Belgické vzdušné sily

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Verzia z 10:50, 12. september 2017, ktorú vytvoril Sokol Kat (diskusia | príspevky) (oprava)
Belgická letecká zložka
Luchtcomponent
Composante air
Emblém belgickej leteckej zložky
Emblém belgickej leteckej zložky

Emblém belgickej leteckej zložky
KrajinaBelgicko Belgicko
Existencia1909 – súčasnosť
Vznik1909
Veľkosť~ 6 000 príslušníkov
150 lietadiel, 30 vrtuľníkov
Veliteliagenerálmajor letectva Frederik Vansina
Nadradené jednotky Belgické ozbrojené sily
Insígnie
Znak

Znak

Vlajka
Vojenská letka
Stíhacie lietadláF-16AM/BM Fighting Falcon
Výcvikové lietadláAlpha Jet E, SF.260D/M+
Dopravné lietadláA321-200, Falcon 900B, ERJ 135LR, ERJ 145LR, C-130H Hercules
Bezpilotné lietadláMQ-5B Hunter
VrtuľníkySea King Mk.48
Bojové vrtuľníkyA109BA
Dopravné vrtuľníkyNH90NFH/TTH

Belgické vzdušné sily (dnes známe ako Belgická letecká zložka; hol. Luchtcomponent; franc. Composante air) sú letecká odnož belgických ozbrojených síl. Belgické vzdušné sily boli založené v roku 1909 ako Compagnie des Ouvriers et Aérostiers a patria medzi najstaršie vzdušné sily na svete. V súčasnosti v nich slúži približne 6 000 mužov a žien.

Veliteľom je od 23. júla 2009 generálmajor letectva Frederik Vansina.

História

Založenie belgického letectva a prvé roky jeho existencie

Belgické letectvo bolo založené v roku 1909 na podnet kráľa Alberta, ktorý videl veľký potenciál prvých lietadiel vo vojenskom využití. Zhodou okolností, práve v tom istom roku, získal barón Pierre de Caters oprávnenie civilného pilota a hneď potom zakladá civilnú leteckú školu. Do konca roka 1910 zložili v tejto škole pilotské skúšky prví traja poručíci belgickej armády: Baudoin de Montens d'Oosterwyck, Alfred Sarteel a Georges Nelis.

Na jar v roku 1911 zakladá novovzniknuté belgické letectvo svoju vlastnú leteckú školu, ktorá pozostávala z piatich pilotov, dvoch mechanikov a jedného pracovníka s drevom. Táto prvá škola vojenského letectva získava svoje prvé lietadlo od kráľa Alberta, ktorý ho dostal do daru od baróna Catersa.

Dňa 12. septembra 1912 si poručíci Nelis a Stellingwerff pripísali významné prvenstvo, keď ako prví Európania spustili guľometnú streľbu z kabíny lietadla. Zatiaľ čo pilot Nelis letel nízko nad zemou, Stellingwerff vystrelil salvu na plachtu, pripevnenú kolíkmi k zemi. Hoci boli obaja poručíci za toto správanie ihneď disciplinárne potrestaní, už o rok neskôr sprevádzal Nelis veliteľa Émile Mathieu do Anglicka. Tam, na základni Hendon, predviedli vzdušné využitie guľometu Lewis. V dôsledku toho prijali Briti guľomet Lewis do výzbroje svojej RAF. Paradoxom bolo, že belgické letectvo tak nespravilo a do prvej svetovej vojny vstúpilo s lietadlami, určenými výhradne na prieskumné misie.

Prvá svetová vojna

Keď Belgicko 4. augusta 1914 vstupovalo do prvej svetovej vojny, jeho letectvo sa skladalo zo štyroch letiek, i keď 3. a 4. letka sa stále len formovali. Do každej z letiek boli zaradené štyri lietadlá od Henriho Farmana s výkonom 80 konských síl. Letka pozostávala z veliteľa, piatich pilotov, šiestich pozorovateľov a dôstojníkov, preložených z nadradených jednotiek. V priebehu vojny vznikla ešte 5. letka, ktorá sa sformovala z civilných pilotov, vybavených lietadlami Blériot.

Druhá svetová vojna

Na začiatku druhej svetovej vojny malo belgické letectvo tri aktívne pluky, vybavené lietadlami Renard R-31 a R-32, Fiat CR.42, Hawker Hurricane, Gloster Gladiator, Fairey Fox a Fairey Battle. Celé belgické vzdušné sily však boli do mája 1940 zmasakrované oveľa silnejšou nemeckou Luftwaffe. Po kapitulácii Belgicka 28. mája 1940 vzniklo v exile, vo Veľkej Británii, veľmi malé belgické letectvo, ako súčasť dobrovoľníckych rezerv RAF. Tieto belgické letky boli vybavené strojmi Supermarine Spitfire a Hawker Typhoon.

Lietadlový park

Lietadlo Fotografia Krajina pôvodu Úloha Verzia V službe[1] Poznámky
Stíhacie lietadlá
General Dynamics F-16 Fighting Falcon USA USA viacúčelové stíhacie lietadlo
cvičné/stíhacie lietadlo
F-16AM
F-16BM
49
10
Dopravné lietadlá
Airbus A321 Francúzsko Francúzsko dopravné lietadlo (VIP) A321-200 1
Dassault Falcon 900 Francúzsko Francúzsko dopravné lietadlo (VIP) Falcon 900B 1
Embraer ERJ 135 Brazília Brazília dopravné lietadlo (VIP) ERJ 135LR 2
Embraer ERJ 145 Brazília Brazília dopravné lietadlo (VIP) ERJ 145LR 2
Lockheed C-130 Hercules USA USA taktické dopravné lietadlo C-130H 11
Cvičné lietadlá
Dassault/Dornier Alpha Jet Francúzsko Francúzsko
Nemecko Nemecko
cvičné/ľahké bojové lietadlo Alpha Jet E 29
SIAI-Marchetti SF.260 Taliansko Taliansko cvičné lietadlo SF.260D
SF.260M+
32
Vrtuľníky
Agusta A109 Spojené kráľovstvo Spojené kráľovstvo
Taliansko Taliansko
prieskumný/bojový vrtuľník A109BA 20
NHIndustries NH90 Francúzsko Francúzsko
Holandsko Holandsko
Nemecko Nemecko
Taliansko Taliansko
viacúčelový/dopravný vrtuľník NH90NFH
NH90TTH
8
Westland Sea King Spojené kráľovstvo Spojené kráľovstvo záchranný/viacúčelový vrtuľník Sea King Mk.48 2
Bezpilotné lietadlá
IAI RQ-5 Hunter Izrael Izrael bezpilotné lietadlo MQ-5B 13[2]

Iné projekty

Referencie

Externé odkazy

Zdroj

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Belgické letectvo na českej Wikipédii.