STS-125: Rozdiel medzi revíziami

Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Pridaných 3 251 bajtov ,  pred 11 rokmi
aktualizácia (snáď) už úplná
(- prebiehajúci let; na podrobnú aktualizáciu žiaľ teraz nemám čas)
(aktualizácia (snáď) už úplná)
}}
 
'''STS-125''' alebo '''HST-SM4''' jebola misia [[Spojené štáty|amerického]] [[Space Shuttle|raketoplánu]] [[Atlantis (raketoplán)|Atlantis]]. Ide o piatu a poslednú servisnú misiu k [[Hubblov vesmírny ďalekohľad|Hubblovmu vesmírnemu ďalekohľadu]] (HST) a zároveň o jediný let raketoplánu po [[havária raketoplánu Columbia|havárii Columbie]], ktorého cieľom nie jenebola [[Medzinárodná vesmírna stanica]] (ISS).
 
JeBol to jediný let [[družicový stupeň raketoplánu|orbitera]] Atlantis k HST, pretože predchádzajúce štyri misie absolvoval dvakrát [[Discovery (raketoplán)|Discovery]], raz [[Endeavour (raketoplán)|Endeavour]] a raz [[Columbia (raketoplán)|Columbia]]. Pôvodne malo ísť aj o poslednú misiu raketoplánu Atlantis, ktorý ako jediný zo zostávajúcich orbiterov zatiaľ nemá systém SSPTS ('''S'''tation-to-'''S'''huttle '''P'''ower '''T'''ransfer '''S'''ystem) na čerpanie [[elektrická energia|elektrickej energie]] zo stanice. [[NASA]] však svoje rozhodnutie zmenila a podľa nového letového plánu má po tejto misii Atlantis absolvovať ešte dva lety k ISS. Hlavným cieľom tejto misie jebolo zvýšiť [[obežná dráha|obežnú dráhu]] ďalekohľadu, nainštalovať nové prístroje (''Cosmic Origins Spectrograph'' a ''Wide Field Camera 3''), [[gyroskop]]y a batérie, zvýšiť tepelnú ochranu a zaistiť tak ďalekohľadu životnosť minimálne do roku [[2013]]. V priebehu letu prebehlo päť [[výstup do otvoreného vesmíru|výstupov do otvoreného vesmíru]] a všetky hlavné úlohy misie boli splnené.
 
Kvôli tomu, že Hubbleov vesmírny ďalekohľad obieha po dráhe s iným [[sklon dráhy|sklonom]] a výškou, ako Medzinárodná vesmírna stanica, v prípade problémov počas misie sa Atlantis nemôženemohol s ISS spojiť. Z tohto dôvodu na [[štartovací komplex 39|rampe 39-B]] nachádzanachádzal druhý raketoplán ([[Endeavour (raketoplán)|Endeavour]]), aby mohol prípadne odštartovať na pomoc posádke Atlantisu. Prípadná záchranná misia Endeavouru jebola pomenovaná '''STS-400''' a mala mať štvorčlennú posádku. Nijaké vážne problémy sa však v priebehu letu nevyskytli a misia STS-400 preto neprebehla.
 
== Posádka ==
 
== Užitočné zaťaženie<ref>http://www.hvezdarna-vsetin.inext.cz/view.php?cisloclanku=2009050001</ref> ==
V nákladovom priestore raketoplánu sa nachádzanachádzali
 
* manévrovacie rameno [[Remote Manipulator System|(S)RMS]] (Shuttle Remote Manipulator System)
Piaty a posledný výstup so začiatkom v čase 13:16 UT vykonala dvojica Grunsfeld a Feustel. Ako prvé prebehla počas výstupu výmena starých batérií ďalekohľadu za nové. Súbor starých batérií zaistil Feustel v transportnom kryte na nosiči nákladu. Po zatvorení a zaistení prístupových dvierok k batériám sa Grunsfeld pokúsil otvoriť prístupové dvierka k pointačnému senzoru FGC, ktorý bolo potrebné vymeniť. Narazil však pritom na problémy.<ref name="Space-40" /> Ďalšie problémy nastali pri uvoľňovaní zámku, ktorý držal starý FGC na mieste. Až o 14:46 UT sa podarilo zámok uvoľniť a starý senzor vytiahnuť. Potom astronauti vyzdvihli z nákladového priestoru nový FGC (FGS-2R) a namontovali ho do ďalekohľadu. Poslednou úlohou výstupu bola výmena starej tepelnej izolácie za novú NOBL (New Outer Blanket Layer). Novú izoláciu sa podarilo namontovať aj na tých miestach ďalekohľadu, ktoré sa nestihli obaliť izoláciou pri predchádzajúcom výstupe. Na záver Grunsfeld ešte demontoval podložku na nohy MFR (Manipulator Foot Restraint) z manipulátoru SRMS a zložil ochranný kryt zo všesmerovej antény ďalekohľadu, ktorý tam bol namontovaný počas prvého výstupu. Pri tomto úkone však Grunsfeld nechtiac vrazil do antény vakom na chrbte skafandra a odrazil v nej viečko slúžiace ako tepelná izolácia. Ako náhradu zaň preto [[stredisko riadenia vesmírnych letov|riadiace stredisko]] rozhodlo vrátiť kryt na anténu. Výstup skončil v čase 19:22 UT a trval 7 hodín 2 minúty.
 
