Jakovlev Jak-42
| Jak-42 | |
|---|---|
 |
|
| Jak-42D spoločnosti Centre-Avia v roku 2006 | |
| Typ | dopravné lietadlo |
| Výrobca | Jakovlev |
| Prvý let | 7. marca 1975 |
| Zavedený | 22. decembra 1980 |
| Hlavný používateľ | Gazpromavia Kuban Airlines Saravia |
| Výroba | 1979 – 2002 |
| Vyrobených | 178 ks |
Jakovlev Jak-42 (rus. Як-42) (v kóde NATO: "Clobber") je sovietske trojmotorové dopravné prúdové lietadlo z polovice 70. rokov 20. storočia. Bolo vyvíjané ako náhrada za zastarané stroje Tu-134, An-24, An-26 a Il-18.
Prvý prototyp stroja vzlietol 7. marca 1975 ale nesplnil všetky očakávania. Určité problémy boli najmä s motorom, a tak bolo lietadlo zavedené do služby až v roku 1980. Stroje boli v rokoch 1977 – 1981 vyrábané v smolenskom leteckom závode, od roku 1978 aj v Saratove. Výroba bola ukončená v roku 2002. Postupne bol stroj modernizovaný a vznikla aj verzia pre nákladnú dopravu. Do lietadla bola, v rámci modernizácie, inštalovaná zahraničná avionika. Vo februári 2011 sa v službe nachádzalo 100 kusov týchto lietadiel, ktoré používalo 35 leteckých spoločností.
Obsah |
Havárie [upraviť]
Do 7. septembra 2011 došlo pri ôsmich ťažkých haváriách Jak-42 k 570 obetiam.[1]
| Dátum | Imatrikulačná značka | Miesto | Obete | Opis |
|---|---|---|---|---|
| 28. jún 1982 | СССР-42529 |  neďaleko Mazyru, stredná časť južného Bieloruska |
132/132 | Let Leningrad – Kyjev, chyba stabilizátorov kvôli mechanickému poškodeniu, lietadlo sa rozpadlo vo vzduchu. Všetky lety strojov Jak-42 boli zastavené až do vyriešenia tejto konštrukčnej chyby. |
| 14. september 1990 | СССР-42351 | Koľcovo, juhovýchodne od Jekaterinburgu |
4/128 | Let Volgograd – Sverdlovsk, chyba posádky pri pristávaní. |
| 31. júl 1992 | B-2755 |  Nanking, západne od Šanghaja |
108/126 | Lietadlo havarovalo pri vzlete kvôli mechanickej poruche. |
| 21. november 1993 | RA-42390 |  neďaleko Ochridu, juhozápadne Macedónsko |
115/116 | Let Ženeva – Skopje, lietadlo havarovalo do hory počas nepriaznivých poveternostných podmienok. |
| 17. december 1997 | UR-42334 |  Grécko |
70/70 | Let Odesa – Solún, chyba posádky počas „going around“ (opakovanie okruhu), náraz do hory. |
| 25. december 1999 | CU-T1285 |  Bejuma, západne od Caracasu |
22/22 | Havana, Kuba – Valencia, Venezuela, lietadlo dopadlo na kopec počas pristávania. |
| 26. máj 2003 | UR-42352 |  neďaleko Trabzonu, severovýchodné Turecko |
75/75 | Let Biškek – Trabzon – Zaragoza, lietadlo v hmle narazilo do hory počas pristávania. |
| 7. september 2011 | RA-42434 |  pri meste Jaroslavľ, 250 km severovýchodne od Moskvy |
44/45 | Let do Minsku; lietadlo prepravovalo ruský hokejový tím Lokomotiv Jaroslavľ. Pri štarte sa zrazilo so stožiarmi antény a krátko na to havarovalo.[2] |
Technické údaje [upraviť]
- posádka: 2
- kapacita: 120 cestujúcich
- rozpätie: 34,88 m
- dĺžka: 36,38 m
- výška: 9,83 m
- nosná plocha: 150 m²
- vlastná hmotnosť: 34 500 kg
- max. vzletová hmotnosť: 57 000 kg
- pohonné jednotky: 3× ZMKB Progress D-36
- ťah motora: 64 kN
- max. rýchlosť: 810 km/h
- dolet: 4 100 km
- dostup: 8 800 m
Referencie [upraviť]
- ↑ Aviation Safety Network [online]. aviation-safety.net, rev. 2011-09-07, [cit. 2011-09-08]. Dostupné online. (po anglicky)
- ↑ Top KHL squad killed in passenger plane crash in Russia. RT News. prístup: 7 September 2011.
Iné projekty [upraviť]
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Jakovlev Jak-42
