iné projekty
- Commons ponúka multimediálne súbory na tému Airbus A380
Externé odkazy
- Oficiálna webstránka Airbus A380 (po anglicky)