Zobrazenie zdroja stránky Železničná stanica Poprad-Tatry

{{Infobox Železničná stanica
| názov              = Poprad-Tatry
| obrázok            = PopradTrainstations12Slovakia7.JPG
| veľkosť obrázku    = 270 px
| popis obrázku      = <!--Budova železničnej stanice-->
| štát               = Slovensko
| mesto              = Poprad
| mestská časť       = 
| prevádzkovateľ     = [[Železnice Slovenskej republiky|ŽSR]]
| zemepisná šírka    = 49,060095
| zemepisná dĺžka    = 20,295224
| otvorenie          = 
| bývalý názov       = Poprad-Veľká
| nástupištia        = 
| nástupné hrany     = 
| prístup            = podchod, úrovňový prístup
| cestovné lístky    = vnútroštátne, medzinárodné
| počet cestujúcich  = 2 000/hod.<ref name=modernizacia/>
| trate              = [[Železničná trať Žilina – Košice|180]], [[Tatranské elektrické železnice|183]], [[Železničná trať Poprad-Tatry – Plaveč|185]]　
}}

'''Železničná stanica Poprad-Tatry''' je hlavná [[železničná stanica]] v [[Poprad]]e. Nachádza sa severne od centra mesta a prístupná je po [[Wolkerova ulica (Poprad)|Wolkerovej ulici]]. Tvorí dôležitý dopravný uzol pre návštevníkov mesta a vstupnú bránu do blízkych [[Vysoké Tatry (pohorie)|Vysokých Tatier]]. Okrem hlavnej trate, tu začína spojenie do [[Vysoké Tatry (mesto)|mesta Vysoké Tatry]] a na [[Kežmarok]] či [[Stará Ľubovňa|Starú Ľubovňu]].

V máji 2013 sa v stanici vykoľajil osobný vlak.<ref name=vykolajenie>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = | meno = | odkaz na autora = | titul = Na stanici v Poprade sa vykoľajil osobný vlak | url = http://www.webnoviny.sk/slovensko/na-stanici-v-poprade-sa-vykolajil-osobn/677417-clanok.html | dátum vydania = 2013-05-25 | dátum aktualizácie = 2013-05-25 | dátum prístupu = 2014-01-09| vydavateľ = webnoviny.sk| miesto = | jazyk = }}</ref>

== Trate a doprava ==
* [[Železničná trať Žilina – Košice]] (trať č. 180)　101 km od Košíc
* [[Železničná trať Poprad-Tatry – Plaveč]] (trať č. 185)　
* [[Tatranské elektrické železnice]] (trať č. 183)

V stanici Poprad-Tatry zastavujú okrem štátnej [[Železničná spoločnosť Slovensko|Železničnej spoločnosti Slovensko]] i vlaky súkromných dopravcov. [[RegioJet]] - EuroCity vlaky z Prahy do Košíc a spoločnosť [[LEO Express]] - EuroCity vlaky z Prahy do Prešova. Taktiež tam stojí vlak EuroNight (spolupráca ZSSK a [[České dráhy|ČD]]) z Humenného do Prahy a SuperCity Pendolino Košičan z Prahy do Košíc (od Augusta 2024 nahradený EuroCity Košičan kvôli opravám [[Elektrická jednotka 680|jendotiek 680 Pendolino]]. Od septembra 2024 tam chodia moderné súpravy ComfortJet od ČD.)

Zo stanice 25. marca 1942 odišiel prvý transport slovenských Židov do [[Koncentračný tábor Auschwitz-Birkenau|vyhladzovacia tábora Auschwitz-Birkenau]]. Tento vlak viezol okolo tisíc židovských dievčat a mladých žien. Väčšina ďalších transportov slovenských Židov tiež odišla z Popradu. Kým boli transporty zastavené koncom roku 1942 bolo zo Slovenska do Poľska deportovaných viac než 58 000 Židov. V roku 2002 bola na stanici osadená pamätná tabuľa.<ref name=pamiatka>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = | meno = | odkaz na autora = | titul = Memorial Plaque to the Deported Jews at Poprad Railway Station | url = http://www.memorialmuseums.org/eng/staettens/view/152/Memorial-Plaque-to-the-Deported-Jews-at-Poprad-Railway-Station | dátum vydania = | dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 2013-06-06| vydavateľ = memorialmuseums.org | miesto = | jazyk = po anglicky}}</ref>

Prestupová hala pre Tatranské elektrické železnice bola odovzdaná v roku 1991.<ref name=modernizaciasme/>

Na stanici sa nachádza výkonné pracovisko sekcie riadenia dopravy Oblastného riaditeľstva Košice Železníc Slovenskej republiky.<ref name="zsr-vykonne-pracoviska-sekcie-riadenia">{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko =  | meno =  | autor =  | odkaz na autora =  | titul = Výkonné pracoviská sekcie riadenia dopravy | url = https://www.zsr.sk/o-nas/oblastne-riaditelstva/kosice/vykonne-pracoviska-useku-riadenia-dopravy/ | vydavateľ = Železnice Slovenskej republiky | dátum vydania =  | dátum aktualizácie =  | dátum prístupu = 2019-10-19 | miesto = Bratislava | jazyk =  | url archívu = https://web.archive.org/web/20191019133543/https://www.zsr.sk/o-nas/oblastne-riaditelstva/kosice/vykonne-pracoviska-useku-riadenia-dopravy/ | dátum archivácie = 2019-10-19 }}</ref>

