Grumman F4F Wildcat

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie
Grumman F4F Wildcat
F4F-3 new pitot tube of later model.jpg
Grumman F4F-3 Wildcat patriaci U. S. Navy v roku 1942
Základne informácie
Výrobca Grumman
Prvý let 2. septembra 1937
Zavedený december 1940
Vyradený 1945
Hlavný používateľ United States Navy
United States Marine Corps
Royal Navy
Royal Canadian Air Force
Vyrobených 7722

Grumman F4F Wildcat bol na začiatku druhej svetovej vojny najdôležitejším stíhacím lietadlom, ktoré slúžilo na lietadlových lodiach USA.

Vznik a vývoj[upraviť | upraviť zdroj]

Grumman XF4F-3 počas testovacieho letu, 1939
Wildcat 846. perute FAA s inváznymi pruhmi, 26. jún 1944

Stíhacie lietadlo Wildcat bolo skonštruované v roku 1935 na podklade vypísanej súťaže. V nej však vyhralo lietadlo Brewster Buffalo. Firma Grumman Aircraft Engineering Corporation sa ale nevzdávala a pokračovala vo vývoji a v zdokonaľovaní svojho stroja. Prvý prototyp vzlietol 2. septembra 1937. Lietadlo poháňal hviezdicový motor Pratt & Whitney R-1830-66 s výkonom 1050 k. Vyzbrojený bol dvojicou guľometov kalibru 7,62 mm v trupe a ďalšou dvojicou guľometov 12,7 mm kalibru v krídlach. Zdokonalené lietadlo bolo neskôr vybavené motorom s výkonom 1200 k, došlo ku konštrukčným úpravám. O tento zmodernizovaný stroj nakoniec prejavilo záujem Námorníctvo Spojených štátov amerických a dalo mu prednosť pred lietadlom Buffalo. V roku 1939 získala firma Grumman objednávky od americkej armády aj od Francúzska, ktoré malo po vypuknutí vojny nedostatok moderných lietadiel. Po kapitulácii Francúzska objednané stroje prevzala Veľká Británia, ktorá nimi vyzbrojila svoje lietadlové lode, pričom stroje dostali názov Martlet Mk.II. Výzbroj sa u rôznych verzií líšila. Briti požadovali ako výzbroj 4 krídelné guľomety kalibru 12,7 mm, Američania zase verziu so 6 krídelnými guľometmi kalibru 12,7 mm a so sklopnými krídlami. Celkom bolo vyrobených 7722 kusov všetkých verzií.

Bojové nasadenie[upraviť | upraviť zdroj]

Lietadlá F4F-4 Wildcat na letisku Henderson, Guadalcanal, Šalamúnove ostrovy, 1942

Lietadlo Grumman F4F Wildcat sa zúčastnilo všetkých dôležitých námorných operácií od bitky o Midway cez Guadalcanal, po vylodenie v Severnej Afrike a ochranu konvojov plaviacich sa cez Atlantik. Pri vzájomných súbojoch v Pacifiku boli Wildcaty prekonávané japonskými strojmi Mitsubishi A6M Zero, ktoré boli lepšie v letových vlastnostiach, avšak Wildcat bol lepšie vyzbrojený, robustný a spoľahlivý, znášal aj ťažké poškodenia.

Technické údaje[upraviť | upraviť zdroj]

F4F-3[upraviť | upraviť zdroj]

Lietadlá F4F-3 Wildcat letky VF-3 počas letu neďaleko Kaneohe, Oahu, Havajské ostrovy, 10. apríl 1942
  • Posádka: 1
  • Dĺžka: 8,76 m
  • Rozpätie: 11,58 m
  • Výška: 3,60 m
  • Plocha krídel: 24,20 m2
  • Hmotnosť (vzletová): 3 200 kg
  • Pohon: 1x dvojhviezdicový štrnásťvalec Pratt & Whitney R-1830-76 s výkonom 900 kW
  • Maximálna rýchlosť: 513 km/h
  • Dostup: 12 000 m
  • Dolet: 1 360 km

Výzbroj[upraviť | upraviť zdroj]

  • 4x guľomet M2 Browning kalibru 12,7 mm
  • 2x 45 kg bomba


F4F-4[upraviť | upraviť zdroj]

Stroje F4F-4 Wildcat na letisku Henderson, Guadalcanal, Šalamúnove ostrovy, 1942
  • Posádka: 1
  • Dĺžka: 8,80 m
  • Rozpätie: 11,60 m
  • Výška: 2,80 m
  • Plocha krídel: 24,20 m2
  • Hmotnosť (prázdny): 2 610 kg
  • Hmotnosť (vzletová): 3 610 kg
  • Pohon: 1x dvojhviezdicový štrnásťvalec Pratt & Whitney R-1830-86 s výkonom 900 kW
  • Maximálna rýchlosť: 515 km/h
  • Dostup: 12 000 m
  • Dolet: 1 240 km

Výzbroj[upraviť | upraviť zdroj]

  • 6x guľomet M2 Browning kalibru 12,7 mm
  • 2x 45 kg bomba

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]

Zdroj[upraviť | upraviť zdroj]

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Grumman F4F Wildcat na českej Wikipédii.