Lisunov Li-2

Li-2
Zachovaný Lisunov Li-2T v starých farbách maďarskej leteckej spoločnosti Malév
Typ	vojenské alebo civilné dopravné lietadlo
Výrobca	GAZ
Konštruktér	B. P. Lisunov
Prvý let	1938
Zavedený	1939
Hlavný používateľ	ZSSR
Vyrobených	6 157 ks

Vojenský variant lietadla Lisunov Li-2 v múzeu SNP v Banskej Bystrici

Lisunov Li-2 (v kóde NATO: Cab) bolo sovietskou verziou amerického lietadla Douglas DC-3, vyrábaného v licencii z roku 1937. Stroj bol upravený pre sovietske podmienky, bol do neho inštalovaný sovietsky motor Švecov M-62 a niektoré lietadlá boli aj vyzbrojené. Vstupné dvere pre cestujúcich sa presunuli na druhú (pravú) stranu trupu a dvere nákladového priestoru boli posunuté takmer až nad krídlo. V takto uvoľnenom priestore zadnej časti trupu boli vo vojenskej verzii po oboch stranách trupu inštalované guľomety. Novinkou tiež bola aj strelecká veža v hornej časti trupu.

Počas druhej svetovej vojny lietali Lisunovy aj nad Česko-Slovenskom. V päťdesiatych rokoch zakúpili lietadlá Li-2 aj Československé aerolínie, u ktorých lietali po boku originálnych DC-3, ale ich obľuby najmä medzi mechanikmi kvôli nižšej spoľahlivosti motorov nedosiahli. Slúžili aj v československej armáde.

Špecifikácie (Li-2)

Technické údaje

• Posádka: 5-6
• Pasažieri: 14-24
• Motor: 2x hviezdicový deväťvalcový motor Švecov AŠ-62IR, každý s výkonom 735 kW
• Rozpätie: 28,81 m
• Dĺžka: 19,65 m
• Výška: 5,12 m
• Plocha krídel: 91,70 m²
• Hmotnosť (prázdny): 7 459 kg
• Hmotnosť (vzletová): 11 500 kg

Výkony

• Maximálna rýchlosť: 318 km/h (vo výške 2000 m)
• Cestovná rýchlosť: 220 km/h (vo výške 1800 m)
• Dostup: 5 600 m
• Dolet: 2 200 km

Zdroj

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Lisunov Li-2 na českej Wikipédii (číslo revízie nebolo určené).

Iné projekty

Commons

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému Lisunov Li-2

Ruský portál Letecký portál