Air France

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Société Air France, S.A.
Air France Logo.svg
IATA
AF
ICAO
AFR
Volací znak
AIRFRANS
Založená7. októbra 1933
Hlavné letiská
Sekundárne letiská
Vernostný programFlying Blue
Salónik
  • Air France Lounge
  • Arrivals Lounge
  • Departures Lounge
  • Première Lounge
  • Salon Air France
  • SkyTeam Lounge
AlianciaSkyTeam
Veľkosť flotily212
Destinácie201
Sloganfranc. La France est dans l'air
angl. France is in the air
Francúzsko je vo vzduchu
Materská spoločnosťAir France-KLM
SídloRoissypôle, Letisko Charlesa de Gaulla, Tremblay-en-France, Francúzsko
VedenieBenjamin Smith (CEO)
Počet zamestnancov84 602 (v roku 2016)
Webová stránkawww.airfrance.com

Air France (formálne: Société Air France, S.A.) je francúzsky národný letecký dopravca so sídlom v Paríži. Je dcérskou spoločnosťou Air France-KLM Group. Domovským letiskom Air France je letisko Charlesa de Gaulla v Paríži, odkiaľ je spoločnosťou denne odbavených približne 1 700 letov do 201 destinácií s flotilou 212 lietadiel. V roku 2015 spoločnosť prepravila 46 803 000 cestujúcich a v roku 2016 pre Air France pracovalo 84 602 zamestnancov.

V súčasnosti je väčšinovým vlastníkom spoločnosti stále francúzsky štát, ktorý však svoj podiel postupne predáva. Air France je zakladajúcim členom aliancie SkyTeam. V roku 2004 prevzala Air France kontrolu nad holandskou leteckou spoločnosťou KLM, čím bola vytvorená najväčšia letecká spoločnosť na svete z hľadiska tržieb s označením Air France-KLM. Vlastnícky podiel štátu sa po zlúčení leteckých spoločností zmenšil na 44%.

Medzi dcérske spoločnosti Air France patrí regionálna HOP!, nízkonákladová Transavia France a spoločnosť Joon.

Dejiny[upraviť | upraviť zdroj]

Douglas DC-3 v službách Air France na letisku v Manchesteri, 1952
Concorde spoločnosti Air France, 1987

Air France vznikli 7. októbra 1933 zlúčením spoločností Air Orient, Air Union, Compagnie Générale Aéropostale, Compagnie Internationale de Navigation aérienne (CIDNA) a Société Générale des Transports aériens (SGTA). Spoločnosť CIDNA viedla od 20. rokov 20. storočia linku z Paríža do juhovýchodnej Európy cez Prahu, kde mala technickú základňu. V tejto spoločnosti mala Československá republika významnú kapitálovú účasť. Po vzniku Air France lietali na základe dohody u spoločnosti aj česko-slovenskí piloti.

Počas druhej svetovej vojny sa spoločnosť Air France premiestnila do Casablancy v Maroku. Dňa 26. júna 1945 boli všetci francúzski leteckí dopravcovia znárodnení a 29. decembra toho istého roku bol vydaný dekrét, na základe ktorého bola Air France splnomocnená prevádzkovať všetky letecké linky na území Francúzska. Dňa 1. januára 1946 bola spoločnosť obnovená pod názvom Société Nationale Air France.

V 50. rokoch minulého storočia Air France prevádzkovala najdlhšiu sieť liniek na svete a v 60. rokoch do svojej flotily zaradila prvé prúdové lietadlá, ako napr. Sud Aviation Caravelle a Boeing 707. V sedemdesiatych rokoch bola Air France tiež jednou z prvých leteckých spoločností, ktorá do prevádzky uviedla vtedy najväčšie lietadlo sveta určené na komerčnú prepravu osôb – Boeing 747.

V sedemdesiatych rokoch sa uskutočnila pre spoločnosť ďalšia výnimočná udalosť, keď bolo 21. januára 1976 nasadené do pravidelnej letovej prevádzky u Air France prvé a jediné plnohodnotné nadzvukové dopravné lietadlo Concorde (sovietsky Tu-144 bol po necelých troch rokoch a 55. uskutočnených letoch s cestujúcimi stiahnutý z prevádzky). V 90. rokoch prekonali Air France ťažkú prevádzkovú situáciu tým, že zriadili centrálu Paríž-Charles de Gaulle.

Po roku 2000 Air France prešli množstvom krízových udalostí, ktoré postihli sektor leteckej dopravy, ako napr. teroristické útoky 11. septembra 2001 a epidémia SARS v Ázii. V roku 2004 došlo k zlúčeniu Air France a KLM, čím vznikla najväčšia letecká spoločnosť na svete z hľadiska tržieb.

Destinácie[upraviť | upraviť zdroj]

Air France v súčasnosti lietajú do 201 pravidelných a sezónnych destinácií v Európe, Ázii, Afrike, Severnej a Južnej Amerike.

