Saab 340

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Jump to navigation Jump to search
Saab 340
Estonian Air Saab 340A ES-ASN.jpg
Saab 340A spoločnosti Estonian Air
Typdopravné lietadlo
VýrobcaSaab
Prvý let25. januára 1983
Zavedený1984
Hlavný používateľRegional Express
Loganair
Vyrobených459
Saab 340B vo farbách spoločnosti Colgan Air

Saab 340 je dvojmotorovým, turbovrtuľovým dopravným lietadlom, ktoré slúži predovšetkým na prepravu osôb na krátke až stredné vzdialenosti.

Výroba a vlastníctvo[upraviť | upraviť zdroj]

Toto lietadlo vznikalo ako spoločný projekt švédskej spoločnosti Saab a americkej firmy Fairchild z roku 1980. V rámci výroby lietadla zodpovedala firma Fairchild za vývoj krídiel, chvostovej plochy a motorových gondol. Saab zodpovedal za vývoj trupu, samotnú výrobu strojov, integráciu systémov lietadla, letové testy a taktiež certifikácie. Oficiálne mal tento stroj byť klasifikovaný ako švédsky výrobok, keďže mal získať prvú certifikáciu od švédskej Komisie pre civilné letectvo. Prvý prototyp dopravného lietadla pre 33 – 35 pasažierov nazvaný SF-340 vzlietol 25. januára 1983. Sériové stroje začali lietať od 14. júna 1984. Firma Fairchild v roku 1985 odstúpila kvôli finančným problémom z projektu a produkcie pokračoval len Saab, teda sa stal z toho čisto švédsky projekt, pričom sa zmenilo označenie lietadla ako S-340. Po vyrobení 159 kusov verzie S-340 (A) prešla výroba na Saab 340B, ktorý bol určený na prevádzku vo vyšších nadmorských výškach a bol taktiež vybavený novými motormi General Electric CT7-9B. Prvý prototyp verzie Saab 340-B vzlietol v apríli roku 1989. [1]

Výroba pokračovala taktiež verziou S-340 QC, v ktorej sa mohol meniť interiér na účely prepravy nákladu. Lietadlo bolo postupne vylepšované, bola vyrobená aj vojenská verzia pre švédske vojenské letectvo. S výrobou modelu Saab 340 sa prestalo v roku 1999, po tom čo klesal dopyt a spoločnosť Saab mala nízke zisky. [2]

Havárie[upraviť | upraviť zdroj]

Od zavedenia do prevádzky v roku 1985 došlo ku 14 nehodám modelov Saab 340, pričom v štyroch nehodách bola zaznamenaná strata na ľudských životoch. Celkovo prišlo o život v 14 nehodách 48 ľudí.

Najvážnejšiou nehodou sa stal let OLS5428 z 18. mája 2011, kedy sa lietadlo spoločnosti Sol Líneas Aéreas zrútilo neďaleko obce Prahuaniyeu v provincii Río Negro, usmrucujúc 22 ľudí (3 členovia posádky a 19 pasažierov). Príčinou nehody boli najmä nepriaznivé poveternostné podmienky a neprimeraná reakcia posádky. [3]

Prevádzkovatelia[upraviť | upraviť zdroj]

Lietadlá používali aj česko-slovenské, resp. české a slovenské letecké spoločnosti, z ktorých najviac z nich mala spoločnosť Air Ostrava, prevádzkovali ich aj Central Connect Airlines. Prvými používateľmi, už v roku 1984, bola švajčiarska letecká spoločnosť Crossair.

Zoznam spoločností a inštitúcii, ktoré prevádzkujú stroje Saab 340[upraviť | upraviť zdroj]

*Zoznam prevádzkovateľov je aktuálny ku aprílu 2018

Austrália Austrália

Bahamy Bahamy

Bangladéš Bangladéš

Dominikánska republika Dominikánska republika

Estónsko Estónsko

Japonsko Japonsko

  • Japonská pobrežná stráž (海上保安庁)

Kajmanie ostrovy Kajmanie ostrovy (Zámorské územie Spojeného kráľovstva)

Kanada Kanada

Lotyšsko Lotyšsko

Maďarsko Maďarsko

Nový Zéland Nový Zéland

Poľsko Poľsko

Spojené arabské emiráty Spojené arabské emiráty

  • Vzdušné sily Spojených arabských emirátov

Spojené kráľovstvo Spojené kráľovstvo

Spojené štáty Spojené štáty

Švédsko Švédsko

  • Saab Aircraft

Thajsko Thajsko

  • Thajské kráľovské letectvo

Tonga Tonga

Ukrajina Ukrajina

Zdroj: [4]

Technické údaje[upraviť | upraviť zdroj]

Saab 340A[upraviť | upraviť zdroj]

  • Posádka: 2
  • Počet cestujúcich: 33
  • Rozpätie: 21,44 m
  • Dĺžka: 19,73 m
  • Výška: 6,97 m
  • Hmotnosť (prázdne): 7810 kg
  • Max. vzletová hmotnosť: 12 370 kg
  • Cestovná rýchlosť: 484 km/h vo výške približne 6100 metrov (20000 stôp)
  • Maximálna cestovná rýchlosť: 515 km/h
  • Operačný dostup: 7 620 m
  • Dolet:
    • S maximálnym množstvom paliva: 3 975 km
    • S maximálnou záťažou: 1 455 km
  • Pohonné jednotky: 2 × General Electric CT7 – 5A2 (turbovrtuľové motory)
    • Výkon motora: 1 295 kW

Saab 340B[upraviť | upraviť zdroj]

  • Posádka: 2
  • Počet cestujúcich: 35 – 37
  • Rozpätie: 21,44 m
  • Dĺžka: 19,73 m
  • Výška: 6,97 m
  • Nosná plocha: 41,81m2
  • Hmotnosť (prázdne): 8140 kg
  • Max. vzletová hmotnosť: 13 155 kg
  • Cestovná rýchlosť: 467 km/h v letovej výške cca. 7620 metrov
  • Maximálna cestovná rýchlosť: 523 km/h
  • Dostup: 9 450 m
  • Dolet:
    • S maximálnym množstvom paliva: 3 975 km
    • S maximálnou záťažou: 1 490 km (s 35 pasažiermi a najvyššou cestovnou rýchlosťou) alebo až 1 735 km (cestovnou rýchlosťou 467 km/h)
  • Pohonné jednotky: 2 × General Electric CT7 – 9B (turbovrtuľové motory)
    • Výkon motora: 1 394 kW

Prebrané z adresy: Airliners.net - Saab 340

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

  1. Encyklopedie moderních letadel : od civilních dopravních letounů až k nejnovějším vojenským letadlům. Praha : Naše vojsko, 2011. Dostupné online. ISBN 9788020612083.
  2. Saab 340B - Aerospace Technology. Aerospace Technology. Dostupné online [cit. 2018-04-15]. (po anglicky)
  3. Accident Archives | Bureau of Aircraft Accidents Archives [online]. www.baaa-acro.com, [cit. 2018-04-15]. Dostupné online. (po anglicky)
  4. Saab 340 Operators [online]. www.planespotters.net, [cit. 2018-04-15]. Dostupné online. (po anglicky)

Externé odkazy[upraviť | upraviť zdroj]

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Saab 340 na českej Wikipédii (číslo revízie nebolo určené).