Grumman F4F Wildcat
| Grumman F4F Wildcat | |
|---|---|
 |
|
| Grumman F4F-3 Wildcat patriaci U. S. Navy v roku 1942 | |
| Typ | stíhacie lietadlo |
| Výrobca | Grumman |
| Prvý let | 2. septembra 1937 |
| Zavedený | december 1940 |
| Vyradený | 1945 |
| Hlavný používateľ | United States Navy United States Marine Corps Royal Navy Royal Canadian Air Force |
| Vyrobených | 7722 ks |
Grumman F4F Wildcat bol na začiatku druhej svetovej vojny najdôležitejším stíhacím lietadlom, ktoré slúžilo na lietadlových lodiach USA.
Obsah |
Vznik a vývoj [upraviť]
Stíhacie lietadlo Wildcat bolo skonštruované v roku 1935 na podklade vypísanej súťaže. V nej však vyhralo lietadlo Brewster Buffalo. Firma Grumman Aircraft Engineering Corporation sa ale nevzdávala a pokračovala vo vývoji a v zdokonaľovaní svojho stroja. Prvý prototyp vzlietol 2. septembra 1937. Lietadlo poháňal hviezdicový motor Pratt & Whitney R-1830-66 s výkonom 1050 k. Vyzbrojený bol dvojicou guľometov kalibru 7,62 mm v trupe a ďalšou dvojicou guľometov 12,7 mm kalibru v krídlach. Zdokonalené lietadlo bolo neskôr vybavené motorom s výkonom 1200 k, došlo ku konštrukčným úpravám. O tento zmodernizovaný stroj nakoniec prejavilo záujem Námorníctvo Spojených štátov amerických a dalo mu prednosť pred lietadlom Buffalo. V roku 1939 získala firma Grumman objednávky od americkej armády aj od Francúzska, ktoré malo po vypuknutí vojny nedostatok moderných lietadiel. Po kapitulácii Francúzska objednané stroje prevzala Veľká Británia, ktorá nimi vyzbrojila svoje lietadlové lode, pričom stroje dostali názov Martlet Mk.II. Výzbroj sa u rôznych verzií líšila. Briti požadovali ako výzbroj 4 krídelné guľomety kalibru 12,7 mm, Američania zase verziu so 6 krídelnými guľometmi kalibru 12,7 mm a so sklopnými krídlami. Celkom bolo vyrobených 7722 kusov všetkých verzií.
Bojové nasadenie [upraviť]
Lietadlo Grumman F4F Wildcat sa zúčastnilo všetkých dôležitých námorných operácií od bitky o Midway cez Guadalcanal, po vylodenie v Severnej Afrike a ochranu konvojov plaviacich sa cez Atlantik. Pri vzájomných súbojoch v Pacifiku boli Wildcaty prekonávané japonskými strojmi Mitsubishi A6M Zero, ktoré boli lepšie v letových vlastnostiach, avšak Wildcat bol lepšie vyzbrojený, robustný a spoľahlivý, znášal aj ťažké poškodenia.
Technické údaje [upraviť]
F4F-3 [upraviť]
- Posádka: 1
- Dĺžka: 8,76 m
- Rozpätie: 11,58 m
- Výška: 3,60 m
- Plocha krídel: 24,20 m2
- Hmotnosť (vzletová): 3 200 kg
- Pohon: 1x dvojhviezdicový štrnásťvalec Pratt & Whitney R-1830-76 s výkonom 900 kW
- Maximálna rýchlosť: 513 km/h
- Dostup: 12 000 m
- Dolet: 1 360 km
Výzbroj [upraviť]
- 4x guľomet M2 Browning kalibru 12,7 mm
- 2x 45 kg bomba
F4F-4 [upraviť]
- Posádka: 1
- Dĺžka: 8,80 m
- Rozpätie: 11,60 m
- Výška: 2,80 m
- Plocha krídel: 24,20 m2
- Hmotnosť (prázdny): 2 610 kg
- Hmotnosť (vzletová): 3 610 kg
- Pohon: 1x dvojhviezdicový štrnásťvalec Pratt & Whitney R-1830-86 s výkonom 900 kW
- Maximálna rýchlosť: 515 km/h
- Dostup: 12 000 m
- Dolet: 1 240 km
Výzbroj [upraviť]
- 6x guľomet M2 Browning kalibru 12,7 mm
- 2x 45 kg bomba
Iné projekty [upraviť]
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Grumman F4F Wildcat
Zdroj [upraviť]
Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Grumman F4F Wildcat na českej Wikipédii.
|
|||||||||||||||||||||||
