Českomoravská (stanica pražského metra)

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie
Českomoravská
Ceskomoravska metro station Prague CZ 975 EX.jpg
Poloha
50°06′22″S 14°29′31″V / 50.10618°S 14.491917°V / 50.10618; 14.491917Súradnice: 50°06′22″S 14°29′31″V / 50.10618°S 14.491917°V / 50.10618; 14.491917
Štvrť Libeň, Praha 9
Ulica Drahobejlova
Technické údaje
Typ stanice razená, pilierová
Počet nástupíšť 2
Projektant DP-Metroprojekt Praha
Architekt ing. arch. Milan Klíma
História
1990 Otvorenie
Pražská doprava
Pražské metro · Stanice pražského metra

Českomoravská je stanica metra v Prahe na linke B. Nachádza sa vo štvrti Libeň a do prevádzky bola uvedená 22. novembra 1990.[1] Pôvodný plánovaný názov bol Zápotockého.

Charakteristika stanice[upraviť | upraviť zdroj]

Stanica je razená, pilierová, trojlodná so skrátenou strednou loďou. Celková jej dĺžka je 184 m. Z toho nástupištia tvoria zhruba 100 m, široká je 18,6 m. Nachádza sa 25,8 m pod povrchom Drahobejlovej ulice.[1]

Českomoravská má jeden výstup s jedným povrchovým vestibulom. Ten je železobetónový, zasklený, dvojpodlažnej konštrukcie. S nástupišťom ho spája trojramenný hlbinný eskalátor. Súčasťou povrchového vestibulu je tiež napojený terminál autobusovej dopravy, konkrétne dvoch mestských liniek obsluhujúcich severovýchod Prahy a jednej prímestskej linky do Brandýsa nad Labem-Staré Boleslavi. Do predĺženia linky B na Černý Most v roku 1998 a najmä linky C do Letňan v roku 2008 tu bolo ukončených oveľa viac autobusových liniek.

Obklad stanice tvoria biele glazované dlaždičky, na stenách za nástupišťami je pod nápisom stanice umiestnený podklad vo višňovo-červenej farbe. Na rozdiel od ostatných staníc metra pražského typu, v Českomoravskej je inak urobené obloženie pilierov. Svojím tvarom viac pripomínajú tvar skutočného ostenia, ktoré je zhruba v polovici boku piliera lomené. Vo väčšine staníc na linke B sú piliere z boku zaoblené.

Za stanicou, smerom na Černý Most sa nachádzajú dve odstavné koľaje, dlhé spolu 700 m (umiestnené sú medzi tými bežne používanými), ktoré slúžia na dočasné obracanie vlakov (medzi rokmi 1990 a 1998 slúžili pre obracanie všetkých vlakov, medzi rokmi 1998 a 2008 k obracanie tu ukončených súprav). V prípade uzatvorenia úseku metra IV. B, ktorý za stanicou pokračuje východným smerom, teda môže Českomoravská slúžiť ako konečná stanica.

Povodeň v roku 2002[upraviť | upraviť zdroj]

V roku 2002 došlo k zaplaveniu celej stanice vodou v dôsledku rozsiahlej povodne. Do prevádzky bola znovu uvedená až v roku 2003.

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

  1. a b METROPROJEKT Praha a.s.. Detail projektu/Stanice Českomoravská [online]. metroprojekt.cz, [cit. 2013-05-11]. Dostupné online. (po česky)

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]

Externé odkazy[upraviť | upraviť zdroj]

Zdroj[upraviť | upraviť zdroj]

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Českomoravská (stanice metra v Praze) na českej Wikipédii.


← smer Zličín Pražské metrolinka B smer Černý Most
Palmovka Českomoravská Vysočanská
Zličín bezbariérový prístupStodůlky bezbariérový prístupLuka bezbariérový prístupLužiny bezbariérový prístupHůrka bezbariérový prístupNové Butovice bezbariérový prístupJinoniceRadlickáSmíchovské nádraží bezbariérový prístupAndělKarlovo náměstíNárodní třídaMůstek ANáměstí RepublikyFlorenc C bezbariérový prístupKřižíkovaInvalidovnaPalmovkaČeskomoravskáVysočanská bezbariérový prístupKolbenova bezbariérový prístupHloubětín bezbariérový prístupRajská zahrada bezbariérový prístupČerný Most bezbariérový prístup