Električková doprava v Paríži

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie
Električky
Tramway-T.svg
Parížska verejná doprava
Linky metra
1
Linka 1
7bis
Linka 7bis
2
Linka 2
8
Linka 8
3
Linka 3
9
Linka 9
3bis
Linka 3bis
10
Linka 10
4
Linka 4
11
Linka 11
5
Linka 5
12
Linka 12
6
Linka 6
13
Linka 13
7
Linka 7
14
Linka 14
linky RER
A
Linka A
D
Linka D
B
Linka B
E
Linka E
C
Linka C    
Predmestská železnica (Transilien)
Aiga railtransportation 25.svg
Saint-Lazare
Aiga railtransportation 25.svg
Nord
Aiga railtransportation 25.svg
La Défense
Aiga railtransportation 25.svg
Est
Aiga railtransportation 25.svg
Montparnasse
Aiga railtransportation 25.svg
Lyon
Letisková preprava
Airport Sign.svg
CDGVAL
Airport Sign.svg
Orlyval
Autobusy
BUS-Logo-grau.svg
Autobus (RATP)
Paris logo noctilien jms.svg
Noctilien
BUS-Logo-grau.svg
Autobus (Optile)    
Električka
Sinnbild Straßenbahn.svg
Električka T1
Sinnbild Straßenbahn.svg
Električka T2
Sinnbild Straßenbahn.svg
Električka T3
Sinnbild Straßenbahn.svg
Električka T4

Električky spravuje v Paríži mestský dopravný podnik RATP, ktorý prevádzkuje aj parížske metro a väčšinu autobusových spojov. V meste sa momentálne nachádzajú štyri linky a je naplánovaná ďalšia.

História[upraviť | upraviť zdroj]

Od roku 1855 do 1938 Parížu slúžila rozsiahla električková sieť, ktorá predchádzala metro asi o polstoročie. Posledná z troch prvých generácií tratí, do Versailles, bola zatvorená v roku 1957.

Pôvodne boli poháňané koňmi, neskôr parou, pneumatickými motormi a elektrinou.

Pozemná lanovka, ktorá premávala v Belleville od roku 1891 do 1924, je niekedy mylne považovaná za električkovú trať.

Prvá z novej generácie električiek v Paríži bola linka T1, otvorená v roku 1992. Sieť tvorí spolu s linkou T2 otvorenou v roku 1997, linkou T4 18. novembra 2006 a linkou T3 16. decembra 2006. Konštrukcia linky T8 sa mala začať v januári 2007, ale stavba sa ešte nespustila.

Linky[upraviť | upraviť zdroj]

# Spája Hlavný článok
T1 Saint-Denis → Noisy-le-Sec Linka T1
T2 La Défence → Issy-les-Moulineaux Linka T2
T3 RER stanica Boulevard Victor → Metro stanica Porte d'Ivry Linka T3
T4 RER stanica Bondy → Aulnay-sous-Bois Linka T4

Plánované linky[upraviť | upraviť zdroj]

T8[upraviť | upraviť zdroj]

V rámci rozširovania tratí električiek sa predpokladá konštrukcia piatej linky - dočasne označenej T8 - spájajúcej stanicu metra Châtillon - Montrouge a Viroflay Rive Droite na železničnej linke Transilienu zo stanice Saint-Lazare. Začiatok výstavby je očakávaný na koniec roka 2006.