Boeing B-29 Superfortress

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie
Boeing B-29 Superfortress
Boeing B-29 Superfortress.jpg
Boeing B-29 Superfortress počas letu
Typ bombardér
Výrobca Boeing
Prvý let 21. septembra 1942
Zavedený 8. mája 1944
Vyradený 21. júna 1960
Hlavný používateľ United States Army Air Forces
United States Air Force
Royal Air Force
Výroba 19431946
Vyrobených 3 970
Cena za kus 639 188 USD v roku 1945
Varianty Boeing KB-29
Boeing B-50 Superfortress
Boeing XB-39 Superfortress
Tupolev Tu-4

Boeing B-29 Superfortress bol ťažký bombardér používaný americkým letectvom počas druhej svetovej vojny ako aj neskôr vo vojne v Kórei. Stroje B-29 zvrhli obe atómové bomby na Hirošimu a Nagasaki. Označenie „Superfortress“ (superpevnosť) bolo odvodené z názvu predchodcu typu B-17 Flying Fortress (lietajúca pevnosť). Sovietsky zväz taktiež vyrábal B-29, pod názvom Tu-4, čo bola kópia zajatých B-29, ktoré núdzovo pristáli v Sovietskom zväze počas druhej svetovej vojny.

Vznik a vývoj[upraviť | upraviť zdroj]

Boeing B-29-45-MO Superfortress "Enola Gay", ktorý 6. augusta 1945 ráno o 8:15 zhodil na Hirošimu atómovú bombu
Boeing B-29-36-MO Superfortress "Bockscar", ktorý 9. augusta 1945 zhodil na Nagasaki atómovú bombu
Boeingy B-29 Superfortress bombardujú Japonsko, 1945
Interiér pretlakovej kabíny Boeingu B-29 Superfortress, jún 1944

B-29 (Boeing 341/345) bol jedno z najväčších lietadiel, ktoré bolo možné vidieť v priebehu druhej svetovej vojny. Vo svojej dobe to bola tiež jedna z najpokročilejších konštrukcií. Objavilo sa na v ňom mnoho noviniek ako pretlaková kabína, centrálny protipožiarny systém a diaľkovo ovládané strelecké veže, ktoré z neho vďaka veľkému doletu, dostupu a nosnosti bômb robili nesmierne výkonnú zbraň.

V posledných mesiacoch vojny bol najpoužívanejším bombardérom, ktorým americké letectvo bombardovalo Japonsko. Účinok týchto náletov na japonské mestá, s prevažne drevenou architektúrou, ktoré boli uskutočňované najmä zápalnými bombami, bol zničujúci. Stroje B-29 boli tiež použité ako nosiče atómových bômb, ktoré zničili mestá Hirošima (Enola Gay) a Nagasaki (Necessary Evil). Oproti iným bombardérom zostal B-29 v službe aj dlho po vojne. Niekoľko strojov bolo prestavaných na lietajúce televízne vysielače. Než boli tieto stroje v priebehu 60. rokov vyradené, bolo ich vyrobených 3970 ks.

Technické údaje[upraviť | upraviť zdroj]

B-29 je štvormotorový samonosný stredoplošník pre 10 až 11 člennú posádku. Kovová kostra krídel a chvostových plôch je potiahnutá duralom, krycie plechy sú rovnako duralové. Hviezdicové motory poháňajú štvorlisté nastaviteľné vrtule. Podvozok je zaťahovací, hlavné podvozkové nohy sa zaťahovali do vnútorných motorových gondol, predná podvozková noha do trupu.

B-29 Superfortress[upraviť | upraviť zdroj]

  • Posádka: 10
  • Dĺžka: 30,18 m
  • Rozpätie: 43,05 m
  • Výška: 9,02 m
  • Plocha krídel: 161,27 m2
  • Hmotnosť (prázdny): 31 816 kg
  • Hmotnosť (vzletová): 56 246 kg
  • Pohon: 4x hviezdicový motor Wright R-3350-23, každý s výkonom 1640 kW
  • Maximálna rýchlosť: 576 km/h (vo výške 7620 m)
  • Cestovná rýchlosť: 370 km/h (v optimálnej výške)
  • Dostup: 9 710 m
  • Dolet: maximálny dolet 9 382 km s prídavnými palivovými nádržami; bežný dolet 5 230 km so štandardnou zásobou paliva

Výzbroj[upraviť | upraviť zdroj]

  • 12x guľomet M2 Browning kalibru 12,7 mm v diaľkovo ovládaných streleckých vežiach
  • 1x kanón Hispano-Suiza HS.404 kalibru 20 mm v zadnom strelisku
  • 9072 kg bômb v dvoch trupových bombovniciach; spravidla štyri 1814 kg bomby alebo osem 907 kg bômb, alebo dvanásť 454 kg bômb, alebo štyridsať 227 kg bômb, alebo päťdesiat 136 kg bômb, alebo osemdesiat 45 kg bômb, alebo atómová bomba

B-29A Superfortress[upraviť | upraviť zdroj]

  • Posádka: 10 alebo 11
  • Dĺžka: 30,18 m
  • Rozpätie: 43,35 m
  • Výška: 9,02 m
  • Plocha krídel: 161,27 m2
  • Hmotnosť (prázdny): 32 369 kg
  • Hmotnosť (vzletová): 64 003 kg
  • Pohon: 4x hviezdicový motor Wright R-3350-57, každý s výkonom 1640 kW
  • Maximálna rýchlosť: 575 km/h (vo výške 7620 m)
  • Cestovná rýchlosť: 370 km/h (v optimálnej výške)
  • Dostup: 10 241 m
  • Dolet: 6 598 km

Výzbroj[upraviť | upraviť zdroj]

  • 12x guľomet M2 Browning kalibru 12,7 mm v diaľkovo ovládaných streleckých vežiach
  • 1x kanón Hispano-Suiza HS.404 kalibru 20 mm v zadnom strelisku
  • 9072 kg bômb v dvoch trupových bombovniciach; spravidla štyri 1814 kg bomby alebo osem 907 kg bômb, alebo dvanásť 454 kg bômb, alebo štyridsať 227 kg bômb, alebo päťdesiat 136 kg bômb, alebo osemdesiat 45 kg bômb, alebo atómová bomba


Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]