Linka 9 (parížske metro)

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Linka 9
Rok otvorenia 1922
Posledné rozšírenie 1937
Vozový park MF 67
Obsluhované stanice 37
Dĺžka 19,6 km
Priemerná zastávka po 544 metroch
Vykonaných jázd 119 885 878 (ročne)
Parížska verejná doprava
Linky metra
1 7bis
2 8
3 9
3bis 10
4 11
5 12
6 13
7 14
CDGVAL Orlyval
Plánované
15 17
16 18
Linky RER
A D
B E
C
Predmestská železnica (Transilien)
H N
J P
K R
L U
Autobusy
20 72
21 73
22 74
24 75
25 76
26 77
27 80
28 82
29 83
30 84
31 85
32 86
35 87
38 88
39 89
40 91
42 92
43 93
45 94
46 95
47 96
48 PC
52 138
54 140
56 163
57 173
58 174
59 201
60 215
61 237
62 274
63 325
64 340
66 341
67 350
68 Les Traverses
69 OrlyBus
70 RoissyBus
71
Nočné
N11 N61
N12 N62
N13 N63
N14 N66
N15 N71
N16 N122
N21 N130
N22 N131
N23 N132
N24 N133
N31 N134
N32 N135
N33 N140
N34 N141
N35 N142
N41 N143
N42 N144
N43 N145
N44 N150
N45 N151
N51 N152
N52 N153
N53 N154
Električky
1 5
2 6
3a 7
3b 8
4 11
Plánované
9 12
10 13

Linka 9 je jedna zo 16 liniek metra v Paríži. Linka spája Pont de Sèvres v Boulogne na západe s Montreuil na východe.

Začiatkom roka 2006 bolo ohlásené, že linka 9 a ostatné dve linky dostanú nový vozidlový park. Tieto vlaky budú zavedené do prevádzky koncom roka 2007.

Chronológia[upraviť | upraviť zdroj]

Geograficky presná mapa dráhy linky 9

8. november 1922: Bol otvorený prvý úsek linky 9 medzi Exelmans a Trocadéro v 16. obvode
27. máj 1923: Linka bola rozšírená od Trocadéro po Saint Augustin
3. jún 1923: Linka bola rozšírená od Saint Augustin po Chaussée d'Antin
29. september 1923: Linka bola rozšírená severne od Exelmans po Porte de St-Cloud
30. jún 1928: Linka bola rozšírená od Chaussée d'Antin po Richelieu-Drouot
10. december 1933: Linka bola rozšírená od Richelieu-Drouot po Porte de Montreuil
3. február 1934: Linka bola rozšírená od Porte de St-Cloud po Pont de Sèvres
14. október 1937: Linka bola rozšírená od Porte de Montreuil po Mairie de Montreuil
2. september 1939: Po vypuknutí druhej svetovej vojny boli zrušené spoje do Saint-Martin. Na rozdiel od väčšiny ostatných staníc, Saint-Martin nebola nikdy znovu otvorená.

Vývoj mien staníc[upraviť | upraviť zdroj]

  • 6. október 1942: Rond-Point des Champs-Elysées bola premenovaná na Marbeuf - Rond-Point des Champs-Elysées.
  • 30. október 1946: Marbeuf - Rond-Point des Champs-Elysées bola premenovaná na Franklin D. Roosevelt.
  • 1989: Chaussée d'Antin bola premenovaná na Chaussée d'Antin - La Fayette.
  • september 1998: Rue Montmartre bola premenovaná na Grands Boulevards a Rue des Boulets - Rue de Montreuil bola premenovaná na Rue des Boulets.

Budúcnosť[upraviť | upraviť zdroj]

V budúcnosti sa možno rozšíri linka o dve stanice do Montreuil-Mur-à-Pêches.

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]

Externé odkazy[upraviť | upraviť zdroj]