Linka 14 (parížske metro)

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Linka 14
Rok otvorenia 1998
Posledné rozšírenie 2020
Vozový park MP 89
Obsluhované stanice 12
Dĺžka 13,9 km
Priemerná zastávka po 1129 metroch
Vykonaných jázd 62 469 502 (ročne)
Parížska verejná doprava
Linky metra
1 7bis
2 8
3 9
3bis 10
4 11
5 12
6 13
7 14
CDGVAL Orlyval
Plánované
15 17
16 18
Linky RER
A D
B E
C
Predmestská železnica (Transilien)
H N
J P
K R
L U
Autobusy
20 72
21 73
22 74
24 75
25 76
26 77
27 80
28 82
29 83
30 84
31 85
32 86
35 87
38 88
39 89
40 91
42 92
43 93
45 94
46 95
47 96
48 PC
52 138
54 140
56 163
57 173
58 174
59 201
60 215
61 237
62 274
63 325
64 340
66 341
67 350
68 Les Traverses
69 OrlyBus
70 RoissyBus
71
Nočné
N11 N61
N12 N62
N13 N63
N14 N66
N15 N71
N16 N122
N21 N130
N22 N131
N23 N132
N24 N133
N31 N134
N32 N135
N33 N140
N34 N141
N35 N142
N41 N143
N42 N144
N43 N145
N44 N150
N45 N151
N51 N152
N52 N153
N53 N154
Električky
1 5
2 6
3a 7
3b 8
4 11
Plánované
9 12
10 13
Métro Paris M14 2007.svg

Linka 14 je jedna z liniek Parížskeho metra. Je najnovšia, preto má najvyššie číslo a zároveň tiež jedna z najkratších. Spája zhruba centrum mesta s Latinskou štvrťou, vedie aj pod riekou Seinou, a je označená tmavofialovou farbou. Prevádzka vlakov je plne automatizovaná.

Historický vývoj[upraviť | upraviť zdroj]

Linka 14 existovala už v prvej polovici 20. storočia, ale bola na inom mieste. V roku 1930 sa zlúčila s linkou 11 na novú linku 13, dnes jednu z najdlhších liniek spájajúcu sever a juh mesta. Súčasná linka vznikla až v 90. rokoch, s prvými stavebnými prácami sa začalo roku 1989, medzi rokmi 1993 a 1995 sa razili tunely. Prvý jej úsek medzi dopravným uzlom Madeleine a Bibliothèque François Mitterrand bol slavnostne otvorený 15. októbra 1998. Išlo o mimoriadnu udalosť, pretože po prvýkrát bolo sprevádzkované automatické metro v takom rozsahu. Od 16. decembra 2003 je trasa predĺžená tiež severným smerom, do stanice Saint-Lazare a 15. júna 2007 bolo otvorene južné predĺženie do stanice Olympiades.

V roku 2017 sa začala výstavba predĺženia trate po stanicu Mairie de Saint-Ouen. Dĺžka nového úseku - 5,8 km a má 4 stanice. Nové stanice, okrem Porte de Clichy boli otvorene 14. decembra 2020.

Charakter linky[upraviť | upraviť zdroj]

Linka 14 je oproti ostatným v celej sieti veľmi odlišná. Koľajisko je od nástupiska oddelené bezpečnostnými stenami, aby nehrozil pád cestujúceho a prípadné jeho ohrozenie. Sedem staníc je prestupných, jedna nie. Prestupy sú riešené prepojením jednotlivých nástupísk, ležiacich nad sebou, tunelmi pre peších. Linka je dlhá 7,9 km a priemerná vzdialenosť medzi stanicami je 1 129 m. Ročne štrnástu linku využije 64 100 000 cestujúcich.

Stanice[upraviť | upraviť zdroj]

Galéria[upraviť | upraviť zdroj]

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]

Externé odkazy[upraviť | upraviť zdroj]