Airbus A380
| Airbus A380 | |
|---|---|
 |
|
| Airbus A380-800 spoločnosti Qantas štartuje z londýnskeho letiska Heathrow | |
| Typ | dopravné lietadlo |
| Výrobca | Airbus |
| Prvý let | 27. apríla 2005 |
| Zavedený | 25. októbra 2007 (Singapore Airlines) |
| Charakter | vo výrobe |
| Hlavný používateľ | Emirates Singapore Airlines Qantas Lufthansa Korean Air Air France China Southern Airlines Malaysia Airlines Thai Airways |
| Výroba | 2004–súčasnosť |
| Vyrobených | 103 (stav z mája 2013) ks |
| Cena za kus | 403,9 miliónov USD (302,14 miliónov eur alebo 252,01 miliónov libier) |
Airbus A380 je dvojposchodové, štvormotorové najväčšie osobné dopravné lietadlo na svete. Dokáže prepraviť od 525 do 853 pasažierov. Tento moderný stroj prvýkrát vzlietol 27. apríla 2005 v Toulouse vo Francúzsku. Po ďalších úpravách sa prvé komerčné lety uskutočnili v roku 2007.
V priebehu vývojovej fázy bolo lietadlo známe ako Airbus A3XX. Prezývka tohto lietadla je Superjumbo.
Vrchné poschodie je oproti svojmu konkurentovi v tejto kategórii Boeingu 747 dvakrát väčšie, čo znamená zdvojnásobenie využitia komerčnej plochy horného poschodia.
Airbus A380 sa zatiaľ vyrába v dvoch verziách:
- Airbus A380-800 je dopravné lietadlo určené pre cestujúcich. Dokáže dopraviť 525 cestujúcich vo verzii s troma triedami a 853 cestujúcich vo verzii s jednou triedou
- Airbus A380-800F je jedno z najväčšich nákladných lietadiel sveta. Prekonáva ho len Antonov An-225.
- Airbus A380-900 je dopravné lietadlo určené pre cestujúcich.
Airbus A380 je schopný dosiahnuť rýchlosť 1 062 km/h, pre lety je však štandardná cestovná rýchlosť okolo 900 km/h. Lietadlo je navrhnuté aj na lety dlhé 15 200 km, čo predstavuje vzdialenosť Londýn - Hongkong.
Momentálne výroba prebieha rýchlosťou približne 2,5 lietadla mesačne, toto číslo ale môže ľahko vyrásť na viac než 4 stroje.
Jubilejný 100. stroj typu A380 bol doručený spoločnosti Malaysia Airlines. Nesie registráciu 9M-MNF a typ lietadla je A380-841.
Obsah |
Vývoj [upraviť]
Airbus Industries začal projektovať veľké lietadlá v 90. rokoch. Výrobca sa snažil nájsť konkurenciu pre Boeing 747. V júni 1994 sa spoločnosť rozhodla začať s inžinierskym projektom Airbusu A3XX. V decembri 2000 sa riadiaca rada Airbusu rozhodla investovať do nového projektu, ktorý už mal konkrétne označenie A380, 8,8 miliardy €. Airbus dostal 55 objednávok od 6 leteckých spoločností. Celková cena vývoja lietadla presiahla 11 miliárd €.
Technické údaje [upraviť]
| Parameter | A380-800 | A380-800F | A380-900 |
|---|---|---|---|
| Dĺžka: | 72,30 m | ||
| Rozpätie: | 79,80 m | ||
| Šírka trupu: | 7,14 m x 8,40 m | ||
| Maximálna vzletová hmotnosť: | 560 t | 590 t | 650 t |
| Potrebná dĺžka vzletovej dráhy: | 2 750 m | 2 900 m | 2 980 m |
| Cestovná rýchlosť: | 945 km/h | 940 km/h | 980km/h |
| Dostup: | 13 100 m | ||
| Dolet: | 15 200 km | 10 400 km | 16 500 |
| Objem palivových nádrží: | 320 000 l | 310 000 l | 330 000 1 |
| Posádka: | 2 | ||
| Miesta na sedenie: | 525 – 853 | 12 | 800-950 |
| Pohonné jednotky (4x): | Engine Alliance GP7200 alebo Rolls-Royce Trent 9701 | Engine Alliance GP7277 alebo Rolls-Royce Trent 970 | Engine Alliance GP7200 alebo Rolls-Royce Trent 9701 |
Prevádzkovatelia [upraviť]
75 lietadiel bolo v prevádzke v máji 2012. V júli 2011, bolo 50 lietadiel rôznych aeroliniek Emirates (15), Singapore Airlines (17), Qantas (9), Lufthansa (7), Air France (6), and Korean Air (1). Najkratšia cesta kde A380 lieta pravidelne je od Soul – Incheon do Tokio – Narita (1 260 km alebo 783 míl vzdialená) s Korean Air, hoci Air France operuje s A380 na najkratšej trase z Paríža – Charles de Gaulle do Londýna – Heathrow (344 km alebo 214 míl).
| Aerolínie | Prvý komerčný let |
|---|---|
| Air France | 20. november 2009 |
| China Southern Airlines | 17. október 2011 |
| Emirates | 1. august 2008 |
| Korean Air | 17. jún 2011 |
| Malaysia Airlines | 1. júl 2012 |
| Lufthansa | 6. jún 2010 |
| Qantas | 20. október 2008 |
| Singapore Airlines | 25. október 2007 |
| Thai Airways | 6. október 2012 |
Objednané a dodané lietadlá podľa zákazníka [upraviť]
| Zákazník | EIS | objednávky (800) |
možnosti (800) |
dodané kusy (800) |
EA | RR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Air Austral | 2014 | 2 | × | |||
|
Air France | 2009 | 12 | 2 | 8 | × | |
 |
Asiana Airlines | 2014 | 6 | × | |||
 |
British Airways | 2013 | 12 | 7 | × | ||
 |
China Southern | 2011 | 5 | 5 | × | ||
 |
Emirates | 2008 | 90 | 33 | × | ||
|
Etihad Airways | 2014 | 10 | 5 | × | ||
|
Hong Kong Airlines | 2015 | 10 | neznáme | |||
 |
Kingfisher Airlines | 2016 | 5 | 5 | neznáme | ||
|
Korean Air | 2010 | 10 | 6 | × | ||
 |
Lufthansa | 2009 | 19 | 3 | 10 | × | |
 |
Malaysia Airlines | 2011 | 6 | 6 | × | ||
 |
Qantas | 2008 | 20 | 4 | 12 | × | |
 |
Qatar Airways | 2014 | 10 | 3 | × | ||
 |
Singapore Airlines | 2007 | 24 | 1 | 19 | × | |
 |
Skymark Airlines | 2014 | 6 | × | |||
 |
Thai Airways | 2012 | 6 | 4 | × | ||
 |
Transaero Airlines | 2015 | 4 | neznáme | |||
|
Virgin Atlantic | 2015 | 6 | 6 | × | ||
| Celkom | 263 | 36 | 103 | 124 | 98 | ||
Referencie [upraviť]
Iné projekty [upraviť]
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Airbus A380
Externé odkazy [upraviť]
- Oficiálna webstránka Airbus A380 (po anglicky)
|
||||||||||||||
