Karosa B 941
| Karosa B 941 | |
 Pražský autobus Karosa B 941 | |
| Typ | B 941 |
|---|---|
| Výrobca | Karosa |
| Vyrábaný v rokoch | 1997 – 2001 |
| Technické údaje | |
| Dĺžka | 17615 mm |
| Šírka | 2500 mm |
| Výška | 3165 mm |
| Pohotovostná hmotnosť | 14300 – 14450 kg |
| Obsaditeľnosť (sedenie / státie / vozičkár) | 42/118/ |
| Pohonné jednotky | |
| Motory | |
| LIAZ ML 636 | Výkon: 175 kW |
| Renault MIHR 062045 | Výkon: 186 – 217 kW |
| Prevodovky | |
| ZF 4 HP 500 | |
| Druh | automatická |
| Počet prevodových stupňov | 4 |
| Voith D 863.3 | |
| Druh | automatická |
| Počet prevodových stupňov | 3 |
Karosa B 941 je model mestského kĺbového autobusu, ktorý vyrábala spoločnosť Karosa Vysoké Mýto v rokoch 1997 až 2001. Inovovaný variant vozidla, vyrábaný od roku 1999, je označený ako B 941 E. Autobus B 941 je nástupcom typu B 741.
Konštrukcia
[upraviť | upraviť zdroj]
B 941 je trojnápravový autobus s polosamonosnou karosériou panelovej konštrukcie. Skladá sa z dvoch častí, ktoré sú navzájom spojené kĺbom a krycím mechom. Motor s prevodovkou sa nachádza za zadnou nápravou, ktorá je hnacou. Prednú lichobežníkovú nápravu s nezávisle zavesenými kolesami vyrobil podnik LIAZ, stredná a zadná pochádza od firmy PPS Detva. Od svojho predchodcu, autobusu B 741, sa B 941 odlišuje odlišným predným i zadným čelom, ktoré sú zaoblené a tvorené sklolaminátovým panelom s kostrou zo zvarených profilov, a tiež inovovaným interiérom s protišmykovou podlahou. Sedačky pre cestujúcich sú plastové, potiahnuté látkou. Priestor pre kočík je umiestnený pri druhých dverách. V pravej bočnici sa nachádzajú štyri dvere, vždy dvoje v každom článku (prvé a štvrté sú užšie než prostredné dvere).
Upravená verzia B 941 E má odlišnú prednú tuhú nápravu LIAZ s kotúčovými brzdami, systémy ABS a ASR, podlahu v prednom článku vozidla zníženú o 100 mm a ďalšie menšie úpravy.
Výroba a prevádzka
[upraviť | upraviť zdroj]Výroba mestského kĺbového autobusu rady 900 bola začatá roku 1997, teda približne rok po ukončení produkcie vozidiel B 741. Od roku 1999 Karosa vyrábala iba inovovanú verziu 941 E. Celkom tak bolo v rokoch 1997 až 2001 vyrobených 335 autobusov typu B 941, ktoré boli určené predovšetkým pre MHD v Česku a Slovensku. Autobusy tohoto typu sú už na Slovensku mimo prevádzky.
Literatúra
[upraviť | upraviť zdroj]Libor Čuma, Tomáš Kocman, Jiří Mrkos: Autobusy v brněnské městské dopravě 1930–2005. Pavel Malkus – dopravní vydavatelství, Praha 2005, ISBN 80-903012-6-6.
Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Karosa B 941
