Letisko Košice
| Letisko Košice | |||||||
 | |||||||
| IATA: KSC · ICAO: LZKZ | |||||||
| Základné informácie | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ letiska | medzinárodné civilné | ||||||
| Prevádzkovateľ | Letisko Košice, a. s. | ||||||
| Otvorenie | 1955 | ||||||
| Mesto | Košice | ||||||
| Vzletové a pristávacie dráhy | |||||||
| |||||||
| Štatistika | |||||||
| Cestujúcich | 352 460 | ||||||
| www.airportkosice.sk | |||||||
Letisko Košice (kódy letiska IATA: KSC, ICAO: LZKZ) je medzinárodné letisko v Košiciach. Je to druhé najväčšie letisko na Slovensku[1] podľa počtu pasažierov a pravidelných liniek.
Nachádza sa v mestskej časti Barca 6 km južne od centra mesta v nadmorskej výške 230 m n. m.
Rozloha letiska je 3,5 km² a celková plocha terminálu je 4 456 m², z toho viac ako 3 500 m² je vyhradených pre pasažierov. Najväčšími lietadlami schopnými pristáť na letisku sú Boeing 767 a Airbus A310. Kapacita letiska je 700 tisíc osôb ročne, resp. tisíc osôb za hodinu.
História
Letisko bolo postavené medzi rokmi 1950 – 1955, keď začala lietať linka do Prahy. Terminál bol rozšírený v polovici 60. rokov. Založenie Vysokej vojenskej leteckej školy SNP v roku 1973 posilnilo pozíciu letiska v rámci Česko-Slovenska. V rokoch 1974 – 1977 bola predĺžená vzletová a pristávacia dráha o 1 100 metrov na dnešných 3 100 metrov, vylepšený svetelný systém a elektrické vedenie. Armáda prestala využívať letisko v roku 2004. V tom roku bola tiež odovzdaná do užívania nová budova terminálu pre cestujúcich.[2]
Súčasnosť
Po dostavaní nového terminálu bolo letisko odprivatizované, momentálne má v letiskovej spoločnosti najväčší podiel Letisko Viedeň-Schwechat.[3] Po krachu leteckej spoločnosti SkyEurope Airlines na jeseň 2009, ktorá mala na letisku najväčší podiel prepravených cestujúcich[4], sa letiskové poplatky na zimnú sezónu 2009 zvýšili o 50%.[5] To odradilo leteckú spoločnosť Danube Wings od otvárania nových liniek z Košíc[6], a preto sa zamerala najmä na otváranie liniek z letiska Poprad-Tatry a z Bratislavy. Od 21. februára 2010 Danube Wings taktiež zrušila svoju linku z Košíc do Milána-Bergama a presunula ju do Bratislavy.
Celkovo za rok 2009 predstavoval prepad počtu pasažierov −40% oproti roku 2008.[7] Za týmto dramatickým poklesom stojí najmä fakt, že po krachu dopravcu SkyEurope Airlines, ktorý prepravoval až 70% všetkých pasažierov na pravidelných linkách z Košíc, bola napokon obnovená len jediná linka – do Bratislavy.
| Rok | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
|---|---|---|---|---|---|
| Počet pasažierov | 269 885 | 343 818 | 443 448 | 590 919 | 352 460 |
| Zmena | +27% | +29% | +33% | −40% |
Aerolínie a destinácie
Pravidelné linky
| Spoločnosť | Destinácie |
|---|---|
| Danube Wings | Bratislava |
| České aerolinie | Praha |
| Austrian Airlines prevádzkovaný ako Tyrolean Airways | Viedeň |
Charterové lety 2009
Iba v letnej sezóne, pokiaľ nie je uvedené inak
| Spoločnosť | Destinácie |
|---|---|
| Air Slovakia | Zakynthos |
| Arkia Israel Airlines | Tel Aviv, Mníchov |
| Bulgarian Air Charter | Bourgas, Varna |
| Bulgaria Air | Bourgas |
| Nouvelair | Monastir |
| TunisAir | Monastir |
Iné projekty
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Letisko Košice
Referencie
- ↑ http://www.cassovia.sk/airport/
- ↑ http://www.airportkosice.sk/c/portal_public/layout?p_l_id=23.8
- ↑ http://www.airportkosice.sk/c/portal_public/layout?p_l_id=23.1
- ↑ http://www.airportkosice.sk/c/portal_public/layout?p_l_id=23.52
- ↑ http://aero.sme.sk/c/5090417/kosicke-letisko-bojuje-s-krizou-zdrazovanim.html
- ↑ http://ekonomika.sme.sk/c/5071836/kosicke-letisko-zvysilo-letiskove-a-pristavacie-poplatky.html
- ↑ a b http://www.airportkosice.sk/c/portal_public/layout?p_l_id=23.52
Externé odkazy
- Medzinárodné letisko Košice (oficiálna stránka)
- Mapa z multimap.com