Audi A8: Rozdiel medzi revíziami

Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Pridané 2 bajty ,  pred 5 rokmi
→‎Prvá generácia (D2, ''Typ'' 4D; 1994–2002): typo, replaced: Narozdiel → Na rozdiel
(→‎Prvá generácia (D2, ''Typ'' 4D; 1994–2002): typo, replaced: Narozdiel → Na rozdiel)
| dizajner = Chris Bird; Dirk van Braeckel (1991)<ref>http://i184.photobucket.com/albums/x136/GTO-Carsouce/audi.jpg</ref>
}}
Prvá generácia bola prezentovaná vo februári 1994 a debutovala v marci na Ženevskom autosalóne 1994, pričom sériová výroba naplno začala v júni 1994.<ref name=ETKA>[[ETKA]] official factory data</ref> NarozdielNa rozdiel od svojho predchodcu, [[Audi V8]], ktorý bol postavený na oceľovej platforme, Audi A8 bolo na novej platforme [[Platforma Volkswagen Group D|Volkswagen Group D2]] ako celohliníkový [[Škrupinová konštrukcia|monokok]]. Rám niesol názov ''Audi Space Frame'' a napomáhal k zníženiu hmotnosti a tiež k väčšej pevnosti. Model A8 bol v ponuke v štandardnej dĺžke (SWB) a v predĺženej, ktorá sa označovala ako A8 L. Predĺžená verzia mala zväčšený priestor pre nohy zadných pasažierov o 127 mm. V roku 1997 pribudlo do výbavy šesť [[airbag]]ov.<ref>http://connection.ebscohost.com/c/articles/9610111755/renaissance-rings</ref><ref>http://audi-q7.bootnetworks.com/</ref><ref>http://www.topcars.am/en/brand/audi/a8.html</ref>
 
Pre rok 1997 bol model A8 dostupný buď s [[predný náhon|pohonom predných kolies]] alebo s permanentným [[pohon 4 × 4|pohonom všetkých kolies]] [[quattro (systém pohonu 4x4)|quattro]] s diferenciálom [[Torsen]].
74 867

úprav

Navigačné menu