Düwag L

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Düwag L
Električka typu L vo Frankfurte nad Mohanom.
Električka typu L vo Frankfurte nad Mohanom.
Výrobné údaje
TypL
VýrobcaDüwag
Rok výroby1955 – 1957
Počet vyrobených kusov84
Technické údaje
Dĺžka (bez spriahadiel)14 100 mm
Šírka2 200 mm
Výška3 260 mm
Pohotovostná hmotnosť15 500 mm
Rozchod1435 mm
Obsaditeľnosť
Miest na sedenie23–33
Miest na státie76–96
Motory a elektrická výzbroj
Výkon2×100 kW
Napájacie napätie600 V
Logo Wikimedia Commons multimediálny obsah na Commons

Düwag L je typ električky vyrobenej v rokoch 1955 – 1957 v západonemeckom závodu Duewag v Düsseldorfe. Celkom bolo vyrobených 84 vozňov (42 motorové a 42 vlečné). Tento typ bol dodaný výhradne prevádzkovateľovi električkovej siete vo Frankfurte nad Mohanom. Vo výrobe bol typ L nahradený modernejším typom Düwag M, v pravidelnej prevádzke bol do roku 2012.[1]

Konštrukcia[upraviť | upraviť zdroj]

L je jednosmerný štvornápravový motorový električkový vozeň s dvoma dvojnápravovými podvozkami a podlahou v jednej úrovni, určený pre prevádzku sólo alebo v súprave s vlečným vozňom l. Všetky dvojkolesia sú poháňané jednosmernými elektromotormi. Na pravej strane vozovej skrine má typ L troje skladacie elektricky poháňané dvere. Miesta na sedenie tvorili polstrované koženkové sedačky v priečnom usporiadaní 1+2. Napájacie napätie pre výzbroj je 600 V jednosmerného prúdu. Vozidlá L boli štandardne dodávané s pantografom. Vozne sú vybavené jedným predným reflektorom. Vlečný vozeň l konštrukčne vychádza z električky L. Je možné ho spájať s vozmi L do tzv. malých vlakov (MV+VV).

Dodávky električiek[upraviť | upraviť zdroj]

Súčasný štát Mesto Stránka Typ Roky dodávok Počet vozňov Evidenčné čísla Zdroj
Nemecko Nemecko Frankfurt nad Mohanom stránka L 1955 – 1957 42 201–242
l 42 1201–1242

Prevádzka električiek[upraviť | upraviť zdroj]

Do Frankfurtu nad Mohanom boli v rokoch 1955 – 1957 dodané 42 súpravy vozňov L+l.[2] Prototypy električky L a l boli dokončené v roku 1955. Označené boli evidenčnými číslami 201 a 202. Posledné električky L a l jazdili v pravidelnej prevádzke do roku 1996.[3] Už v roku 1994 bolo bezplatne odovzdaných osem motorových vozňov a desať vlečných do Bukurešti a v roku 1997 päť motorových a štyri vlečné do Galaţi v Rumunsku.[4] V roku 1997 zakúpil dopravný podnik MZK Szczecin z poľského Štetína 3 vyradené vlečné vozy l a zlúčil ich do súprav s motorovými kĺbovými vozňami GT6 pôvodom z Düsseldorfu. V roku 2002 bola ukončená prevádzka týchto električiek v Štetíne. Jeden vozeň l je zachovaný ako historický (ev. č. 551).[5]

Historické vozy[upraviť | upraviť zdroj]

Pôvodná

prevádzka

Evidenčné číslo Súčasný majiteľ Rok výroby Historický

od roku

Zdroj
Frankfurt nad Mohanom 551 (vlečný) Múzeum technológie a dopravy v Štetíne 1957 2002 [5]
236 (motorový) Frankfurtské múzeum dopravy 1956
1219 (vlečný)
124 (motorový) Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main 1957 [3]
1242 (vlečný)
1266 (motorový) Transurb Galați 1957 2009 [4]

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

  1. Galaţi, Duewag L — Zoznam vozového parku [online]. transphoto.org, [cit. 2020-12-27]. Dostupné online.
  2. Trampage Frankfurt am Main | Typ L [online]. www.trampage.de, [cit. 2020-12-27]. Dostupné online.
  3. a b Wolfgang Heinze - Straßenbahn Frankfurt a. M. [online]. www.wolfgang-heinze.de, [cit. 2020-12-27]. Dostupné online.
  4. a b Galaţi, Duewag L — Zoznam vozového parku [online]. transphoto.org, [cit. 2020-12-27]. Dostupné online.
  5. a b Encyklopedia: Düwag B4 (l) [online]. Serwis KOMIS, [cit. 2020-12-27]. Dostupné online. (po poľsky)

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]

  • Spolupracuj na Commons Commons ponúka multimediálne súbory na tému Düwag L

Zdroj[upraviť | upraviť zdroj]

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Düwag L na poľskej Wikipédii.