Parížske metro

Parížske metro Métro de Paris

Parížska verejná doprava Linky metra 1 Linka 1 7bis Linka 7bis 2 Linka 2 8 Linka 8 3 Linka 3 9 Linka 9 3bis Linka 3bis 10 Linka 10 4 Linka 4 11 Linka 11 5 Linka 5 12 Linka 12 6 Linka 6 13 Linka 13 7 Linka 7 14 Linka 14 linky RER A Linka A D Linka D B Linka B E Linka E C Linka C     Predmestská železnica (Transilien) Saint-Lazare Nord La Défense Est Montparnasse Lyon Letisková preprava CDGVAL Orlyval Autobusy Autobus (RATP) Noctilien Autobus (Optile)     Električka Električka T1 Električka T2 Električka T3 Električka T4

Parížske metro je podzemný dopravný systém v Paríži vo Francúzsku. Spočiatku bolo známe ako Chemin de Fer Métropolitain (Metropolitná železnica), neskoršie ako Métropolitain, čo sa rýchlo skrátilo na Métro. Metro má 16 tratí označených 1–14, pretože trate 3bis a 7bis sú odbočkami hlavných tratí. Má 436,6 km, 470 staníc, z ktorých je 90 prestupných. Tieto údaje nezahrňujú RER sieť. Otvorené bolo v roku 1900.

Linky

• 1: La Défense – Chateau de Vincennes (od roku 1900)
• 2: Porte Dauphine – Nation (od roku 1900)
• 3: Pont de Levallois-Bécon – Gallieni (od roku 1904)
• 4: Porte de Clignancourt – Porte d'Orléans (od roku 1908)
• 5: Place d'Bourges – Bobigny-Pablo Picasso (od roku 1906)
• 6: Charles de Gaulle-Étoile – CDGVAL (od roku 1900)
• 7: Villejuif-Louis Aragon/Mairie d'Ivry – La Courneuve-8 Mai 1945 (od roku 1910)
• 8: Balard - Créteil-Préfecture (od roku 1913)
• 9: Pont de Sèvres – Mairie de Montreuil (od roku 1922)
• 10: Boulogne-Pont de Saint-Cloud – Gare d'Austerlitz (od roku 1913)
• 11:Châtelet – Mairie des Lilas (od roku 1935)
• 12: Mairie d'Issy – Porte de La Chapelle (od roku 1910)
• 13: Châtillon-Montrouge – Gabriel Péri-Asnières-Gennevilliers/Saint Denis-Université (od roku 1923)
• 14: Saint-Lazare – Bibliothèque François Mitterrand (od roku 1998)

• Detaily:

Linky 3 a 7 majú ešte vetvy 3bis a 7bis.

• 3bis: Gambetta – Porte des Lilas
• 7bis: Louis Blanc – Pré-Saint-Gervais

Niektoré linky boli časom spojené, iné rozdelené (napr. v roku 1937 boli spojené linky 13 a 14).

Linka 14 je plne automatizovaná, riadená počítačom. Cestujúci tak majú výhľad priamo pred vlak, akoby z miesta strojvodcu.

Galéria

• 

  Mapa siete

• 

  Typický vchod do metra v Paríži

Iné projekty

Commons

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému Parížske metro

Francúzsky portál