Linka 6 (parížske metro)
Rok otvorenia | 1909 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Posledné rozšírenie | 1942 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vozový park | MP 73 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Obsluhované stanice | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dĺžka | 13,6 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Priemerná zastávka po | 504 metroch | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vykonaných jázd | 104 102 370 (ročne) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Linka 6 je jedna zo 16 liniek metra v Paríži. Linka 6 tvorí južnú časť metro trate (s linkou 2 tvoriacou severnú časť). Linka je vybudovaná na zdvihnutom nadjazde na viac než polovici jej dĺžky.
Chronológia
[upraviť | upraviť zdroj]- 2. október 1900: Úsek medzi Étoile a Trocadéro bol otvorený ako rozšírenie linky 1.
- 6. november 1903: Linka bola rozšírená od Trocadéro po Passy a stala sa známou ako linka "2 Sud" (2 Juh).
- 24. apríl 1906: Linka 2 Sud bola rozšírená od Passy po Place d'Italie.
- 14. október 1907: Linka 2 Sud bola od Étoile po Place d'Italie pripojená k linke 5.
- 1. marec 1909: Bola otvorená linka 6 medzi Place d'Italie a Nation.
- 12. október 1942: Úsek Étoile - Place d'Italie bol prenesený z linky 5 na linku 6 (Place d'Italie - Nation), aby sa rozdelilo podzemie a zvýšené časti metra (pretože druhé boli zraniteľnejšie voči vzdušným útokom).
- 1974: Železnice boli prebudované pre pneumatické vlaky.
Vývoj mien staníc
[upraviť | upraviť zdroj]15. október 1907: Stanica Avenue de Suffren (vtedy ešte na linke 5) bola premenovaná na Rue de Sèvres
11. marec 1910: Stanica Montparnasse (vtedy ešte na linke 5) bola premenovaná na Avenue du Maine
1. november 1913: Stanica Rue de Sèvres (vtedy ešte na linke 5) bola premenovaná na Sèvres - Lecourbe
30. jún 1933: Stanica Avenue du Maine (vtedy ešte na linke 5) bola premenovaná na Bienvenüe
1. marec 1937: Saint-Mandé premenovaná na Picpus
12. júl 1939: Charenton premenovaná na Dugommier
6. október 1942: Stanica Bienvenüe (vtedy ešte na linke 5) bola premenovaná na Montparnasse - Bienvenüe
18. jún 1949: Grenelle premenovaná na Bir-Hakeim
1970: Étoile premenovaná na Charles de Gaulle - Étoile
Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]- Commons ponúka multimediálne súbory na tému Linka 6 (parížske metro)
Externé odkazy
[upraviť | upraviť zdroj]