Codeshare[upraviť | upraviť zdroj]

Air France majú tzv. codeshare dohodu a v súčasnosti prevádzkujú spoločné lety so spoločnosťami:

Flotila[upraviť | upraviť zdroj]

Turistická trieda na palube Boeingu 777-300ER spoločnosti Air France
Premium Economy trieda na palube Boeingu 777-300ER
Obchodná trieda v Boeingu 787-9
Sedadlá La Première triedy v Boeingu 777-300ER
Večera podávaná v obchodnej triede na palube Boeingu 777-300ER počas letu New York-JFK – Paríž-Charles de Gaulle

Súčasná flotila[upraviť | upraviť zdroj]

Flotila Air France pozostávala v novembri 2018 z nasledujúcich lietadiel:[4]

Flotila osobných dopravných lietadiel Air France
Lietadlo V prevádzke Fotografia Objednávky Počet sedadiel Poznámky
F J W Y Spolu
Airbus A318-100 18 Air France, F-GUGI, Airbus A318-111 (35764753085) (2).jpg 131 131 Air France sú najväčším prevádzkovateľom lietadiel A318.
Airbus A319-100 35 Airbus A319-111, Air France JP7755370.jpg 142 142
143 143
Airbus A320-200 38 Manchester-Airport-F-GKXP-18.04.2015 (17188921805).jpg 14 144 168 Lietadlá s reg. F-GKXS a F-HEPI sú vo farbách aliancie SkyTeam.
174 174
178 178
Airbus A321-100 5 F-GMZC (32194651114).jpg 212 212 Bývalá flotila spoločnosti Air Inter.
Lietadlá majú byť vyradené.
Airbus A321-200 10 AFR A321 F-GTAP 27may15 LFBO.jpg 200 200 Lietadlo s reg. F-GTAE je vo farbách aliancie SkyTeam.
212 212
Airbus A330-200 15 AFR F-GZCM A330 LFPG 8-03-14.jpg 40 21 147 208 Lietadlo s reg. F-GZCP havarovalo počas letu Air France 447.
Airbus A340-300 2 Airbus A340-313X, Air France JP7185764.jpg 30 21 224 275 Všetky lietadlá majú byť vyradené do konca roku 2019.
Budú nahradené typom Airbus A350-900.
Airbus A350-900 21[5] 34 24 266 324[6] Lietadlá budú uvedené do prevádzky v roku 2019, aby nahradili typ Airbus A340-300.[7]
Desať lietadiel bude priradených spoločnosti Joon.
Airbus A380-800 10 Air France Airbus A380-800 F-HPJB.jpg 9 80 38 389 516 Šesť lietadiel má byť od roku 2020 zrekonštruovaných s obnovenými kabínami.
Dve lietadlá budú vyradené na konci roku 2019.
Ďalšie dve budú vyradené na konci roku 2021.
Boeing 777-200ER 25 Air France, F-GSPQ, Boeing 777-228 ER (45223358402).jpg 40 24 216 280 Lietadlá budú nahradené typmi Airbus A350-900 a Boeing 787-9.
28 260 312
Boeing 777-300ER 43 Air France, F-GZNH, Boeing 777-328 ER (32932533981) (2).jpg 4 58 28 206 296 Lietadlá s reg. F-GZNE, F-GZNN a F-GZNT sú vo farbách aliancie SkyTeam.
42 24 315 381
14 32 422 468
Boeing 787-9 7 Air France, F-HRBF, Boeing 787-9 Dreamliner (44361321395).jpg 11 30 21 225 276 Lietadlá budú dodávané do roku 2024.
Majú nahradiť typ Boeing 777-200ER.
Flotila Air France Cargo
Boeing 777F 2 F-GUOC Boeing 777F Air France (22225248606).jpg nákladný
Spolu 212 32

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

  1. QANTAS AND AIR FRANCE RENEW PARTNERSHIP TO OFFER CUSTOMERS MORE TRAVEL OPTIONS BETWEEN AUSTRALIA AND FRANCE [online]. qantasnewsroom.com.au, [cit. 2018-12-07]. Dostupné online.
  2. Air France-KLM Signs Codeshare Agreement with Singapore Airlines and SilkAir [online]. 13 April 2017. Dostupné online.
  3. Singapore Airlines And SilkAir Sign Codeshare Agreement With Air France-KLM [online]. . Dostupné online. (po anglicky)[nefunkčný odkaz]
  4. Air France Fleet Details and History [online]. planespotters.net, [cit. 2018-12-04]. Dostupné online.
  5. AIN Online. KLM Delays First A350 Deliveries to 2021 [online]. 28 August 2018, [cit. 2018-10-09]. Dostupné online.
  6. Exclusivité : Les aménagements intérieurs des Airbus A330 et A350 d'Air France ! - The Travelers Club. The Travelers Club, 2017-05-31. Dostupné online [cit. 2018-05-21]. (po francúzsky)
  7. GUBISCH, Michael. KLM to introduce A350 in 2020 [online]. London, UK : Flight Global, 6 January 2017. Dostupné online.

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]

  • Spolupracuj na Commons Commons ponúka multimediálne súbory na tému Air France

Externé odkazy[upraviť | upraviť zdroj]