==== Vypustenie HST ====
[[19. máj]]a sa začali prípravy na odpojenie ďalekohľadu od raketoplánu. Ďalekohľad bol vypustený v čase 12:57 UT.
[[File:Hubble telescope 2009.jpg|thumb|Vzďaľujúci sa ďalekohľad]]
Nasledujúci deň sa začali prípravy na odpojenie ďalekohľadu od raketoplánu. Massimino a Good boli pripravení vystúpiť do otvoreného priestoru v prípade, že by nastali problémy s odpájaním ďalekohľadu, ktoré by si vyžadovali zásah astronautov. Ďalekohľad bol však bezproblémovo vypustený [[19. máj]]a 2009. Najprv ho manipulátor RMS vyzdvihol nad nákladový priestor, potom sa otvoril hlavný poklop [[zrkadlo|zrkadla]]. Odpojenie ďalekohľadu sa odložilo o niekoľko minút kvôli lepšiemu komunikačnému spojeniu. K uvoľneniu Hubleovho vesmírneho ďalekohľadu došlo v čase 14:57 SELČ. Atlantis potom vykonal úhybný manéver a pohotovosť pre núdzový výstup do vesmíru skončila.
 
=== Priebeh letu po odpojení od ďalekohľadu ===
Pristátie raketoplánu sa uskutočnilo [[24. máj]]a 2009, po dvojdňovom odklade kvôli nepriazni počasia.
Po druhom separačnom manévri vykonal raketoplán motormi OMS ešte manéver na zníženie [[perigeum|perigea]]. Posádka potom manipulačným ramenom opäť vyzdvihla z nákladového priestoru predlžovaciu tyč s prístrojmi OBSS a opäť začala kontrola celistvosti tepelnej ochrany stroja. Prieskum neukázal žiadne poškodenia.<ref name="Space-40" />
 
[[20. máj]]a mala posádka odpočinkový deň. Uskutočnila sa [[tlačová konferencia]], rozhovor medzi posádkou Atlantisu a [[Expedícia 19|posádkou Medzinárodnej vesmírnej stanice]], ako aj rozhovor posádky s prezidentom USA [[Barack Obama|Barackom Obamom]]. Pristátie bolo plánované na [[22. máj]]a. Nasledujúci deň teda začali prebiehať prípravy na pristátie, čiže upratovanie vnútorných priestorov raketoplánu a kontrola systémov a skúšobné spustenie motorov RCS aj [[hydraulika|hydraulického]] čerpadla APU (Auxiliary Power Units). Pre zlé [[počasie]] na Floride ale bolo pristátie odvolané a preložené na ďalší deň. Ani [[23. máj]]a počasie nevyhovovalo, no pretože sa objavili náznaky jeho zlepšovania, riadiace stredisko rozhodlo o ďalšom jednodennom odklade. [[24. máj]]a zlé poveternostné podmienky pretrvávali a tak bola zvolená núdzová možnosť - pristátie na [[Kalifornia|kalifornskej]] základni [[Edwards Air Force Base]].<ref>{{Cite web
|url=http://www.nasaspaceflight.com/2009/05/atlantis-heading-to-california-fleet-status-update
|title=Atlantis lands safely in California - Fleet status update
|author=Chris Bergin
|accessdate=2009-05-29
|language=anglicky
}}/</ref>
[[File:STS-125 landing.jpg|thumb|Pristátie v [[Kalifornia|Kalifornii]]]]
Raketoplán teda zahájil uzavieranie dverí do nákladového priestoru, ktoré skončilo v čase 10:19 UT. V čase okolo 11:20 UT si posádka začala obliekať oranžové skafandre. O 14:07 UT riadiace stredisko vydalo súhlas s vykonaním brzdiaceho manévru pre pristátie na Edwards AFB. Orbiter sa vzápätí natočil do polohy pre brzdiaci manéver (tzn. zadnou časťou do smeru letu) a v čase 14:23:41 prebehol vyše dvojminútový zážih motorov OMS, ktorý znížil perigeum dráhy tak, aby Atlantis začal zostupovať do atmosféry. Prelet raketoplánu atmosférou bol bezproblémový. Hlavný podvozok dosadol na pristávaciu dráhu 22 v čase 15:39:05 UT, predný v čase 15:39:15 UT a po minútu trvajúcom dojazde sa raketoplán zastavil.<ref name="Space-40" />
 
== Referencie ==
12 392

úprav

Navigačné menu