Diaľnica A4 (Rakúsko)

Diaľnica A4 (Rakúsko)
Diaľnica A4
Ost Autobahn
■ v prevádzke
Základné údaje
Správca	ASFiNAG
Výstavba	1975-1994
Celková dĺžka	65,773 km
v prevádzke	65,773 km
Štát	Rakúsko
Spolková krajina	Viedeň, Dolné Rakúsko Burgenland
Výjazdy	12 (v prevádzke)
Tunely	0 (v prevádzke)
Pri križovatke Prater
Pri križovatke Prater
Objekty na trase
Wien (0)  Wien-Erdberg (1)  Knoten Wien-Prater   (2)  Wien-Alt Simmering (4)  Knoten Wien-Kaiserebersdorf (len smer Nickelsdorf) (5)  Wien-Simmeringer Haide (8)  Knoten Schwechat   (13)  Flughafen Wien-Schwechat (19)  Fischamend (32)  Bruck an der Leitha-West (36)  Bruck an der Leitha-Ost (39)  Knoten Bruckneudorf   (40)  Parndorf (43)  Neusiedl am See (45)  Neusiedl am See-Gewerbepark (51)  Weiden am See / Gols (57)  Mönchhof (64)  Nickelsdorf (65)  Nickelsdorf-Hegyeshalom Pokračuje ako smer Budapešť  Vo výstavbe  V pláne

Diaľnica A4 (nem. Autobahn A4, Ost Autobahn, doslovne Východná diaľnica) je 65,773 km dlhá diaľnica v Rakúsku. Začína sa vo Viedni a končí na maďarskej štátnej hranici pri obci Nickelsdorf. Na celej svojej dĺžke je súčasťou európskej cesty E60 a na úseku Viedeň-Bruckneudorf aj E58.

Priebeh trasy

Diaľnica sa začína v križovatke s A23 pri viedenskej štvrti Prater. Ďalej pokračuje okolo Simmeringu, Schwechatu, pričom míňa viedenské letisko, ktoré je na diaľnicu napojené samostatným výjazdom.

Diaľnica ďalej pokračuje západným smerom okolo obcí Fischamend a Bruck an der Leitha až ku Bruckneudorfu, kde sa nachádza križovatka s diaľnicou A6 vedúcou na Slovensko. A6 následne vchádza do spolkovej krajiny Burgenland a míňa obce Neusiedl am See, Gols, Weiden am See a Mönchhof. Po 66 kilometroch sa dostáva až k hraničnému prechodu Nickelsdorf, kde na ňu nadväzuje maďarská diaľnica M1 smerujúca do Budapešti.

História

Výstavba diaľnice sa začala v polovici 70. rokov západne od Viedne. Do roku 1986 bolo vystavaných 18,840 km diaľnice po obec Fischamend. Ďalšia výstavba nasledovala až v 90. rokoch po páde železnej opony. Diaľnicu A4 dokončili 28. októbra 1994 po takmer dvadsiatich rokoch výstavby.

V roku 2006 bola otvorená odbočka na S1, čím sa priamo napojila diaľnica A4 na diaľnicu A2 v južnom smere a diaľnicu A21 v smere na západ. Aby sa predišlo kolónam a dopravným zápcham, je diaľnica v úseku Viedeň - križovatka Schwechat trojpruhová. Otvorenie tohto rozšírenia bolo 29. mája 2007.

20. novembra 2007 bola otvorená križovatka Bruckneudorf, ktorá sa napája na diaľnicu A6, ktorá smeruje cez Kittsee do Bratislavy, kde sa napája na diaľnicu D4.

Plánovaná je aj nová križovatka Albern s diaľnicou A22, ktorá bude vybudovaná iba ako polovičná križovatka. Potom bude možné zo Schwechatu prichádzať na A22, resp. v smere Schwechat sa bude dať prejisť z diaľnice A22 na diaľnicu A4.

Úsek od Viedne po Letisko Viedeň-Schwechat bol v minulosti prezývaný Flughafen Autobahn (slov. Letisková diaľnica).

Úsek	Dĺžka	Dátum otvorenia
Wien-Prater - Wien-Simmeringer Lände	4,055 km	24.5.1978 (polovičný profil)
Wien-Prater - Erdbergstraße (1,500 km)		27.7.1983 (plný profil)
Erdbergstraße - Wien-Simmeringer Lände (2,555 km)		koniec 1983 (plný profil)
Wien-Simmeringer Lände - Fischamend-West	11,123 km	17.12.1982
Fischamend-West - Fischamend	3,662 km	28.7.1986
Fischamend - Bruck na der Leitha-West	12,911 km	19.10.1990
Bruck an der Leitha-West - Neusiedl	12,015 km	31.10.1991
Neusiedl - Nickelsdorf	20,609 km	28.10.1994
Nickelsdorf - Nickelsdorf (hranica)	1,398 km	1.12.1993

Galéria

• 
  Východná diaľnica A4
• 
  Pred križovatkou Prater
• 
  Výjazd pri Tangente

Externé odkazy

• Plány Dolného Rakúska na výstavbu diaľnic a rýchlostných ciest
• Zoznam križovatiek, výjazdov, odpočívadiel a iných objektov