SOR C 10,5
SOR C 10,5 | |
Typ | C 10,5 |
---|---|
Výrobca | SOR |
Vyrábaný v rokoch | 2000 – súčasnosť |
Technické údaje | |
Dĺžka | 10780 mm |
Šírka | 2525 mm |
Výška | 2950 mm |
Pohotovostná hmotnosť | 7550 kg |
Obsaditeľnosť (sedenie / státie / vozičkár) | 46:30:1 |
Pohonné jednotky | |
Motory | |
Iveco Tector NEF | Výkon: 176 / 184 kW |
Prevodovky | |
ZF | |
Druh | mechanická |
Počet prevodových stupňov | 6+1 |
SOR C 10,5 je model českého medzimestského linkového autobusu s dĺžkou približne 10,5 m. Od roku 2000 ho vyrába spoločnosť SOR Libchavy.
Konštrukcia
[upraviť | upraviť zdroj]Autobus SOR C 10,5 je dvojnápravový s polosamonosnou karosériou. Zadná náprava je hnacia, motor a mechanická prevodovka sa nachádza v zadnej časti voza. Karoséria s podlahou vo výške 800 mm nad vozovkou je zvonka oplechovaná, v interiéri je obložená plastovými doskami. Zadná náprava značky MERITOR je tuhá, predná (lichobežníková konštrukcia) je vlastnej výroby s nezávisle zavesenými kolesami. V pravej bočnici autobusu sa nachádzajú dve jednokrídlové výklopné dvere (v prednej a strednej časti voza). Sedačky pre cestujúcich sú rozmiestnené 2+2 so strednou uličkou.
Výroba a prevádzka
[upraviť | upraviť zdroj]Vozy SOR C 10,5 boli v dobe svojho uvedenia na trh (druhá polovina 90. rokov) jedinými autobusmi tejto dĺžky predávanými v Česku. Preto ich nakupovali dopravci pre linky medzimestskej dopravy s menšou vyťaženosťou, pre nich boli štandardné dvanásťmetrové autobusy neekonomické. Medzi prevádzkovateľov autobusov SOR C 10,5 patrí napr. DPB, Veolia Transport, TQM Opava alebo ČSAD Semily.
Vozidlo sa využíva na autoškolu. V minulosti premávali aj na regionálnych linkách do Chorvátskeho Grobu a do Hainburgu.
Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]- Commons ponúka multimediálne súbory na tému SOR C 10,5
Externé odkazy
[upraviť | upraviť zdroj]- Informácie na stránkach výrobcu (po česky)
- Fotogaléria (po česky)
Zdroj
[upraviť | upraviť zdroj]Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku SOR C 10,5 na českej Wikipédii.