Konstal 111N
| Konstal 111N | |
 Súprava električiek Konstal 111N v Krakove | |
| Výrobné údaje | |
|---|---|
| Typ | 111N |
| Výrobca | Konstal |
| Prevádzkovateľ | Tramwaje Śląskie |
| Rok výroby | 1993 |
| Počet vyrobených kusov | 6 |
| Modernizácia v rokoch | 2012 |
| V prevádzke v období | 6 |
| Technické údaje | |
| Dĺžka (bez spriahadiel) | 13 500 mm |
| Šírka | 2 400 mm |
| Výška | 3 060 mm |
| Pohotovostná hmotnosť | 16 800 mm |
| Rozchod | 1 435 mm |
| Obsaditeľnosť | |
| Miest na sedenie | 20 |
| Miest na státie | 100 |
| Motory a elektrická výzbroj | |
| Výkon | 4 × 41,5 kW |
| Napájacie napätie | 600 V |
 multimediálny obsah na Commons | |
Konstal 111N je typ električky vyrobenej podnikom Konstal v poľskom meste Chorzów v roku 1993.
Konštrukcia
[upraviť | upraviť zdroj]Električky Konstal 111N sú jednosmerné štvornápravové motorové električkové vozne so všetkými hnacími nápravami. Vozidlá majú troje dvere po oboch stranách karosérie, vďaka čomu môže byť spojením dvoch električiek zadnými čelami k sebe (vozne majú iba jednu kabínu vodiča) vytvorená dvojvozňová obojsmerná súprava (obdobný princíp ako u československej električky Tatra T5C5).[1] Sedačky pre cestujúcich sú na pravej strane otočené v smere jazdy, na ľavej strane proti smeru jazdy.
Pôvodne mali električky 111N vzniknúť prestavbou starších vozidiel Konstal 105Na, nakoniec ale boli postavené úplne novo.
Dodávky električiek
[upraviť | upraviť zdroj]| Súčasný štát | Mesto | Článok | Typ | Roky dodávok | Počet vozidiel | Evidenčné čísla | Zdroj |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Poľsko
|
katovická aglomerácie | článok | 111N | 1993 | 6 | 341, 342, 360, 373, 406, 613 | [2] |
Prevádzka
[upraviť | upraviť zdroj]Vozidlá Konstal 111N vznikli pre potreby dopravcu Tramwaje Śląskie, ktorý prevádzkuje električkovú dopravu v katovickej aglomerácii. V Gliwiciach bol totiž opravovaný železničný viadukt nad električkovou traťou v ulici Zabrskiej. Na „odrezané“ trati bola zavedená kyvadlová doprava práve posuvnými dvojvozovými súpravami električiek 111N.
Celkovo bolo vyrobených šesť vozňov Konstal 111N, všetky sú v majetku spoločnosti Tramwaje Śląskie, kde jazdí v bežnej prevádzke. Dve električky (č. 341 a 342) boli od septembra 2006 do júla 2008 zapožičané do Krakova (tu jazdili s číslami 3501 a 3502), kde boli využívané pri výlukách.
Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]- ↑ Lubka Arkadiusz; Stiasny Marcin. Atlas tramwajów. Poznaň : Kolpress, 2011. S. 82. (po poľsky)
- ↑ SILEZIA Trams, Gliwice tramway depot [online]. transphoto.ru, [cit. 2017-12-29]. Dostupné online. (po anglicky)
- Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Konstal 111N na českej Wikipédii.
Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Konstal 111N