== Rekonštrukcie stanice ==
Základný kameň výstavby novej výpravnej budovy železničnej stanice Poprad-Tatry bol položený dňa 2.5.1977, verejnosti bola odovzdaná v roku 1982.
V roku 1982 bola definitívne odstránená historická výpravná budova.
V roku 1988 (18.11.) bola nová budova závažne poškodená v dôsledku výbuchu plynu, čo pozdržalo aj výstavbu nového zaústenia tratí TEŽ do ŽST Poprad-Tatry.
Prestavbu definitívne zastavil rok 1989 spojený s politickými zmenami, a tak okrem budovy, postavenej za čias socializmu, ostalo všetko po starom.
Nová prestupná hala TEŽ bola napokon dokončená v roku 1991, posledný vlak TEŽ prešiel po starej trati dňa 22.10.1991.


Stanica Poprad-Tatry bola v období od apríla [[2006]] do augusta [[2007]] modernizovaná.<ref name=modernizacia>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = Páteček | meno = Peter | odkaz na autora = | titul = Modernizácia železničnej stanice Poprad-Tatry (2.) | url = http://www.zeleznicne.info/view.php?cisloclanku=2007100084 | dátum vydania = 2013-05-25 | dátum aktualizácie = 2013-05-25 | dátum prístupu = 2014-01-09| vydavateľ = webnoviny.sk| miesto = | jazyk = }}</ref> Súčasťou modernizácie bola „optimalizácia konfigurácie koľajišťa a modernizácia nástupíšť s mimoúrovňovým krížením komunikácie pre peších, spolu s napojením na prestupnú halu [[Tatranské elektrické železnice|TEŽ]] a výpravnú budovu“.<ref name=modernizacia/> Vybudované boli dve ostrovné nástupištia v dĺžke 400 a 250 metrov a jedno jednostranné v dĺžke 400 metrov.<ref name=modernizacia/> Modernizácia stála 858 mil. Sk. (28,48 mil. €).<ref name=modernizaciasme>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = | meno = | odkaz na autora = | titul = Vynovili stanicu v Poprade | url = http://www.sme.sk/c/3520011/vynovili-stanicu-v-poprade.html | dátum vydania = 2007-10-05 | dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 2015-09-04| vydavateľ = Petit Press | miesto = | jazyk = }}</ref>

Stanica má bezbariérový prístup a jej kapacita bola zvýšená na 2000 cestujúcich za hodinu.<ref name=modernizacia/> [[Trolejové vedenie|Trakčné vedenie]] bolo rekonštruované v dĺžke 9498 metrov.<ref name=modernizacia/> Náklady na stavbu boli 838,8 mil. Sk. (27,84 mil. €) a stavba sa stala finalistom súťaže ''Stavba roka 2008''.<ref name=stavbaroka>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = Páteček | meno = Peter | odkaz na autora =  | titul = ŽELEZNIČNÁ STANICA POPRAD - TATRY | url = http://www.stavbaroka.eu/page/index.php?option=com_content&view=article&id=164&Itemid=248 | dátum vydania =  | dátum aktualizácie =  | dátum prístupu = 2014-01-09 | vydavateľ = stavbaroka.eu | miesto =  | jazyk =  | url archívu = https://web.archive.org/web/20140109222212/http://www.stavbaroka.eu/page/index.php?option=com_content&view=article&id=164&Itemid=248 | dátum archivácie = 2014-01-09 }}</ref> Slávnostné otvorenie zrekonštruovanej stanice sa uskutočnilo 26. septembra [[2007]].<ref name=modernizacia/>

V roku 2016 prebehla III., posledná etapa rekonštrukcie stanice. Bola rekonštruovaná prestupová hala a nástupištia TEŽ. Práce za 2,15 mil. € skončili v septembri 2017.<ref name=otazkanazsr4b>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko =  | meno =  | odkaz na autora =  | titul = ŽST Poprad - Tatry/ modernizácia III. etapa | url = http://www.zsr.sk/slovensky/media-room/vyjadrenia-pre-media-2016/april/zst-poprad-tatry-modernizacia-iii.-etapa.html?page_id=4563 | dátum vydania =  | dátum aktualizácie =  | dátum prístupu = 2016-07-03 | vydavateľ = [[Železnice Slovenskej republiky]] | miesto =  | jazyk =  | url archívu = https://web.archive.org/web/20160815213538/http://www.zsr.sk/slovensky/media-room/vyjadrenia-pre-media-2016/april/zst-poprad-tatry-modernizacia-iii.-etapa.html?page_id=4563 | dátum archivácie = 2016-08-15 }}</ref>

== Referencie==
{{referencie}}

== Iné projekty ==
{{projekt|commons=Category:Train stations in Poprad}}

== Zdroj ==
* [http://www.vlaky.net/servis/objekt.asp?id=391 Železničná stanica Poprad-Tatry]
{{Preklad|en|Poprad-Tatry railway station|634820774}}

{{Významné železničné stanice na Slovensku}}
{{Železničná trať 180 (Slovensko)}}
{{Železničná trať 185 (Slovensko)}}
{{Košicko-bohumínska železnica}}
{{Poprad}}

[[Kategória:Železničné stanice na Slovensku|Poprad-Tatry]]
[[Kategória:Doprava v Poprade]]
[[Kategória:Stavby v Poprade]]